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高速公路護欄板
高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。
車輛對其碰撞時，由於波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路麵維修或其它原因需要並通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便於車輛通行。
高速公路護欄板特點及原理具有抗沖擊性好、成本低常用規格4320mm×310mm×85mm×3/4mm立 柱114/140 mm×4.5mm
1、特點:
波形護欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點。用途：高速公 路防撞設施，隔離等設施。
(1)、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由立柱支撐的 連續結構。
(2)、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量。
(3)、波形梁護欄鋼柔相兼。[1-3]
2、產品信息規格：
二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm。
三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm。
3、分類：
常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎 型鋼產品。
波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄 。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬於加強型，適 用於路側特別危險的路段使用，B級 用於專用公路。
通行業標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防 阻塊 ≥350 最低鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 最低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥ 39 熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴塗雙塗層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 塗塑層平均厚度μm 板 ≥ 76 立柱。
4、用途：
主要用於公路車道的隔離防護 波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固 定夾 放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內 ，起到隔離 和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。 波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互 拼接並由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以 保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美 可 在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對於車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重後果的區段，可選擇加強波形梁
高速公路波形護欄
高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。
車輛對其碰撞時，由於波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路麵維修或其它原因需要並通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便於車輛通行
按表麵處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
按顏色分為：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍色等。
按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。
按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬於加強型，適用於路側特別危險的路段使用，A級用於專用公路。常 用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級
二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱114/140mm×4.5mm；
三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm
波形護欄板長4.32米，安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分，波紋深度為85毫米，板厚分為2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。 波形護欄立柱規格直徑分為114毫米和140毫米，114適用於鄉村路，縣級路，山區路，省道。140適用於高速路。波形護欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地麵上留70公分-75公分。具體柱高由客戶決定，車間訂尺生產。
波形護欄用途：高速公路、大型停車場、景區、高速、省級道路、鄉村公路等安全防撞工程建設。
高速公路護欄特點：
折彎即增加美觀性，同時增加欄板強度，兩者兼得； 自動生產線擠壓成型而成，表麵整潔無損傷，防腐性極強；表麵處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環境中使用壽命可達10-25年； 產品結構簡練、美觀實用、便於運輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限製小，對於山地、坡地、多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大麵積采用。
1.施工準備應充分，施工路段樁號位置找準確。放樣應精確，誤差
在規定范圍內。
2.立柱施工應嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求，不符合要求需立即返工，同時，應嚴格按規范JTJ074-94規定進行返工。
3.波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合GB6725的規定。購貨時護欄不得散裝，且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞（傷）。運輸過程中應固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞塗層或使構件變形。
4.護欄施工時操作應謹慎，不得破壞路麵下埋設的電纜、管道等設施。
安平縣永特五金絲網製品有限公司坐落在聞名中外的“中國絲網之鄉”------河北安平縣，公司2009年建廠，是一傢先進的拉絲、焊接網、編織網、沖拉網、絲網深加工以及鍍鋅、噴塑、浸塑等表麵處理的大型生產廠傢，也是在同行業中率先獲得自營進出口權的外向型企業。法人代表趙亮，註冊資金550萬元。
公司擁有先進的拉絲、焊網、編織網及表麵處理設備，具有多年的絲網生產管理經驗。我公司生產的絲網產品不僅質量好、產量大，而且價格低，服務好。建廠多年來，我們始終把生產高質量的絲網產品作為企業的立業之本。把提高產品質量、提升研發能力作為企業的發展方向。公司全麵實施ISO9001質量管理體系和ISO1400環境管理體系，獲得國際認證。公司職工100人，現有工程師及研發人員10多名，技術人員20人，配有先進的測試機器及加工設備、CAD設計軟件，可根據市場情況自行研發產品，也可根據客戶要求或ODM方式開發新產品。
公司下設：財務部、采購部、技術部、生產部、辦公室、銷售部。公司緊緊圍繞“質量、服務、誠信、創新”的經營理念，以“客戶的要求就是我們的工作標準，客戶的滿意就是我們的工作目標”的服務宗旨，不斷加大新產品開發力度，努力開發國際、國內市場，公司確保市場的基礎上，不斷更新產品，開拓新的銷售市場，使公司保持瞭穩健發展的姿勢。國內客戶遍及20多個省市，建立瞭良好的合作關系。還遠銷東南亞、歐美、非洲等許多國傢和港澳臺地區。
聯系人：賈春梅女士
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