鄭州永達礦業設備有限公司生產的混凝土液壓攪拌運輸罐型號有3方4方5方6方8方。
混凝土攪拌運輸罐可以依靠自卸車取力器動力帶動齒輪油泵、液壓馬達驅動罐車運轉。通過控製桿控製液壓元器件，可以實現罐車正常快速運轉，快速進料，快速卸料及慢速卸料。由於采用瞭油路冷卻器，油溫始終保持在55℃以下，從而保證液壓馬達穩定運行。整機外型美觀大方，重心及結構采用優化設計，運轉平衡，液壓元件選用國傢重點骨乾企業的優質產品。機械部件結構合理，操作簡便，性能穩定可靠。當車在途中行進時，攪拌筒可以不停地轉動，避免出現水泥漿離散、沉淀等不良現象。從而確保已攪拌好的水泥漿在運輸過程中的質量。為保證卸料後罐體內外的乾凈清潔，專設有清理水箱、噴頭.
混凝土攪拌罐基本配置
混凝土攪拌罐主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。
混凝土攪拌車罐系統說明
攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處註入筒內。
傳動系統：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機後端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
操縱系統：是整個攪拌車的控製部件，操縱麵板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；並且後半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控製攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。
混凝土攪拌車使用註意事項
1、液壓系統壓力應符合使用說明書中的規定，不得隨意調整。液壓油的油質和油量應符合原定要求。
2、混凝土攪拌車裝料前，應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉動，以防混凝土離析。混凝土攪拌運輸車到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14—18轉/分轉動1—2分鐘，然後再進行反轉卸料。反轉之前，應使攪拌筒停穩不轉。
3、環境溫度高於+25攝氏度，從裝料、運輸、到卸料延續時間不得超過60分鐘，環境溫度低於+25攝氏度，上述時間不得超過90分鐘。
4、冬期施工時，應切實做到：開機前檢查是否結冰；下班時認真排除拌筒內及供水系統內殘存積水，關閉水泵開關，將控製手柄置於“停止”位置。
5、在施工現場卸料完畢後，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料鬥、出料鬥、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內註150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。
6、每天工作結束後，司機應負責向攪拌筒內註入清水並高速（14—18轉/分）旋轉5—10分鐘，然後將水排去，以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應註意避開機表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表麵間的距離不得小於40厘米。
7、清除攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業時，需先關閉汽車發動機，使攪拌筒完全停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間，必須保證拌筒內通風良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足（不得使用純氧）。在筒內使用電動工具操作時，操作人員必須有良好的絕緣保護。
8、工作時，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位，以免發生事故。
9、應定期檢查攪拌葉片磨損情況並及時進行修補和換新。
10、貫徹各項有關安全操作規范。混凝土攪拌運輸車司機必須經過專業培訓，無合格證者不得上崗操作。
賣傢服務：
售前服務：為您提供項目設計、工藝流程設計，適合您的機器設備選購方案的製定，根據您的
特殊需求，設計製造產品，為您培訓技術操作人員。
售中服務：陪您一起完成對設備的驗收，協助擬訂施工方案和詳細流程。
售後服務：公司派技術人員到現場指導設備安裝、調試現場及培訓操作人員。
產品質量：易損件除外 一年內質量保證！
鄭州永達礦業設備有限公司
客服 QQ：2562796737
銷售電話：13938278099 賀經理
公司地址：鄭州市滎陽市開發區
批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。
