興化市天龍木船製造有限公司位於興化市竹泓鎮，竹泓鎮地處蘇中裡下河地區，原名“竹橫港”， 是個千年古鎮。本公司以祖輩獨特的製作工藝專業生產“天龍”木船，“天龍”木船外形古樸典雅、美觀大方，輕巧靈敏而又堅固耐用，以老齡杉木為主要原料，此杉木材質結實、有恝性，輔以鐵釘、麻絲、石灰、桐油等，所造之船吃水淺、浮力大，能載重。木船製作從選料備料到斷料、配料、破板、分板、拼板、投船、打麻、油船等有十多道工序，均為手工操作，工藝相當復雜，工序多，工藝難度大，普通木工匠人難以熟練撐握，此木船製作工藝已於2007年3月被列為江蘇省非物質文化遺產名錄，2008年6月被列為國傢級非物質文化遺產名錄。
我公司主要產品有：大型旅遊觀光機動船、畫舫船、桅桿篷佈纖夫船、竹簾竹席搖櫓觀光船、烏篷船、休閒釣魚小劃船、魚鷹船、歐式木船、道具船、保潔船等。廣泛應用於農業生產、漁業生產、交通運輸、城市景區、觀光旅遊等領域，遍佈全國十多個省、市，並有３００多條已銷住日本、韓國、荷蘭、德國、新西蘭等西歐國傢。
優質的售後服務，以客戶角度考慮使本公司在社會上取得瞭良好的聲譽，受到客戶的一致好評。為瞭進一步拓展市場，在保證質量的前提下減少中間銷售環節，追求卓越、真誠奉獻高品質和完善的服務，努力打造優質品牌，熱忱歡迎廣大客戶來電、來函洽談業務，攜手合作、共創輝煌。
竹泓鎮地處江淮之間蘇中裡下河地區興化市中腹部，歷史上水災頻繁，尤其是每逢雨澇，四水投塘，加之下遊河道淺窄，澇水宣泄不暢，常常是陸路不通，即便是平常時候也是無舟不成行。因此，木船成瞭老百姓生產生活的必備工具。
於是地處得天獨厚的蘇中裡下河地區，勤勞和智慧興化勞動人民，創造瞭農耕文化的重要分支－船文化，它廣泛滲透於水鄉人民的日常生活中，並貫穿於中國五千年的歷史之中。
竹泓木船製作工藝是船文化延續發展的直接表現形式。據傳起源於宋代早期，由於鎮境內河湖縱橫交錯，地勢低窪不平，是有名的“鍋底窪”，無船難行。因生產生活的需要，該鎮上先後出現瞭製作沿海捕撈漁船為主的手工作坊，長期製作拉網船、海溜子等木船，由此而形成瞭獨特的木船製作工藝，在歷史流傳下來。明朝以來，主要以製作農用船和內河捕撈漁船為主。另據史料記載，興化早在宋代即設有2塘、7鋪，作為官府文件的機構，元、明兩代相沿不輟，清初塘、鋪俱廢，公文改以船遞。清末，竹泓工匠們參與製作瞭大批木帆船供定期、定線往來與縣城和各鄉鎮之間載運旅客，捎帶貨物、郵件，每船載客10-30人，一般風雨不間，謂之“幫船”。 清朝末年至近代，是竹泓木船製作的成熟、興盛期，全鎮有造船作坊二十多戶，以周、鄭、陳、王、馮、崔、李等幾大姓為主，所造木船用途已拓展至交通、商業、郵運等領域，並建立瞭專門行業組織“森福會”，從事純手工生產農用、漁用、商用及其它特殊用途的木船。建國前，縣境內有幫船100餘艘，貨運木船1500多艘，用於農業生產及漁業捕撈的大小木船更是不計其數。
上個世紀八、九十年代以來，竹泓的工匠們在傳承這項傳統工藝的基礎上不斷豐富創新，技藝更加精良，並有瞭新的發展。一些工匠還把這項工藝延伸至製造水泥船、鋼質船、玻璃船生產上，並取得較好發展，其中該鎮的玻璃鋼廠已成為國傢交通部船舶生產定點企業。
目前，全鎮專業從事木船生產的木工匠人不足70人，50餘戶，年產各類小木船近4000條。廣泛應用於農業生產、漁業生產、交通運輸、城市景區、觀光旅遊等領域，遍佈全國十多個省、市，並有300多條已銷住日本、荷蘭、德國等西歐國傢。
2007年3月，竹泓木船製作工藝被列為江蘇省人民政府非物質文化遺產名錄。
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