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柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明傢魯道夫·狄塞爾(RudolfDiesel)於1892年發明的,為瞭紀念這位發明傢,柴油就是用他的姓Diesel來表示,而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機。
柴油發動機工作原理:
柴油發動機的工作過程其實跟汽油發動機一樣的,每個工作循環也經歷進氣、壓縮、作功、排氣四個行程。但由於柴油機用的燃料是柴油
,其粘度比汽油大,不易蒸發,而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。
柴油發動機特點:
傳統柴油發動機的特點:熱效率和經濟性較好,柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃燃點,這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此,柴油發動機無需點火系。同時,柴油機的供油系統也相對簡單,因此柴油發動機的可靠性要比汽油發動機的好。由於不受爆燃的限製以及柴油自燃的需要,柴油機壓縮比很高。熱效率和經濟性都要好於汽油機,同時在相同功率的情況下,柴油機的扭矩大,最大功率時的轉速低,適合於載貨汽車的使用。
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另外本產品不零售,最小起定量是5臺.
基本技術:
風冷柴油發動機 6HP | |
型號Model : | LA178F |
沖程Bore*Stroke/mm: | 78*62 |
排量Displacement/cc: | 296 |
轉速Engine Speed/rpm: | 3000/3600 |
額定輸出功率Rated Output (hp): | 5.0/5.5 |
最大輸出功率Max.output (hp): | 5.5/6.0 |
柴油箱容量Fuel Tank Capacity/L: | 3.5 |
機油箱容量Lube Oil Capacity/L: | 1.1 |
尺寸Dimension (L×W×H) (英寸): | 15*16.5*17.7 |
重量Net weight /kg: | 33 |
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