輪胎壓力監測系統（TPMS）是近幾年美國、日本等發達正在推廣的汽車安全產品，將逐漸成為乘用車的標準配置產品。但是，該系統只能提供輪胎的壓力信號，提醒駕駛員注意輪胎氣壓的異常情況，不會自動對異常情況採取應急保護。為了彌補這個缺陷，使用本公司發明的輪胎防爆氣門嘴是一個理智的選擇。兩者的結合，將成為一個比較完美的預防事故和保護安全的方案。

產 品 簡 介

據權威部門統計，高速公路上發生的事故中有40%是由於輪胎故障引起的，而輪胎引起的事故中有70%左右是爆胎造成的。爆胎已經成為高速公路上的主要“殺手”！

輪胎專家分析認為，爆胎可能有許多因素造成，但是最主要的原因還是由於輪胎磨擦（輪胎表面和輪胎內部都存在磨擦）發熱導致胎體升溫、橡膠強度下降、胎內氣壓上升，從而引發爆胎。事實上，爆胎的誘因通常並不是輪胎的充氣壓力過高，相反，輪胎的充氣壓力偏低更容易導致磨擦發熱、強度下降、氣壓升高。因此，輪胎的充氣壓力應當保持在一個足夠的範圍，才是安全的。

防爆氣門嘴就是根據這個原理設計的，它在普通氣門嘴的基礎上增加了過壓洩氣功能，且安裝和使用與普通氣門嘴是一樣方便的。使用這種氣門嘴，就允許輪胎充氣壓力適當偏高一些，這樣可以消除輪胎充氣壓力偏低帶來的隱患；同時，當遇到惡劣情況、輪胎氣壓突然升高超出限定範圍時，它會自動將過壓氣體釋放至正常氣壓，起到防止爆胎的作用。此外，充氣壓力充足的輪胎在行駛中，輪胎的磨損和油耗也會減低。因此，防爆氣門嘴是一種兼備多項功能的氣門嘴，並且能夠彌補TPMS（輪胎壓力監測系統）的不足，是現有普通氣門嘴的換代產品。

防爆氣門嘴是本公司的創新產品，已經取得國家發明專利授權，並經國家橡膠機械質量監督檢驗中心檢測合格。

防爆氣門嘴的外形與普通氣門嘴基本一樣，可以方便地安裝在汽車輪胎上。它的基本原理是在普通氣門嘴的嘴體內增加一個過壓排氣閥，它的作用是：當輪胎氣壓超過設定的限值時，閥的洩氣孔能自動向外排氣，當排氣導致輪胎氣壓略有下降時，該閥的排氣孔會自動關閉，將氣壓仍然維持在規定的範圍內。安裝了這個產品之後，輪胎每次充氣時不必再考慮所謂的標準氣壓，而是一直充氣至閥的排氣壓力為止。這樣，汽車輪胎就一直處於適當高壓狀態，克服了輪胎可能經常處於缺氣運行的毛病，可以大大地降低輪胎爆破的風險，並能起到降低油耗、延長輪胎壽命的作用。該產品系列有多種規格，可適用於各種型號的轎車、客車、卡車輪胎。經查新，我們確認在現有機械式汽車輪胎防爆產品領域當中，該產品的技術水平和性價比處於國際領先水平，國內外尚無同類產品可以替代。從功能上講，該產品可以彌補TPMS（胎壓監測系統）的不足。

