鬥式提升機工作原理 D型鬥式提升機由運行部分(料鬥與牽引膠帶),帶有傳動滾筒的上部區段,帶有拉緊滾筒的下部區段,中間機殼,驅動裝置,逆止製動裝置等組成,適用於向上輸送松散密度ρ＜1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。TD型鬥式提升機結構形式:傳動裝置TD型鬥提升機的傳動裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去瞭傳動平臺、聯軸器等,使結構緊湊、重量輕,而且其內部帶有異型輥逆止器，逆止可靠。該減速器噪音低，運轉平穩，並隨主軸浮動，可消除安裝應力。 鬥式提升機的維護與保養

1.鬥式提升機應空負荷開車，所以每次停機前要排凈所有料鬥內的物料，再停車。

2.不能倒轉，倒轉容易發生脫鏈現象，脫鏈故障處理很麻煩。

3.要均勻喂料，喂料量不能超過提升機的輸送能力，否則容易發生悶車故障。

4.及時添加潤滑油，否則容易對減速機和軸承造成損壞。

5.鏈條和料鬥磨損嚴重要及時更換，否則容易出現斷鏈故障影響生產。

鏈條鏈輪可以根據起重物的提升高度不同可以調節鏈條鏈輪的長度是起重機必不可少的、重要的取物裝置對提高起重機的作業效率擴大起重機的作業范圍起著重要作用。那麼鏈條鏈輪到底應該怎樣維護與保養呢？

1.鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端麵應位於同一平麵內，鏈輪中心距在0.5米以下時，允許偏差1毫米鏈輪中心距在0.5米以上的時，允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側麵現象，如果兩輪編移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須註意檢查和調整偏移量。

2.鏈條鏈輪的松緊度應適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損太松鏈條鏈輪易跳動和脫鏈。鏈條鏈輪的松緊程度為：從鏈條鏈輪的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%-3%。

3.新的鏈條鏈輪過長或經使用後伸長，難以調整，可看情況拆去鏈節，但必須為偶數。鏈節應從鏈條鏈輪背麵穿過，鎖片插在外麵，鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。

4.鏈輪磨損嚴重後，應同時更換新鏈輪和新鏈條鏈輪，以保證良好的嚙合。不能隻單獨更換新鏈條鏈輪或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條鏈輪或新鏈輪的磨損。鏈輪齒麵磨損到一定程度後應及時翻麵使用(指可調麵使用的鏈輪)。以延長使用時間。

5.舊的鏈條鏈輪上不能與部分新鏈條鏈輪混合使用，否則容易在傳動中產生沖擊，拉斷鏈條鏈輪。

6.鏈條鏈輪在工作中要記得及時加註潤滑油。而潤滑油則必須進入滾子和內套的配合間隙，以便改善工作條件，以減少磨損。