10人玻璃鋼遊艇，釣魚船，橡皮艇，遊艇，沖鋒舟，5.7米救生艇
水上戶外運動已經逐漸在國內沿海開放城市展露頭角，漸漸進入我們的生活，隨著人們生活水平的提高
水上運動裝備已不再是遙不可及瞭
帝諾亞舸船艇有限公司（NOAHYACHT）是以生產充氣、玻璃鋼船艇為主，PVC、海帕龍等原材料全部進口，本公司擁有專業的設計團隊及先進的生產設備，產品通過CE國際認證，遠銷日韓、歐美等幾十個國傢，由於產品質量過硬，外觀及實用性極強，價格低廉，深受各國水上運動愛好者的好評。
目前我公司內銷主要客戶為政府防汛儲備工程，軍用沖鋒舟，先後為海南省公安廳，東北電網，日照消防中隊，湛江消防中隊等多傢企事業單位，部隊提供專業高品質救生艇，橡皮艇，沖鋒舟。
由於近些年來，國內水上戶外運動及釣魚運動的興起，對船艇的需求日益增加，帝諾亞舸作為開拓國內市場的船艇領軍者，為國人提供最優質的產品及完善的售後服務，產品全部以出廠價格開拓國內市場，同時也承接各類充氣產品的加工業務，帝諾亞舸全體員工的努力力爭成為傢喻戶曉的知名產品。
1.整艇的充氣浮力胎被隔成多個獨立氣室，分隔設置有很高的氣密性，在個別氣室破損時，其它部分仍保持足夠浮力，相鄰兩個氣室甚至更多氣室同時破損時，整艇仍有一定浮力！
2.整艇具有很好的抗沉性，在整艇已處於最大載重（使用安全上的限定）時，即使整個船艇灌滿水時，仍浮於表麵！
3.由於充氣船艇兩側有浮力胎，艇體橫向傾側入水的可能程度很小，再加上產品設計製造中有專門的穩定性測試的保證，因此在最大載重即使還有較大的風浪）時，它也不會橫向傾覆！
4.充氣船艇與木質、鋁合金、玻璃鋼小艇相比較，充氣艇可拆解保存和靈活轉移，並且備良好的抗撞擊緩沖的作用，此處由於充氣船艇十分輕盈，無論以同樣馬力或同樣速度相比較，它在速度上和油耗經濟方麵都優於其它小艇！
P.V.C材料
瑞高充氣船艇佈采用韓國1000丹尼聚酯纖維織物。其雙側均有P、V、C特別材料塗附。此材料在水中完全做到氣密、抗磨損耐用、耐鹽堿和日光照射、具有高強度抗老化，我們承諾五年質量保證。
粘接結構和膠
充氣船艇的接縫是全部尺寸搭接縫內加強，由於良好的密封性。其可承受突然的外力沖擊。為瞭獲得更大粘合力，我們采用韓國進口P、V、C塗層專用聚氨酯膠，它具有高持久力並耐熱、耐寒、耐膠水的性能。
間 隔 膜
船艇內部的間隔膜不僅保護各個氣室的安全密封，而且也可以靈活的調節各個錐體部分的壓力平衡。
V型龍骨設計
新設計的充氣龍骨，更方便於提高充氣艇的速度，在快速操縱上，V型龍骨為充氣艇提供瞭極好的方向控製和靈活性。
●可拆解，易於保存，靈活轉移，並可快速在急需場合投用；
●艇體邊有充氣浮力胎，可極大地避免在風浪中傾覆危險；
●有良好的抗撞擊緩沖作用；
●維修簡易，保養工作量較小。
由於橡皮艇十分輕盈，無論在速度方麵還是油耗經濟性方麵都優於木質等船艇。廣大消費者對橡皮艇存在誤解也是一個不可忽視的因素。品質較差的橡皮艇無法體現橡皮艇的優點，反而會導致消費者產生誤解。優質橡皮艇因具有以下各方麵的特征，才能顯示出與其他材質船艇相比的優越性。所謂"優質"，是指符合歐盟CE國際認證。其主要特征如下：材質好，充氣浮力胎在0.3巴工作壓力下仍保持良好的氣密性，該浮力胎與艇內剛性龍骨（或充氣龍骨）和底板緊密組合，使充氣艇具有足夠的剛性，保障堅實及行駛快速性。艇底（硬性材質底除外）選用具有防礁性能的膠佈，使底部破損的可能性被降至很小程度。整艇的充氣浮力胎被分隔成多個獨立氣室，分隔設置有很高的氣密性，在個別氣室破損時，其它部分仍保持足夠浮力，整艇具有很好的抗沉性。根據浮力和分隔要求，當一氣室或相鄰兩氣室，甚至全部氣室同時破損時，整艇仍有一定的浮力可供及時應急處理。由於有足夠浮力，在整艇已處於最大載重（使用安全上的限定）時，即使有水灌滿整個艇艙，仍能浮於水麵。由於充氣艇兩側有浮力胎，艇體橫向傾側入水的可能程度很小，再加上在產品設計製造中有專門的穩定性測試的保證，因此即使在最大載重（即使還有較大風浪）時，它也不會橫向傾覆。通常使用中，所有定額乘員集中坐在一側的浮力胎上，艇也不會傾覆，而且仍可用正常的速度回轉。除充氣龍骨或充氣底之外，凡剛性的龍骨、底板均可分拆和緊湊連接（仍能保證整體強度要求），從而使整艇可以拆解，便於轉移和保管。主要的附件，如拖曳用鋼質環扣、救生扶繩組件、提艇手把、槳叉座，以及艇尾安置舷外機的構件等均有強度上的保證。
批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。
