本公司專業生產電動車調速轉把，采用優質ABS料，註塑成型，采用進口霍爾，大磁鋼經久耐用。品種齊全，價格優惠!
鄭重聲明：所有產品均實物拍攝，可能因光線,拍攝角度,顯示比例, 顯示器分辨率,產品更新包裝等原因,請以實物為準,圖片僅供參考。
本公司所有轉把1件起批，每件數量200隻，或100套，下單前請與客服聯系，謝謝合作！
優質的產品，優質的服務！貨源充足，歡迎訂購！
產品的內包裝每一隻都是用自封袋分開包裝的
產品的外包裝每一盒十隻或五套
註:因每一個廠傢生產的電動車不一樣，接線，插頭也有可能也不一樣，不一樣的需要剪掉插頭手動接上。
如需另外加開關，加一個開關加1元;線長35-40cm左右，線如需加長加一米加1元！
轉把構造：轉把是電動車的調速部件，一般位於電動車的右邊，既騎行時右手的方向，電動車轉把的轉動較度范圍在0-30度製之間。
轉把是一種線性調速部件，樣式很多但工作原理是一樣的，分為直拉調速型和間接調速型，間接調速型已經不多見瞭，下麵介紹的為直拉調速型轉把，間接調速型和直接調速型可以通用。
轉把的內部構造根據磁鋼可分為兩種：分為一體磁鋼型和分體磁鋼型，轉把由磁鋼、線性霍耳件、復位彈簧和塑料件組成。
下麵主要介紹轉把的引出線：轉把的引出線是線性霍耳器件的引出線，有三根分別為：+5V電源線（紅色）負極線（黑色或黃色）信號線（綠色）線的顏色是根據常用型總結的，具體情況具體分析。
轉把接法分為：
A目的型：先檢測出控製器的引出線的極性，+5V線接到轉把的紅線，負極線接轉把黑線，再把剩下的一條線接通即可。
B盲接：先找出轉把的正極線和信號線與控製器引出線任意對接，直到電機轉動，再把轉把負極接上，電機停轉，如果不停則調換正極線和信號線即可，轉動轉把進行調試。
故障排除，故障類型轉把不復位處理方法：松緊固螺絲，不行則更換轉把。
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