關於發貨：由於物件體積較大隻能發物流，默認德邦物流，有不到另行通知
發貨皮艇需客戶自行組裝方便運輸不易破損此乃行業規則！！！
客戶問“皮艇買回去會不會很難裝？裝不好怎麼辦？”
掌櫃答“皮艇買回去好不好裝這個一要看客戶的動手能力，說它難也不難說簡單也不簡單 。最重要是看掌櫃對待事物的態度給予客戶解決問題的耐心。”皮艇買回去當然要能用啦。掌櫃也是一個資深買傢，經常換位思考，把問題解決在萌芽狀態。”
配置
0.9mm進口夾網佈船體
V型分水船底1氣室
高檔原裝鋁合金底板1套
高檔原裝鋁合金船槳1副
9升高壓雙膛腳踏充氣泵 1個
坐板2個
船包1個
合板包1個
修理工具筒1個 （內有修補皮料2張，修補膠水1支>
<產品介紹>
1． 遊艇的充氣氣筒被分隔成3-4個獨立氣室，分隔設置有很高的氣密性，在任1氣室破損時，其它部分仍保持足夠浮力，整艇具有很好的抗沉性；
2． 船體用嵌入式氣氣嘴，美觀且安全；
3． V型船底，增加行駛流暢性，讓你享受水上樂趣的同時體驗速度感；
4． 夾網結構更加牢固，耐用四周均設有抓繩；
5． 整船采用純手工製作，采用膠粘工藝；
6． 安裝使用便捷，充氣組裝隻需要10分鐘；
7． 全部通過CE/ISO9001 6185認證；
8． 韓國進口高檔PVC夾網佈，耐空氣、汽油，油脂及鹽水侵蝕，耐磨，耐撞及耐UV日曬的特性，絕佳的熔接強度，可提高氣室耐壓能力；
9. 船體四周粘有羅賓防撞條，提高耐撞擊強度；
10、船槳采用超硬6063原料鋁合金，保證強度和質感；
11、可根據需要選用馬達或手搖的行駛方式，經濟實惠
<充氣式遊艇的優點>
我司生產的全部為高檔夾網佈充氣艇，而不是熱合式薄膜PVC（材質類似遊泳圈）充氣艇，與木質、鋁合金質、全玻璃鋼艇等傳統遊艇相比，充氣遊艇具有十分明顯的優點：
●便捷性：可拆解保存和靈活轉移，並可快速在急需場合投用；
●安全性：艇體邊界有充氣浮力胎，可極大地避免風浪中傾覆危險；
●穩定性：有良好的抗撞擊緩沖作用；同時充氣艇兩側有浮力胎，艇體橫向傾側入水的可能程度很小，再加上在產品設計製造中有專門的穩定性測試的保證，因此即使在最大載重（即使還有較大風浪）時，它也不會橫向傾覆；
●輕便性：充氣艇十分輕盈，無論以同樣馬力或同樣速度相比較，它在速度上和油耗經濟性方麵都優於其他船艇。
●抗沉性：遊艇的充氣浮力胎被分隔成多個獨立氣室，分隔設置有很高的氣密性，在個別氣室破損時，其它部分仍保持足夠浮力，整艇具有很好的抗沉性；
●載重性：由於有足夠浮力，在整艇已處於最大載重（使用安全上的限定）時，即使有水灌滿整個艇艙，仍能浮於水麵。
●簡易性：維修簡易，保養工作量相對較小。
● 經濟性：價格實惠，易於存放，傢中任何一個角落均可存放。
<1分鐘問答區>
1、貴司產品與市麵上眾多充氣艇有什麼區別？
答：首先，我司隻做膠粘式高檔充氣艇，采用的佈料是進口夾網佈，耐劃耐磨耐刮，不怕日曬和UV，基本上可以用到五年以上，價格在幾千到幾萬元不等。可以在遠海、近海、湖泊、江河和淡水及淺灘作業。當然您要註意大風天氣。
市麵上有同類充氣艇，價格有的高有的低，選擇的話就要靠您的智慧瞭。一要看工廠實力，一定要鑒別在同類產品上的生產實力，而不是集團公司的整體規模。二要看做工，這個從網上很難看出來，你們想辦法瞭解吧。三要看用料，盡量從生產企業購買，避免不必要的麻煩。四要根據需要，量力而行。
市麵上有一種幾百元的充氣艇，是采用薄膜PVC，熱合工藝，強度低，不耐劃傷，使用時間短，不耐日曬和老化。隻能在岸邊安全處玩耍，不適用於遠距離，且安全系數低。
2、請問產品耐刮到什麼程度？
答：釣魚時隻要您不是特意把魚勾刮進船體去，不小心的刮碰是不會讓麵料破損的。我們做過試驗，海邊的巖石和牡蠣殼劃過也不會造成船體破損的。
3、船體不小心刮傷怎麼辦？
