移動登車橋
移動式液壓登車橋廣泛用於無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該設備,叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作,不需動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加快物料流通速度,獲取更大經濟效益。
型號 | 載重(T) | 升降范圍(mm) | 平臺尺寸(m) | 整機質量(kg) |
DCQY6 | 6 | 1000-1700 | 2.08×11 | 4000 |
DCQY8 | 8 | 1000-1700 | 2.08×11 | 4300 |
DCQY10 | 10 | 1000-1700 | 2.08×11 | 4600 |
DCQY12 | 12 | 1000-1700 | 2.08×11 | 4900 |
產品規格:6、8、10噸,與叉車配套使用,設備采用手動液壓方式,無需電源 ,省時省力。
液壓登車橋使用場所:車型不一的企業、車站、碼頭、倉儲物流基地。
選用材質
1、主體支架:采用特製異型鋼管。
2、臺麵材料:臺麵采用8mm防滑網。
3、油 缸:濟南產高精度耐磨油缸。
4、輪 胎:高強度耐負荷高壓輪胎。
5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)
6、液壓油管:高壓雙層鋼網橡膠管(沈陽橡膠四廠)
7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時登車橋移位)。
8、采用手搖液壓泵作動力,(勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節)
9、可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.
備註
移動式登車橋廣泛用於無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助移動式登車橋,叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作,不需動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸。
選購
在選購登車橋時,首先要對產品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據擬定的技術參數,進行市場調研。選擇的供貨廠傢,首要條件是需要看生產廠傢的信譽,再就是售後服務能力。隻要是產品質量好,性能優良,安全裝置齊全的升降平臺,在價格合理的情況下,都可作為選擇的對象。
液壓系統
移動式登車橋使用手壓泵時,首先降回油閥旋鈕按順時針方向擰緊。壓動手柄,登車橋便可緩緩升起。下降時,松開回油閥旋鈕(逆時針方向旋轉)登車橋靠自重下降。在使用時,應松開手動閥,使液壓活塞桿處於不受力的狀態。
操作方法
壓動升柄,使登車橋上升,至高於車廂底板。車輛到位,松開回油閥,登車橋下降並使唇板平穩地搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時液壓系統不受力,可以開始作業。作業結束後,松開固定鏈,壓動手柄登車橋上升,車輛開走,登車橋復位。把登車橋尾部抬起,掛於車上移動。
移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車車廂的高低調節高度,叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經濟效益。
臺麵采用特製的菱形網格板有可靠的強度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網狀結構,充分保證瞭卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。
可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。
采用手搖液壓泵作動力,勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節。
配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位
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