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一、機器的總概
校平機為標準型帶支撐的輥式板材矯正機，由動力和主機兩大部分組成。
動力部分由校平動力座、減速機、聯軸器、驅動齒輪動力分配箱、萬向傳動軸等組成，主電機配用大功率電機，選用數字控製元件，啟動電流小於額定電流，起動扭距大於額定扭距，特別適合連續高負荷狀態運行。工作時可根據負載情況調整校平速度，負責向主機提供校平動力。
主機部分采用四重式組輥結構，由焊接式機座、整體龍門式機架、校平輥軸、上下輥軸座、橫梁、托輥、托輥座、蝸輪蝸桿傳動上輥提升壓下裝置等組成。
上輥壓下采用兩臺減速電機通過蝸輪蝸桿傳動機構分別調整。用戶可根據需要，通過調整上、下校平輥的進、出口間隙來提高校平精度。電子數顯表顯示。校平輥材質為42CrMo，支承托輥材質45。
工作輥加工工藝:鍛造→粗車→調質→精車→粗磨→表麵淬火→矯直→粗磨→精磨（表麵公差h6）。 校平工作輥硬度HRC48～52，支承托輪硬度HB250～280。為保證工作輥無徑向和軸向竄動現象，輥端采用合金材料耐磨套與單向推力球軸承與輥軸座相連，手動油泵集中潤滑，運轉阻力小且能長期保持較好校平精度。上、下排校平工作輥跟上下橫梁之間設多組支承托輥、托輥座，其高度方向采用斜楔調整，對校平工作輥受力產生的撓曲進行補償，以提高校平工作輥的強度和剛性。電機通過連軸器、減速機、動力分配箱與上、下排工作輥相連，分別驅動上、下輥主動運轉。
板料咬入方便，板麵磨傷少，校平效果好。
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