目前市場噴漆的塗料仍以溶劑為主，漆膜表麵及漆霧中的有機溶劑—苯、甲苯、二甲苯(簡稱三苯)直接揮發至車間空氣中，同時，微小的漆霧霧滴在溶劑揮發後形成粉塵，也散逸在車間空氣中。

三苯屬強毒性溶劑。作業時散發至車間空氣中,工人經呼吸道吸入後,空氣中,工人經呼吸道吸入後,可引起急性和慢性中毒,主要引起中樞神經系統及造血系統的損害，短期吸入高濃度(1500m g/m’)的苯蒸氣,即可引起再生障礙性貧血;經常吸入低濃度的苯蒸氣,也可引起惡心、嘔吐、神智模糊等神經癥狀,少數還可引起神經衰弱癥候群。甲苯對中樞神經的毒害比苯強,對造血系統的作用較苯低。據報道,苯質量濃度在188u 375m 2小’時，長期接觸即可有明顯的自覺癥狀。甲苯的慢性危害較苯小,濃度在43-1300m 2/m’下，可出現中毒癥狀，三苯混在一起,還可對眼睛、鼻粘膜產生刺激癥狀,且神經系統癥狀也更為嚴重。綜上所述,漆霧對作業工人的危害不容忽視。

油漆在高壓作用下霧化成微粒，但在噴槍噴塗時油漆是不能全部到達噴漆表麵的，這部分油漆顆粒隨氣流形成漆霧。為瞭改善車間內工人工作環境和達到環保要求，必須對漆霧進行治理達標排放。

噴漆吸收處理機針對噴漆車間所設計，當油漆溶劑進入AMSI由所形成成千上萬層的密度為0.0X-1.00無縫連續吸收介面後，任何狀態存在的油漆溶劑均無法逃逸被吸收，同時絕大多數有機及無機有毒氣體隻要其沸點大於吸收劑的工作溫度也被溶化吸收,被吸收後會自動從低密度介面向高密度介面轉移並最終以溶液及微粒狀形態排出，從而達到理想的處理效果。AMSI技術的設計理念及優異的處理能力，使得吸收效率可達99.9%

AMSI優勢所在：

• ●    現有的處理技術均為有縫設，AMSI為無縫介面處理新技術
• ●    無需專人值守，降低人工費用
• ●    主體技術裝置安全可靠，無需更換配件或檢修，維護成本低，且始終保持新機效果。
• ●    處理後排放遠低於國傢GB16297-1996.《大氣污染綜合排放標準》
• ●    安裝及改造簡便快捷，即插即用，無需風管，低空排放，
• ●    能快速投入營運
• ●    低於現有工藝技術的能耗，降低營運成本
• ●    對超微細的粉塵（≤2.5μm至納米級）去除率可達98%以上