一、工藝說明：由LNG槽車或集裝箱罐車運送來的液化天然氣，通過卸車增壓氣化器將運輸車內的液體加壓，卸至LNG儲罐儲存。使用時，利用儲罐增壓系統，將儲罐的壓力提高，將LNG壓出，經過空溫式主氣化器（北方用戶另需配置強製復熱器或強製氣化器，來保證氣化後的氣體溫度高於5°C，視環境溫度而定）進行氣化，最後通過調壓、計量、加臭裝置送至管網。
BOG系統用於處理或保存（選裝BOG罐）儲罐和槽車釋放的低溫氣態天然氣，經過空溫氣化器加熱到常溫後，也經過調壓、計量、加臭後，進入下遊輸送管網。
EAG系統為集中放散裝置，天然氣為易燃易爆物質，其安全泄放必須按照規范要求進行設計，采用集中排放的方式。由於天然氣密度遠小於空氣密度，易擴散，在溫度低於-120°C左右時，密度重於空氣，需設置EAG加熱器，對放空的低溫NG進行集中加熱後，經阻火器後通過放散塔高點排放，常溫放散N6直接經阻火器後通過放散塔排放。阻火器內裝耐高溫陶瓷環，安裝在放空總管路上。
調壓，計量，加臭裝置將氣化後的天然氣經過調壓器穩壓後通過流量計計量，加臭機根據流量信號按比例自動向管道中補充臭劑後，天然氣進入用戶的後方管網。
二、主要部件：LNG儲罐、空溫式主氣化器、強製復熱器或強製氣化器、BOG加熱器、EAG加熱器、槽車增壓氣化器、儲罐增壓氣化器、調壓計量加臭裝置、控製系統、安全放散系統及其他輔助設備。
●LNG儲罐為低溫真空絕熱容器，水容積通常為20-150m 3。
●LNG空溫式氣化器為翅片管組合設備，與空氣進行熱交換，將LNG氣化為常溫天然氣。
●BOG( EAG)加熱器為翅片管組合設備，與空氣進行熱交換，主要用於低溫NG的復熱。
●調壓，計量，加臭裝置均撬裝設計，主調壓器，加臭泵等選用國外名牌產品，一般為—開備雙路設計。
●在城市燃氣供應中，天然氣自身為無色無味氣體，泄露時不易被發覺，故需添加臭劑（四氫噻吩）以保證用氣的安全性。
●控製系統將液位、壓力、溫度、泄露報警、流量等所有信號集中監控、記錄；相應壓力、溫度、液位的安全檢測點與前揣低溫緊急切斷閥連鎖控製，保證安全用氣。
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