鐵路圍欄網
產品介紹： 鐵路圍欄網是重要的交通基礎設施，安全性與實用性在要求上更加的嚴格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網。其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調整。
選材： 優質低碳鋼絲
編織： 編焊而成；網格結構簡練、便於運輸、安裝不受地形起伏限製，特別是對於山地、坡地、多彎地帶適應性極強。
製作工藝： 首先是選擇優質盤條拉出來的成品絲；進行焊接或編織，這方麵主要是看技術人員與生產機械之間的熟練技術與操作能力，一個好的網片是每一個焊接或編織點都能夠很好的連接，再是框架的選材應選用優質的角鋼與圓鋼，在不同的護欄網用途上選用的角鋼和圓鋼也應不同，整體的噴塑方麵應註意噴塑的均勻程度，還有就是塗料的質量也是至關重要的。
用途： 主要用於高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。
優點： 1.立柱采用混凝土澆築件，工程造價低。 2.強度高 整體穩定性好。 3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。 4.網圍界整體和諧 美觀。 5.鐵路封閉、高速公路護欄、開發區圍界、場區圍網。 6.防腐、防老化、抗曬等特點。
鐵路圍欄網的規格： 網高x網寬（中心距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 3米x3米 常規立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm 絲徑范圍：3.0mm~5.0mm 網孔大小：50mmx200mm；70mmx150mm
鐵路圍欄網施工時應註意的問題 1、施工單位在進行安裝時,應準確掌握各種施工圖紙，對於是埋設於路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。 2、如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯實後再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應註意控製錘擊力度。對於鐵路護欄應安裝法蘭盤，註意法蘭盤的定位和立柱頂麵標高的控製。 3、鐵路圍欄網是鐵路的安全設施安裝工程，是高速公路外觀質量的重要組成部分。鐵路護欄網的內在質量在於原材料及加工過程，它的外觀質量取決於施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理,是安裝質量得以保證。
鐵路圍欄網的規格： 網高x網寬（中心距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 3米x3米 常規立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm 絲徑范圍：3.0mm~5.0mm 網孔大小：50mmx200mm；70mmx150mm
鐵路圍欄特點： 1.立柱采用混凝土澆築件，工程造價低， 2.強度高 整體穩定性好， 3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果， 4.網圍界整體和諧美觀。 文章由安平縣環航網業有限公司提供. 鐵路圍欄施工註意事項： 1、施工單位在進行安裝時,應準確掌握各種施工圖紙，對於是埋設於路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。 2、如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯（ben)時後再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應註意控製錘擊力度。對於鐵路圍欄應安裝法蘭盤，註意法蘭盤的定位和立柱頂麵標高的控製。 3、鐵路圍欄網是鐵路的安全設施安裝工程，是高速公路外觀質量的重要組成部分。鐵路圍欄網的內在質量在於原材料及加工過程，它的外觀質量取決於施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理,是安裝質量得以保證。
我公司主要生產數控沖孔網，各種異型網、還有各種公路護欄網等。
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