品名：橄欖形鉛墜，3克到60克，規格如下：
1、3克，200個/包
2、5克，200個/包
3、8克，100個/包
4、10克，200個/包，實際重量：9.6克/個
5、15克，100個/包，實際重量：13.5克/個
6、20克，100個/包，實際重量：19克/個
7、30克，100個/包，實際重量：27.6克/個
8、40克，50個/包，實際重量：38克/個
9、50克，50個/包，實際重量：48克/個
10、60克，50個/包，實際重量：57.6克/個。
起訂量：1包。
江河漁線輪：又稱車盤、手輪、土輪……“各地叫法不同”它采用叉型輪葉、中心砣、中心軸、螺帽、螺栓、過線定位環等部件組成。叉式齒型漁線輪的結構簡單，通常采用9至13片等長的叉齒固定在軸頭上，利用叉齒槽替代卷線槽來儲線。軸頭通過軸桿與桿體的齒輪配合固定，放線或收線時，漁線輪便會自行轉動或停止。輪盤（卷線槽）的直徑一般在13~20厘米之間。使用方法為根據手感松緊漁線作為調整拉力的標準。有魚咬鉤時靠手指扳動輪葉，較為吃力。雖然叉式齒型輪有設計製作欠缺的地方，但它仍受廣大釣友的歡迎，低廉的造價，經濟實用，使用方便的特點還是得到更多釣友的追捧。中魚收竿的手感，能使人充分地感受到釣魚的樂趣。拋投的方法，漁線輪置於釣者的右側，左手握住竿尾，右食指勾住軸桿，並檢查導線環有無被線纏住。在確認沒有妨礙時，將竿向身邊的右側略為傾斜，利用暴發力將竿向前拋，同時松開壓 江河漁線輪：又稱車盤、手輪、土輪……“各地叫法不同”它采用叉型輪葉、中心砣、中心軸、螺帽、螺栓、過線定位環等部件組成。叉式齒型漁線輪的結構簡單，通常采用9至13片等長的叉齒固定在軸頭上，利用叉齒槽替代卷線槽來儲線。軸頭通過軸桿與桿體的齒輪配合固定，放線或收線時，漁線輪便會自行轉動或停止。輪盤（卷線槽）的直徑一般在13~20厘米之間。使用方法為根據手感松緊漁線作為調整拉力的標準。有魚咬鉤時靠手指扳動輪葉，較為吃力。雖然叉式齒型輪有設計製作欠缺的地方，但它仍受廣大釣友的歡迎，低廉的造價，經濟實用，使用方便的特點還是得到更多釣友的追捧。中魚收竿的手感，能使人充分地感受到釣魚的樂趣。拋投的方法，漁線輪置於釣者的右側，左 江河漁線輪：又稱車盤、手輪、土輪……“各地叫法不同”它采用叉型輪葉、中心砣、中心軸、螺帽、螺栓、過線定位環等部件組成。叉式齒型漁線輪的結構簡單，通常采用9至13片等長的叉齒固定在軸頭上，利用叉齒槽替代卷線槽來儲線。軸頭通過軸桿與桿體的齒輪配合固定，放線或收線時，漁線輪便會自行轉動或停止。輪盤（卷線槽）的直徑一般在13~20厘米之間。使用方法為根據手感松緊漁線作為調整拉力的標準。有魚咬鉤時靠手指扳動輪葉，較為吃力。雖然叉式齒型輪有設計製作欠缺的地方，但它仍受廣大釣友的歡迎，低廉的造價，經濟實用，使用方便的特點還是得到更多釣友的追捧。中魚收竿的手感，能使人充分地感受到釣魚的樂趣。拋投的方法，漁線輪置於釣者的右側，左手握住竿尾，右食指勾住軸桿，並檢查導線環有無被線纏住。在確認沒有妨礙時，將竿向身邊的右側略為傾斜，利用暴發力將竿向前拋，同時松開壓在線上的右食指，將它指向軸桿，待鉤餌入水，右食指應立即壓住軸桿，控製著漁線輪運轉的速度，使其停轉，以免出線過多而亂線，收緊漁線，等候魚訊。現在有很多釣友將傳統漁輪使用到池塘釣魚中，其樂趣遠遠大於手竿在池塘垂釣。手握住竿尾，右食指勾住軸桿，並檢查導線環有無被線纏住。在確認沒有妨礙時，將竿向身邊的右側略為傾斜，利用暴發力將竿向前拋，同時松開壓在線上的右食指，將它指向軸桿，待鉤餌入水，右食指應立即壓住軸桿，控製著漁線輪運轉的速度，使其停轉，以免出線過多而亂線，收緊漁線，等候魚訊。現在有很多釣友將傳統漁輪使用到池塘釣魚中，其樂趣遠遠大於手竿在池塘垂釣。在線上的右食指，將它指向軸桿，待鉤餌入水，右食指應立即壓住軸桿，控製著漁線輪運轉的速度，使其停轉，以免出線過多而亂線，收緊漁線，等候魚訊。現在有很多釣友將傳統漁輪使用到池塘釣魚中，其樂趣遠遠大於手竿在池塘垂釣。
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