【專業生產】天然金剛石車刀金剛石車刀刀頭合金車刀
車刀的工作部分就是產生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。
車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀麵、主後刀麵和副後刀麵，刀尖角組成。車刀的切削部分和柄部(即裝夾部分)的結合方式主要有整體式、焊接式、機械夾固式和焊接-機械夾固式。機械夾固式車刀可以避免硬質合金刀片在高溫焊接時產生應力和裂紋，並且刀柄可多次使用。機械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊，裝可轉位刀片的機械夾固式車刀。刀刃用鈍後可以轉位繼續使用，而且停車換刀時間短，因此取得瞭迅速發展。
車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀麵、後刀麵和副後刀麵等組成。它的幾何形狀由前角γo、後角αo、主偏角κr、刃傾角γS、副偏角κr’和刀尖圓弧半徑rε所決定。車刀幾何參數的選擇受多種因素影響，必須根據具體情況選取。前角γo根據工件材料的成分和強度來選取，切削強度較高的材料時，應取較小的值。例如，硬質合金車刀在切削普 通碳素鋼時前角取10°～15°；在切削鉻錳鋼或淬火鋼時取 -2°～-10°。一般情況下後角取 6°～10°。主偏角κr根據工藝系統的剛性條件而定,一般取30°～75°,剛性差時取較大的值，在車階梯軸時，由於切削方式的需要取大於或等於90°。刀尖圓弧半徑rε和副偏角κr'一般按加工表麵粗糙度的要求而選取。刃傾角γS則根據所要求的排屑方向和刀刃強度確定。 車刀前麵的型式（圖2）主要根據工件材料和刀具材料的性質而定。最簡單的是平麵型，正前角的平麵型適用於高速鋼車刀和精加工用的硬質合金車刀。
新手教學
批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。
