額定起重量 | 2000(kg) | 類型 | 電動堆高車 |
型號 | CTD | 貨叉長度 | 850--950(mm) |
載重量 | 2000(kg) | 貨叉最低位 | 90-100(mm) |
行走方式 | 半電動 | 工業車輛 | 半電動堆高車 |
特種行業 | 半電動 | 品牌 | 宏達 |
手動堆高車、手動叉車、升降平台、堆高車、升降機、搬運車廠家
泰興市宏達液壓機械製造廠,銷售手動堆高車、升降平台、升降機、手動液壓搬運車、手動叉車、液壓叉車;CTY系列手動液壓堆高車、裝卸車、堆垛車、升高車,CBT電動叉車、全電動堆高車,CBD電動托盤搬運車,COY可傾式油桶車,SJY系列升降平台.升降台,VFM系列電動叉車,手動叉車,液壓叉車,電瓶叉車,蓄電池叉車,物流台車,紙桶車,紗輥車……
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一、CBT半電動堆高車簡要說明:
半電動堆高車適用於狹窄通道和有限空間內的作業,是高架倉庫、車間裝卸堆垛托盤化、高效率的理想設備,半電動堆高車行走輕便、快捷,操作簡易,有近似全電動堆高車的功能。
我廠電動堆高車集行走、升降智能控制於一體,實現全電動功能,操作輕便、靈活,是一款節能、高效、環保的新型堆高、搬運機械。廣泛應用於地面貨物、托盤的移動、堆垛及短距離運輸。在工廠、倉庫、物流中心等眾多場所,使用全電動堆高車進行單元化的托盤堆垛、搬運,既安全又高效;尤其是在一些通道狹窄的樓道、電梯、流水線等工作場所,更能充分體現出其卓越的靈活、寧靜和環保性能 .本機採用電腦程序控制、無級變速,德國進口型鋼精製寬視野門架,最大起升高度可達6米,並可選配踏板。適用於重載及長時間貨物轉運工況,可大大提高貨物搬運效率,減輕勞動強度。本機車身為超薄流線型設計,特小轉彎半徑,車身堅固,動作輕便靈活,無噪音,無污染,一次充電工作時間長,性能可靠。
1、本產品主要用於貨物的裝卸,動力提升,高效輕便。
2、配用集成一體化的液壓動力單元。
3、門架由高強度特殊材料製造。
4、工作電壓為12-24V,智能充電,自動調節充電電流及充足自動停機。
二、CBT半電動堆高車技術參數:
最大起升重量(Kg) | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | ||||||||||||
最大起升高度(mm) | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 1600 | 2500 |
載荷中心距(mm) | 400-600 | |||||||||||||||
貨叉最小離地高度 (mm) | 90-100 | |||||||||||||||
貨叉長度(mm) | 850-950 | |||||||||||||||
貨叉寬度(mm) | 780-850 | |||||||||||||||
門架縮回時總高(mm) | 1850 | 2100 | 2350 | 1600 | 2100 | 1850 | 2100 | 2350 | 1600 | 2100 | 1850 | 2100 | 2350 | 1600 | 2150 | 1850 |
作業時最大高度(mm) | 3100 | 3600 | 4100 | 4600 | 5100 | 3100 | 3600 | 4100 | 4600 | 5100 | 3100 | 3600 | 4100 | 4600 | 2150 | 3100 |
總寬(mm) | 760-950 | |||||||||||||||
車體總長(mm) | 1450 | |||||||||||||||
最小轉彎半徑 (mm) | 1350 | |||||||||||||||
淨重 (Kg) | 450-650 | |||||||||||||||
操控形式 | 手推式 | |||||||||||||||
滿載起升速度(m/min) | >4.5 | |||||||||||||||
參考使用時間(h) | 2-8小時 | |||||||||||||||
提升電機(kw) | 0.8、2.2 | |||||||||||||||
電瓶 | 12V-120AH |
電動堆高車常見故障及排除方法
1、堆高車驅動輪速度明顯降低或驅動電機嚴重過載
原因:電池電壓太低或樁頭接觸電阻太大;電機換向器片間積碳引起片間短路;電機制動器調整不當而使電機帶制動運行;驅動頭齒輪箱及軸承缺少潤滑或底座卡阻;電機電樞短路。
解決方法:檢查堆高車負載時電池端電壓或清洗樁頭;清理換向器;調整制動器間隙;檢查清洗並重新加注潤滑油,清除卡阻現象;更換新電機。
2、堆高車起重無力或不能起重
原因:齒輪泵與泵提磨損過度;換向閥內的溢流閥高壓不當;油壓管路漏油;液壓油油溫過度;門架滑架存在卡阻現象;油泵電機轉速過低。
