上海寅通減速機【021-36173321 QQ635055131】現貨供應西門子進口電機帶製動器/西門子剎車電機，100%正品0利潤促銷,全國聯保!大量庫存現貨處理，絕對保證正品。
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SIEMENS製動器采用模塊化結構，抱閘常閉型設計產品特性
9個機座號，製動力矩2~1200Nm
標準線圈電壓：24V,103V，180V,205VDC
模塊化設計，應用范圍廣
絕緣等級F(155℃)
適於全天24小時滿負荷運轉
間隙出廠預調，安裝簡單快捷
采用耐磨損無石棉摩擦片
所有機座號製動器均可加裝釋放手柄
上海寅通公司021-36173329為德國天津FLENDER弗蘭德天津西門子SIEMENS配特級服務商，作為國際傳動知名品牌的售後分配點
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M100SB4電機製動器;M112SB4電機製動器抱閘；M132SB4電機製動器抱閘；M160SB4電機製動器
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FLENDER密封件 寅通FLENDER軸封件 FLENDER O型圈 FLENDER組合密封
電機轉動時在短距離內停機且維持轉動方向穩定，以及電機在重載時維持一定速度的能力稱為電機的製動性。製動性能直接關系到電機的行車安全，
電機故障往往是與製動距離太長、緊急製動時發生剎車不靈等情況有關，因此電機的製動性能是電機行駛的重要保障，也是許多客戶關心的重要性能之一。
電機的製動性能主要從這幾方麵評價：
（１）製動效能，即電機的製動距離（或製動減速度），用電機在良好平麵上以一定初速度製動到停車的製動距離來評價，製動距離越短製動性能就越好；
（２）製動效能的恒定性，即製動器的抗衰退性能，它是指電機高速轉動下重載連續製動時，製動器連續製動時製動效能保持的程度；
同軸式齒輪箱
傳動級數： Z 2級； D 3級
過渡盤：K4 齒輪箱帶聯接軸，用於與IEC-馬達連接； K2 齒輪箱帶彈性聯軸器，用於與IEC-馬達連接； A 驅動設備法蘭盤帶備用的傳動軸； P 馬達支架
型號標記:
馬達
馬達類型： AM，G，M三相馬達
MB：帶動態和起動電容器的單相馬達
MK：帶動態和起動電容器以及起動繼電器的單相馬達
EAFY，ENFY，ENG：三相馬達，具有防爆特性EEXDE 11或EEXD 11
馬達的特征：R 電阻式轉子； F 強冷風扇； U 無風扇； I 高慣量風扇； W 防雨罩； H 低噪音水平； M MOTOX○R-N主機（內裝變頻器）：IN 編碼器
其它附件特征：L，P，KFB：摩擦盤式製動器，直流操作； 16 規格=製動器額定扭矩；16/…調速後的製動器扭矩； N 標準結構； G 密封結構； H 手動釋放
品牌：FLENDER電機減速機系列：
參數及產品說明：
規格型號及產品描述：
德國弗蘭德集團是世界上最大的專業動力傳動設備製造商，成立於1899年，總部在德國的Bocholt市，至今已有百年的製造經驗。在世界范圍內有十四個製造廠，營銷網路遍佈世界各地，共有員工七千餘人，年產值9億歐元。一百年來，以其雄厚的技術資源、領先的製造技術、優秀的產品質量、高踞世界驅動行業的領先地位。
1996年，弗蘭德集團投資1000萬美元在天津北辰經濟開發區建立瞭占地麵積5萬平方米的獨資工廠。生產各種用途的減速機、聯軸器、齒輪馬達和電機。功率范圍覆蓋0.2KW至20000KW。
產品廣泛用於輕工、建材、礦山、電力、化工及環保行業。眾多技術專傢和服務工程師為您提供迅速全麵的技術咨詢和完善的售後服務。
有時候我們容易對電磁製動,再生製動,動態製動的作用混淆,選擇瞭錯誤的配件。
以下對這幾個概念加以澄清：
動態製動器由動態製動電阻組成,在故障、急停、電源斷電時通過能耗製動縮短伺服電機的機械進給距離.
再生製動是指伺服電機在減速或停車時將製動產生的能量通過逆變回路反饋到直流母線,經阻容回路吸收.
電磁製動是通過機械裝置鎖住電機的軸.
三者的區別
(1)再生製動必須在伺服器正常工作時才起作用,在故障,急停,電源斷電時等情況下無法製動電機.動態製動器和電磁製動工作時不需電源.
(2)再生製動的工作是系統自動進行,而動態製動器和電磁製動的工作需外部繼電器控製.
(3)電磁製動一般在SV OFF後啟動,否則可能造成放大器過載.動態製動器一般在SV OFF或主回路斷電後啟動,否則可能造成動態製動電阻過熱.
選擇配件的註意事項
(1)有些系統如傳送裝置,升降裝置等要求伺服電機能盡快停車.而在故障,急停,電源斷電時伺服器沒有再生製動無法對電機減速.同時系統的機械慣量又較大,這時對動態製動器的選擇要依據負載的輕重,電機的工作速度等.
(2)有些系統要維持機械裝置的靜止位置需電機提供較大的輸出轉矩且停止的時間較長,如果使用伺服的自鎖功能往往會造成電機過熱或放大器過載.這種情況就要選擇帶電磁製動的電機.
(3)有的伺服器有內置的再生製動單元,但當再生製動較頻繁時可能引起直流母線電壓過高,這時需另配再生製動電阻.再生製動電阻是否需要另配,配多大 的再生製動電阻可參照相應樣本的使用說明.需要註意的是一般樣本列表上的製動次數是電機在空載時的數據.實際選型中要先根據系統的負載慣量和樣本上的電機慣量,算出慣量比.再以樣本列表上的製動次數除以(慣量比+1).這樣得到的數據才是允許的製動次數。
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