防爆氣門嘴的技術背景
高速公路的建成使用，大大提高了道路運輸的速度和能力，縮短了城市間的時空距離，極大地方便了人們的工作和生活。但由於多種原因，高速公路上的交通事故也呈不斷上升趨勢，其中，爆胎引發的交通事故十分突出。據統計發現，40%的交通事故是由輪胎發生故障引起的，因爆胎引發的事故更是佔了其中的70%以上，而且此類交通事故危險性很大，車毀人亡的概率很高。可見，爆胎已成了高速公路上的“殺手”。
那麼，是什麼原因造成高速公路頻頻發生爆胎事件呢？專家認為，爆胎通常是由於輪胎在行駛過程中與路面摩擦，輪胎內部不斷地發熱，導致輪胎材料的力學性能下降，同時輪胎發熱後輪胎氣壓升高，此時就很容易被物體刺破，從而發生爆胎。當然，就具體情況而言，爆胎還與輪胎質量、輪胎保養、輪胎氣壓和車輛是否超載等因素有關，但多數專家認為，輪胎溫度升高和伴隨的輪胎氣壓偏高是爆胎的最主要原因。
一般說來，輪胎溫度與兩個因素有關，一是環境溫度，二是摩擦發熱，但主要是磨擦發熱。汽車在行駛中，輪胎本身會發生快速反覆變形，輪胎胎體內部摩擦會產生摩擦熱，同時外胎與內胎間、輪胎與輪輞間，以及輪胎與路面間的摩擦也要生熱，致使輪胎溫度上升。由於橡膠是不良導熱材料，故長時間的高速運轉，輪胎的溫度會越來越高，且內側溫度高於外側溫度。高溫會使輪胎材料的力學性能下降，從而加速胎面磨損，也容易造成簾線鬆散、折斷和簾布脫層，嚴重時甚至會導致橡膠熔化；同時，輪胎溫度升高， 還會導致胎內氣壓同步升高（根據物理學基本定理——查理定律可知，體積不變時，一定質量的氣體的壓強，跟熱力學溫度成正比）。當輪胎溫度升高到一定程度時，爆胎事故就很容易發生。
因此，預防爆胎，應當從兩個方面採取措施，一是降低輪胎溫度，二是控制輪胎氣壓。然而，在通常情況下，這兩個因素又是相互影響的。根據磨擦生熱的基本原理和輪胎的機理分析，輪胎氣壓越低，輪胎與路面的接觸越大，胎面磨擦和輪胎反覆變形導致的內部摩擦越嚴重，輪胎發熱也就越快。所以，控制輪胎溫度應當從以下幾方面採取措施：一是限制連續行車時間，二是限制車速，三是適當提高輪胎氣壓。這三個措施都很重要，但前面二個條件是通常不能滿足的，畢竟汽車是一種高速交通工具！所以，在輪胎承壓能力允許的範圍內，適當提高提高輪胎的充氣壓力對預防爆胎是十分有利的，因為輪胎氣壓越高，磨擦和發熱越少，輪胎更不容易爆胎。
所以，從安全和經濟的角度而言，汽車輪胎的氣壓應當保持在一個適當的高壓狀態。經過多年的研究，我們已經成功研製了汽車輪胎防爆氣門嘴。它的基本原理是在普通氣門嘴的嘴體內設置一個過壓排氣閥，這個閥的作用是：當輪胎氣壓超過設定的限值時，閥的洩氣孔自動向外排氣，當排氣導致輪胎氣壓略有下降時，該閥的排氣孔會自動關閉，將氣壓仍然維持在規定的範圍內。安裝了這個產品之後，輪胎每次充氣時不必再考慮所謂的標準氣壓，而是一直充氣至閥的排氣壓力為止（這個壓力是根據不同輪胎的標準壓力的一定倍數設定的）。這樣，汽車輪胎就處於適當高壓狀態，克服了輪胎可能經常處於缺氣運行的毛病，可以起到降低油耗、延長壽命和防止爆胎的作用。
特別提示：使用了防爆氣門嘴不會使輪胎經常處於缺氣狀態，因為它只在輪胎過壓時才排氣，在正常行駛過程中不會排氣，而且過壓排氣也是相當短暫的，不會導致輪胎完全洩氣。相反，由於防爆氣門嘴允許輪胎充氣壓力較高，故實際上輪胎的氣壓保持時間可能會更長。

紹興晨星平順機電有限公司是中國第一家輪胎防爆氣門嘴專業製造商，成立於2009年5月，致力於輪胎防爆氣門嘴等汽車配件和精密機電產品的研製和生產，她的前身是成立於2004年7月的上虞市新天地機械電器配件廠。晨星公司的目標是：成為世界級的防爆氣門嘴研發和製造基地。公司地處杭州灣南岸的浙江省上虞市，滬杭甬高速公路、滬杭甬高速鐵路、上三高速公路、329國道、104國道均穿境而過，交通十分便捷。公司現有工業用地13000平方米、標準廠房14000平方米，擁有現代化的生產、檢測設備和精幹高效的研發、管理團隊，並擁有多項自主知識產權。公司已與北美、中東、非洲等多個國家和地區的客戶建立業務關係，產品正在源源不斷地銷往世界各地。

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