解決方法:更換磨損或齒輪泵;重新調整;檢查並修復;更換不合格的液壓油並檢查油溫度升高的原因;檢查並調整;檢查電機並排除故障。
3、堆高車門架自動傾斜困難或動作不夠流暢
原因:傾斜油缸壁與密封圈過度磨損;換向閥內閥桿彈簧失效;活塞卡住缸壁或活塞桿彎曲;傾斜油缸內積垢過多或密封件過於壓緊。
解決方法:更換O型密封圈或油缸;更換合格彈簧;更換損壞件;清洗調整。
4、油泵壓力不足或速度過慢
原因:泵蓋槽內密封圈損壞,內漏過多;齒輪磨損;油泵電機轉速降低;管道中有異物堵塞。
解決方法:更換;更換油泵;檢查整流子,清除片間積炭,調整炭刷位置;檢查清洗。
5、電器運作不不正常
原因:電器盒內微動開關損壞或位置調整不當;主電路保險絲或控制電器保險絲熔斷;電池電壓過低;接觸器觸點燒毛,或污物太多造成接觸不良;觸點不動作。
解決方法:更換微動開關,重新調整位置;更換同型號保險絲;重新充電;修理觸點,調整或更換接觸器;檢查接觸器線圈有無斷路或更換接觸器。
電動堆高車維護保養
電動堆高車的保養在堆高車使用過程中最主要的環結,一般情況下在(全/半)電動堆高車運行一個星期後,對其要進行一次常規保養,(全/半)電動堆高車的效率、壽命
電動堆高車的保養在堆高車使用過程中最主要的環結,一般情況下在(全/半)電動堆高車運行一個星期後,對其要進行一次常規保養,(全/半)電動堆高車的效率、壽命及安全取決於日常的保養。
對(全/半)電動堆高車進行維修,更換的備件應由本公司提供,以確保質量。建議與本公司售後服務部聯繫。以使您的(全/半)電動堆高車能更安全、經濟的運行。
下面我們主要在這幾個方面做一些說明:維護工作的安全與規則,電機的維護,電機的保養。
1、維護工作的安全規則
只有經過系統學習才可以進行維修工作。
(1)保持維修場地的清潔衛生。
(2)維修時,身上不要帶鬆散物品或貴重物品。維修(全/半)電動堆高車電氣系統時,如若金屬接觸到通電電子元件易造成短路或燃燒。所以,請摘下手錶、耳環或其它飾物。
(3)(全/半)電動堆高車維修前,先拔掉電源插座,斷開電源。
(4)在打開左右箱蓋或電氣系統前,應關閉(全/半)電動堆高車的鑰匙開關。
(5)在檢查液壓系統前,應使貨叉下降,釋放系統壓力。
(6)檢查車體漏油狀況時,請用紙或硬紙板揩拭,切勿用手直接接觸。以免燙傷。
(7)請注意傳動裝置或液壓系統中油溫可能較高,應先使(全/半)電動堆高車冷卻後,然後更換齒輪油或液壓油,以防油溫高導致燃燒。
(8)液壓系統應加注新的清潔油。
如果液壓油不乾淨,會影響精密的液壓元件,使整個液壓系統能力降低。
如果採用不同牌號的液壓油,對液壓元件有損害,也影響系統能力。所以,在添加或更換液壓油液時,注意使用統一牌號。
(9)請遵守有關法規,保護環境,按規定儲存和排放油料,不要將其排放到下水管道。
(10)車體焊接,要斷開蓄電池電源。因為焊接時,焊接電流可能進入蓄電池,為避免此類情況發生,請切斷蓄電池。
(11)在(全/半)電動堆高車下方工作時,(全/半)電動堆高車應用支架撐牢。
2、電機的維護
(1)檢查維護電機應在斷電下進行。
(2)每三個月用250伏兆歐表測量電動機冷態絕緣電阻,其阻值應大於0.5MΩ,如阻值小於0.5
MΩ,應進行乾燥處理。
(3)檢查電機出線的連接線是否正確、牢固。
(4)檢查換向片間是否清潔,電刷在刷盒內應滑動自如。
(5)檢查所有緊固件是否緊固。
(6)每三個月對電刷磨損情況做一次檢查,酌情更換電刷。
(7)每年做一次電機的全面維護。
3、電機的保養
(1)為保證電池壽命,電池投入使用前應充足電,充電不足的電池不可使用。
(2)電池盡量避免過充和過放。電池過充和過放會嚴重影響電池性能和壽命。
(3)電池液孔塞和氣蓋應保持清潔,充電時取下或打開,充電完畢應裝上或閉合。電池表面、連接線及螺釘應保持清潔、乾燥。如有硫酸,用棉紗蘸上鹼液擦去,應注意不要讓鹼液進入電池內。
(4)充電完成後,應檢查電池液位,及時補加蒸餾水以保持液面高度。正常情況下嚴禁補加稀硫酸。
(5)電池使用後,應及時充電,放置時間一般不超過24小時。
(6)充電時應保持良好的通風,嚴禁煙火。
(7)出現下列情況,電池需作均衡充電。
a、正常使用的電池每3個月充一次。
b、長時間擱置未使用的電池。
c、電池組中存在“落後電池”(落後電池是指充放電過程中
電壓值低於其他電池或因故障檢修過的電池),此時均衡充電只對落後電池單獨進行。
(8)均衡充電辦法。
a、先進行普通充電。
b、充至充足電狀態時停充1小時,再用0.25I5充電1小時。
c、按b條重複數次直至充電機一合閘,電池內就有氣泡激烈發生時為止。
(9)電池不用時,貯存期滿一個月須按普通充電方法進行一次補充電。
(10)電池應避免陽光直射,離熱源距離不得少於2M。
(11)避免與任何液體和有害物質接觸,任何金屬雜質不得掉入電池內。
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