答：如果船體真的因為某些原因出現刮漏氣現象，請不要緊張，這種艇為多氣室設計，任何一個破瞭都可以讓您安全靠岸，哪怕底部漏水船也不會沉下去。請從容打開隨船攜帶的工具筒，打開說明書，查看如何補膠。
4、看實物不滿意是否可以退換貨？
答：產品有七天無理由退換貨保障。隻要你不喜歡，您就可以退換。
退貨：如果不是承諾以外的質量原因，麻煩您承擔退回的費用。
換貨：如果您要換貨，您同樣要承擔退回時的費用，再次發貨的費用可以由我們來承擔。如果價格不同，請您補足差額
產品使用說明書安裝和拆卸
註意:不可用壓縮氣泵充氣(如充車胎泵)，因充氣過度會破壞橡皮艇夾縫和防水膜
一．安裝方法
1.安裝或拆卸橡皮艇前,先要清理附近的硬物
2.將艇打開及放平,最好的溫度是在攝氏度已上
3.驗查氣閥的彈簧桿要關上,逆時針方向直至彈簧桿凸出
註意:氣應充到6成滿時,應先安裝支架（釣魚船）和坐板
二.安裝底板
需船頭充氣3成後方便安裝
註意:安裝底板時,板麵要向上
1.#1號板裝在船頭和位置要正確
2.#3號板裝在船尾
3.#2號板裝在#1號板的夾扣中
4.#2號板和#3板要裝在正確位置及用力向下壓穩
三.鋁架安裝
1.用船槳將一邊船底托起後，穩固的安裝支架,裝好一邊再裝另一邊
2.先將船頭按以下指示充足氣後再充足其他部位
3.等氣充到6成滿時,應先安裝支架（釣魚船）和坐板等
4.安裝船槳，槳冒一定要擰緊
四.充氣和放氣
1.用附送的腳泵或用可調節氣壓和開關的電氣泵充氣，氣壓要按出廠時的說明書
2.最高氣壓是:船身3.5psi(0.25bar)和船龍骨5.5psi(0.35bar)
，充滿氣後一定要蓋好氣閥蓋，以免雜物進入氣閥中產生漏氣
重要事項
氣候和操作方式會影響船的氣壓,熱會上升和冷會下降.如長時存放,最好就是把部份氣排出
提示:不可用充車胎氣泵充氣,因排出氣體太強容易損壞船身夾縫和防水膜
3.充氣和排氣時,每條儲氣管要平均充氣和排氣,以免損壞排氣閥。
五.拆卸
註意:船身要清潔和乾爽
1.擰開氣閥蓋打開全部氣閥和壓下彈簧桿及順時針方向鎖著
2.如是鋁踏板,拆除鋁支架,拆除中間踏板後才拆船頭板和船尾板
3.將船底向下,先把船舷兩邊摺向船身,再由船尾摺向船頭
4.儲存前應保證船體乾燥，以防發黴，船應儲藏在清潔乾爽的地方,小心小動物破壞船身
清洗手續
5所有船佈都可用洗潔精和清水清洗，PVC佈出廠前已加有防紫外光塗層。
註意:不可用含乙烯基溶劑、化學品、含氯的清潔劑和汽油清洗船身
六.安全守則
所有橡皮艇使用者,在開始使用橡皮艇前應要深切瞭解所有有關駕駛和使用橡皮艇的國傢法律和法例、海洋法規和安全守則。更要在使用前瞭解艇身、船槳和其他配件有否損壞和氣壓是否充足安全，並要瞭解天氣和周圍環境及帶備適量救急藥物。
七.使用參考
1.每個使用者必須穿上及結好救生衣或帶備浮水用具；
2.註意橡皮艇在使用前，必須裝備必要的基本設備如船槳、充氣泵等，如有附加的救生設備更佳。
3.飲酒後或曾吸食藥物者最好不要使用橡皮艇。
4.艇上的重量要平均，如在使用船尾機時切勿突然加速或減速，這可能會異至艇身破裂。
5.艇載不能超負荷和船尾機動力不能超過出廠要求。
6.船尾機如使用不當容易做成人員受傷或甚至死亡，並不可使用此艇不接受的船尾機，在使用船尾機時要小心周圍的遊泳人士，切勿接近或讓遊泳人士接近船的周圍甚至船尾部份。
7.留意使用時的風向、風速和潮汐，因這些都是會影響船尾機的汽油消耗量。
8.出發到陌生環境前，必先要瞭解水流問題。
9.出發前要先向你傢人或朋友說明你要出發的時間、要去的地方和回程時間。
10.最好配備航海用的照明燈，以防天氣突然變壞時或天黑時使用；並不可在黑暗或作任何冒險行為。
11.不建議做長途交通使用。
九.保護環境
在使用汽油船尾機時要留意在使用時流出的汽油和好好處理用完的汽油渣滓。
並要好好處理其他的渣滓如油漆、除漆劑或清潔劑等。
十操作：舷外馬達
警告：不要超過規定的壓力！過壓會導致嚴重的操作或穩定問題。
