商品代碼:4342858

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    廠傢直銷J170-2增壓器 工程機械、農用機械、船舶專用【圖】
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    商品詳細說明

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    J170-2增壓器

    增壓器,活塞式航空發動機借以增加氣缸進氣壓力的裝置。進入發動機氣缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度,使更多的空氣充填到氣缸裡,從而增大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外,還可改善發動機的高度特性。
    汽車用增壓器:所謂增壓就是將空氣在供入氣缸之前預先壓縮,以提高空氣密度、增加進氣量的一項技術。目的在於增加充氣量、提高功率、改善經濟性、改善排放。

     

     

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    不能著車就走

    發動機發動後,特別是在冬季,應讓其怠速運轉一段時間,以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬不能猛轟油門,以防損壞增壓器油封。
    不能立即熄火
    發動機長時間高速運轉後,不能立即熄火。發動機工作時,有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的。正在運行的發動機突然停機後,機油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉,因此,發動機熱機狀態下如果突然停機,會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。特別要防止猛轟幾腳油門後突然熄火。
    保持清潔
    拆卸增壓器時,要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的佈堵塞好,防止雜物掉進增壓器內,損壞轉子。維修時應註意不要碰撞損壞葉輪,如果需要更換葉輪,應對其做動平衡試驗。重新裝復完畢後,要取出堵塞物。
    由於增壓器經常處於高溫下運轉
    它的潤滑油管線因受高溫作用,內部機油容易有部分的結焦,這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此,潤滑油管線在運行一段時間後要進行清洗。

    經常註意檢查增壓器的運轉情況

    在出車前、收車後,應檢查氣道各管的連接情況,防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。
    由此可見,發動機經過增壓後,零部件的結構進行瞭強化,從使用、保養方麵講,必須加強發動機的強製保養工作,註意采用正確的操縱方法。
    所以發動機大負荷、長時間運行後,在熄火前應怠速運轉3-5min,讓增壓器轉子的轉速降下來以後再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門後突然熄火
    這就是熄火延時裝置的作用。

     


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    2GJ增壓器中部 船舶發動機配件 濰坊歐特增壓器有限公司

       濰坊歐特增壓器有限公司,全國服務熱線:4006916163.

        濰坊歐特增壓器有限公司(原濰坊增壓器總廠)位於世界風箏之都——山東濰坊,創建於1986年,是一傢集設計、研發、生產和銷售為一體的高新技術企業,是國內較早生產增壓器的專業增壓器生產商之一,公司的合力牌增壓器是國內著名的增壓器民族品牌。

        多年來,公司致力於渦輪增壓器的科研開發,擁有一流的研發團隊和獨立的CAD設計中心,擁有研發人員50人,不斷引進渦輪增壓器的專業設計,研發技術和軟件,產品研發能力居國內同行前列,可以根據市場和客戶的需求設計,生產不同類型的增壓器。公司擁有各種進口和國產高精度數控加工中心、數控車床、珩磨機、整體動平衡綜合試驗機、超音波清洗機、三座標測量機、增壓器綜合性能測試臺架等先進的加工設備和檢測機器設備200多臺套。建立瞭精度高、柔性強、集成化、自動化的生產和裝備流水線,保證瞭充足的生產能力和產品質量。

        濰坊歐特增壓器有限公司生產的渦輪增壓器廣泛應用於汽車、工程機械、農用機械、船舶以及發電機組等領域,產品有30個系列,160多個型號,壓氣葉輪直徑范圍40mm-200mm,單機匹配功率40kw-1500kw.本公司生產的產品主要配套濰柴、淄柴、‘濟柴、勝動、寧波中策、重汽斯太爾等品牌的柴油機,並且遠銷東南亞、美洲、以及非洲等地。目前,本公司正在積極研發軸流增壓器系列,航空渦噴系列以及轎車增壓器系列,產品的型號和適用范圍不斷擴大。

        

     


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    聯系人:李瑞雪 女士 (總經理辦公室 副總經理)

    電話:86 0536 8903083

     

    手機:13963669749

    傳真:86 0536 8903086

     

    地址:中國 山東 濰坊市濰城區姚傢工業園

    郵編:261011



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