ECS exhaust purification for mines and tunnels

One of the most demanding areas for emission control

Harmful emissions can quickly build up in underground areas which are difficult to ventilate. Decreased airflow and poor circulation means increased exposure to diesel exhaust which affects worker health and safety. ECS ability to control these emissions established our reputation for product and systems excellence and reliability.

ECS offers three retrofit solutions; particulate filters and diesel oxidations catalysts. The particulate filter Unikat Combifilter with exchange system for shift work or the Cattrap™are both listed on MSHA's* list for systems not increasing NO2.

ECS provides products to the majority of worldwide underground machine manufacturers.

輪船煙囪排氣凈化裝置結構：利用陶瓷多孔特性捕捉排煙中之粒狀污染物，信道一端開口、另一端封閉，迫使排煙經陶瓷細胞壁過濾於陶瓷細胞壁上。
    2. 功能：過濾柴油引擎在起動瞬間及運轉中黑煙效率達 95% 以上。
    3. 優點：發動機起動瞬間排煙不透光率超過 95% ，為微小顆粒，使粒狀污染物經陶瓷細胞壁 ( 孔徑： 12~22 μΜ ) 來捕捉柴油引擎所排放之粒狀污染物，捕捉粒狀污染物 ( 黑煙 ) 效率達 95% 以上，為處理柴油引擎排放黑煙最有效方式。

輪船煙囪排出的主要有害物質為HC，CO，NO_x和顆粒物（黑煙），對人體健康危害極大。

• Ø 黑煙：導致呼吸系統疾病和致癌；
• Ø HC：帶來的臭味，對眼睛，口鼻喉嚨呼吸道刺激極大，同時有毒並致癌；
• Ø CO：影響呼吸系統，阻止人體對氧的吸收，引起頭痛，高濃度可致死；
• Ø NOx：刺激呼吸道。

解決輪船煙囪冒黑煙問題除瞭良好維護發動機以外，還需要安裝黑煙凈化器（柴油機顆粒物捕捉器）來去除顆粒物（黑煙）。柴油機顆粒物捕捉器分為直通式柴油機尾氣顆粒物捕捉器和壁流式柴油機尾氣顆粒物捕捉器兩種。直通式柴油尾氣微粒過濾器(FTF)的優點是不會堵塞，免維護，過濾效率為65%，成本低。壁流式柴油機尾氣顆粒物捕捉器的優點是過濾效率更高，達到99%，然而缺點是需要使用含硫量50ppm以下的柴油，同時需要使用電加熱或噴油再生，所以生產和使用成本都很高。

新手教學

批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。