使用應急開關。如果有任何情況發生，此開關會停止發動機，操作人隻需拉動繩索。
當劃船時，每人必須坐在船板上，不要坐在船邊或劃船，防止滑入水中。
定期檢查馬達上的螺絲。松的螺絲可能會導致船的不穩定，也可導致舷外馬達受損。
仔細閱讀馬達說明書。
小心甲板上堆放的物品戳破船皮。
十一.索引—錨—系留繩
1.如果當充氣的船被另一隻船索引時，充氣船上不能坐人。索引繩必須安全地系在充氣船兩邊的D環上。
2.錨和系留繩必須安全地系在D環上。
3.氣囊故障
1）如果出現氣囊故障，將重量轉移到相反的那邊。系上或抓緊漏氣的地方，迅速地的劃向最近的陸地。
4.水上危險
1）船隻失事，暗礁，亂石灘，沙洲，淺灘須盡量避免或小心通行。
十二.灘頭系留(指登陸艇或氣墊船)
1.不要將船駛上沙灘，也不要在石灘，沙灘或道路上拖拉船隻，這樣會對船隻表麵帶來損害。
存放
使用完畢後，船及其部件須用中性洗滌劑洗凈並用清水沖乾凈。待所有部分晾乾後，放入包中，以防變黴。
檢查木質部分是否有損害或磨損。表麵的劃痕或磨損要用船用清漆修補。
為瞭使船看起來光亮如新，將船存放於陰涼乾凈處，避免太陽直射。
註意！蠟及含酒精的清潔劑不能用於洗滌船的織物。
為瞭避免在存放時損害船隻，不要將重物壓在船隻上麵。
十三.修理程序
小范圍的撕破，割破及小孔的修補
小於1/2英寸（12.7毫米）小漏洞或小孔的修理需用直徑值最小為3英寸（76.2毫米）的圓片補上。
圓片和船隻表麵必須是乾燥的，無灰塵及油脂。
將船隻內的氣體放出，確保有割破或撕破的地方平放在地上。
在船和圓片上均勻地塗上三層薄薄的粘合劑。
每塗一層，等五分鐘再塗另一層。塗上三層後，十到十五分鐘後再將圓片粘在船上的破損處。用吹風機加熱圓片，使粘合劑變軟即可。用硬的鈍器（圓棍）滾壓圓片處。
至少24小時後才能將船隻充氣。
船身大范圍的修補，如縫隙、防水壁及船尾肋板
對於大范圍的維修，建議將船拿到有資質的充氣船維修中心進行維修。
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充氣船艇的特點：
1.整艇的充氣浮力胎被隔成多個獨立氣室，分隔設置有很高的氣密性，在個別氣室破損時，其它部分仍保持足夠浮力，相鄰兩個氣室甚至更多氣室同時破損時，整艇仍有一定浮力！
2.整艇具有很好的抗沉性，在整艇已處於最大載重（使用安全上的限定）時，即使整個船艇灌滿水時，仍浮於表麵！
3.由於充氣船艇兩側有浮力胎，艇體橫向傾側入水的可能程度很小，再加上產品設計製造中有專門的穩定性測試的保證，因此在最大載重即使還有較大的風浪）時，它也不會橫向傾覆！
4.充氣船艇與木質、鋁合金、玻璃鋼小艇相比較，充氣艇可拆解保存和靈活轉移，並且備良好的抗撞擊緩沖的作用，此處由於充氣船艇十分輕盈，無論以同樣馬力或同樣速度相比較，它在速度上和油耗經濟方麵都優於其它小艇！
P.V.C材料
一心遊艇充氣船艇佈采用韓國1100丹尼聚酯纖維織物。其雙側均有P、V、C特別材料塗附。此材料在水中完全做到氣密、抗磨損耐用、耐鹽堿和日光照射、具有高強度抗老化，我們承諾五年質量保證。
粘接結構和膠
充氣船艇的接縫是全部尺寸搭接縫內加強，由於良好的密封性。其可承受突然的外力沖擊。為瞭獲得更大粘合力，我們采用韓國進口P、V、C塗層專用聚氨酯膠，它具有高持久力並耐熱、耐寒、耐膠水的性能。
間 隔 膜
船艇內部的間隔膜不僅保護各個氣室的安全密封，而且也可以靈活的調節各個錐體部分的壓力平衡。
V型龍骨設計
新設計的充氣龍骨，更方便於提高充氣艇的速度，在快速操縱上，V型龍骨為充氣艇提供瞭極好的方向控製和靈活性。
●可拆解，易於保存，靈活轉移，並可快速在急需場合投用；
●艇體邊有充氣浮力胎，可極大地避免在風浪中傾覆危險；
●有良好的抗撞擊緩沖作用；
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