商品代碼:4344591

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    鋼絲波紋鋼纖維機廠傢直銷波紋鋼纖維及專生產鋼纖維專用設備
    商品代碼: 4344591
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    商品詳細說明

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    鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分佈的短鋼纖維所形成的一種新型的多相復合材料。這些亂向分佈的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內部微裂縫的擴展及宏觀裂縫的形成,顯著地改善瞭混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能,具有較好的延性。


    鋼纖維混凝土的纖維體積率在1%—2%之間,較之普通混凝土,抗拉強度提高40%—80%,抗彎強度提高60%—120%,抗剪強度提高50%一100%,抗壓強度提高幅度較小,一般在0—25%之間,但抗壓韌性卻大幅度提高。

    鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維混凝土的配合比設計方法大體與普通混凝土相同,不同點為:強度雙控標準(抗壓強度和彎拉強度);鋼纖維摻量根據設計要求的彎拉強度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關,每摻加0.5%(體積率)鋼纖維,單位用水量增加6kg,砂率增大2%。 鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運轉和施工性能,纖維在混凝土中不會結球,分佈均勻,可在商品混凝土攪拌站進行生產並能用於泵送施工。

    混凝土鋼纖維已廣泛用於:公路、機場、橋梁、隧道、涵洞、涵管、港口、海洋工程、水利水電工程、市政工程、水廠、遊泳池、污水處理廠、堤防護坡、防爆放浪設施、礦山井巷、樁頂樁尖、鐵路、軌枕、停車場、糧庫、冶金耐火、軍事工程、各種工業民用建築的框架抗震節點及其他抗震結構、剛性防水屋麵、地下室、工業廠房地麵、混凝土井蓋適用於對抗拉、抗剪、抗折強度和抗裂、抗沖擊、抗疲勞、抗震、抗爆等項性能要求較高的結構工程或局部部位

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    纖維的增強效果主要取決於基體強度(fm),纖維的長徑比(鋼纖維長度l與直徑d的比值,即I/d),纖維的體積率(鋼纖維混凝土中鋼纖維所占體積百分數),纖維與基體間的粘結強度(τ),以及纖維在基體中的分佈和取向(η)的影響。當鋼纖維混凝土破壞時,大都是纖維被拔出而不是被拉斷,因此改善纖維與基體間的粘結強度是改善纖維增強效果的主要控製因素之一。
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    鋼纖維主要用於製造鋼纖維混凝土,任何方法生產的鋼纖維都能起到強化混凝土的作用。我公司生產的鋼纖維抗拉強度高,存放時間長,抗銹能力強.

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    先將鋼纖維和粗骨料投入攪和機攪拌約30秒,使鋼纖維分散在石子中,不致結團。再將砂和水泥投入攪和機乾攪拌30秒。再在轉動著的攪拌機中加水,並使機子再攪拌3分種左右。鋼纖維混凝土澆築時,隨拌隨用,連續澆搗,不到分格縫不得甩施工縫澆築時應振密實。抹麵,壓紋鋼纖維混凝土具有集粗料細,砂率大,纖維亂向分佈的特點,采用機械抹平,阻止纖維外露。采用壓紋器壓紋工藝還可以避免拉毛產生纖維外露現象,經24小時後,應按常規及時養護。

     

    1)由於鋼纖維混凝土拌和時對水灰比的控製有嚴格要求,不宜在陰雨天氣或風力較大的條件下進行施工。應選擇晴好天氣時進行,遇雨必須停止施工,並及時使用土工佈覆蓋尚未硬化的混凝土橋麵,必要時可搭建臨時施工防雨棚,在防雨棚下盡快完成剩餘作業。

     

    2)根據氣溫、風力大小及時調整鋼纖維混凝土拌和用水量,保證混凝土的和易性,建議施工時間應安排在氣溫不高於22℃時進行。

     

    3)氣溫較高或大風條件下應及時調整養生劑的噴灑量,噴灑養生劑後應及時覆蓋土工佈,混凝土初凝後立即在土工佈上灑水濕潤,防止橋麵混凝土發生收縮開裂。

     

    (4)在通行條件下橋梁加寬使用鋼纖維混凝土橋麵鋪裝時,除做好現場施工保通外,由於舊橋車輛通行振動對橋麵鋼纖維混凝土的開裂有很影響,建議將新舊橋橋麵間保留30㎝寬暫時不做鋪裝,待新格麵鋪裝完全成型後補做。

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    【關於貨源】廠傢直銷一手貨源,大量現貨。定製異型鋼纖維根據雙方約定時間發貨。


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