結構

立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網。其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調整。

選擇優質低碳鋼絲，編焊而成；網格結構簡練、便於運輸、安裝不受地形起伏限製，特別是對於山地、坡地、多彎地帶適應性極強。

特點

1.立柱采用混凝土澆築件，工程造價低。

2.強度高 整體穩定性好。

3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。

4.網圍界整體和諧 美觀。

5.鐵路封閉、高速公路護欄、開發區圍界、場區圍網。

6.防腐、防老化、抗曬等特點。

鐵路護欄網的規格：

網高x網寬（中心距） ：1.8米x3.0米；2米x3米；2.6x2.8米3米x3米

常規立柱要求： ф48×2.5mm/2.0mm/1.8mm

絲徑范圍：3.0mm~5.0mm

網孔大小：50mmx200mm；70mmx150mm

1.網孔（mm）：75x150

2.網 片（mm）：18003000

3.邊 框（mm）：2030x1.5

4.網絲浸塑（mm）：0.7-0.8

5.網絲塑後（mm）：4.8

6.立柱尺寸（mm）：48x2x2200

7.整體彎折：30°

8.彎折長度（mm）：300

9.立柱間距（mm）：3000

10.立柱預埋（mm）：250-300

11.預埋基礎（mm）：500300x300或400400x400

鐵路護欄網施工時應註意的問題

1、施工單位在進行安裝時,應準確掌握各種施工圖紙，對於是埋設於路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。

鐵路護欄

鐵路護欄

2、如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯實後再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應註意控製錘擊力度。對於鐵路護欄應安裝法蘭盤，註意法蘭盤的定位和立柱頂麵標高的控製。

3、鐵路護欄網是鐵路的安全設施安裝工程，是高速公路外觀質量的重要組成部分。鐵路護欄網的內在質量在於原材料及加工過程，它的外觀質量取決於施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理,是安裝質量得以保證。

新手教學

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