隨著國內高速公路建設的飛速發展，安全護欄市場不斷擴大。，但由於該產品在我國的生產和使用時間不足十年，產品標準頒佈僅五六年，國傢標準頒佈剛兩年，生產廠傢對該產品的性能、技術參數、生產工藝掌握各不相同，致使這一產品的質量良莠不齊。有的路段由於采用瞭防腐工藝處理不當的護欄產品，少則一兩年時間，護欄便銹跡斑斑，不僅影響瞭高速公路的視覺效果，也大大縮短瞭護欄的有效使用期，同時也增加瞭維護成本。
我國早期通常采用塗漆防護，後來逐步采用熱浸鋅的形式，仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護。護欄屬於戶外使用的大型長久性設施，對防護體系的選擇要針對不同的大氣環境選擇不同的防護體系。新頒佈的國傢標準GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》，將護欄產品的防護分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）後塗塑、塗塑。在鄉村和污染不嚴重的地區，可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板，而在重工業區或海岸城市地區，特別是有酸雨的地區，普通熱浸鋅或噴塑單塗層護欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護欄的維護成本大大增加。對於熱浸鋁護欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好，但其工藝、技術、成本以及對環境影響等方麵的原因，應用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系，相對於熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系，可在重污染地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果，使用年限大大延長，最耐久的防護方法。
公路護欄網也稱為：高速公路護欄，圈地護欄網，交通護欄，高速公路護欄板，高速路護欄，公路隔離柵，公路網欄，其實隻是名稱的變化其本質還是護欄網,產品沒有什麼區別。公路護欄網是護欄網系列產品中最常見的一種，它是采用國產優質低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結實耐用的特點。既可以製作成永久性護欄網墻使用，也可以用做臨時隔離網，在使用中隻需采用不同的立柱固定方式便可實現。公路護欄在國內許多高速公路上大量使用，並取得瞭良好的效果。
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