用　　途： 用於棧橋與汽車或火車槽車之間傳輸液態產品。 
裝卸方式： A、槽車頂部敞開式裝卸 
B、槽車頂部密閉式裝卸 
C、槽車底部裝卸 
平衡方式： 配重平衡、彈簧平衡 
驅動方式： 手動、氣動 
管道材質： 碳鋼、不銹鋼、碳鋼－聚四氟乙烯襯裡。 
密封材料： 丁腈橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯。 
回轉接頭： 密封麵堆焊不銹鋼。 
規　　格： 標準設計為：DN50、DN80、DN100、DN125、DN150。其它規格按用戶要求設計、製造。 
設計壓力： PN0.6～PN6.0MPa 
設計溫度： －196℃～200℃ 
可選附件： 自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內臂復位鎖緊、 
接油盒、截止閥、液位報警系統、伴熱系統。 
選用原則： 1.按簡圖選擇型號（選擇方法見選擇示例）。 
2.按鶴管設計條件表填寫設計條件。 
3.選擇相應的附件。 
4. 選擇適當的垂管型式、長度C（註明是否液下裝車）。 
鶴管（陸用流體裝卸臂）

鶴管（陸用流體裝卸臂）是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來，用於槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業的設備。
關鍵部件旋轉接頭，采用精密數控機床加工，內藏雙滾道支承結構，轉動靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用於高溫、低溫、強腐蝕性的介質。
密封圈采用增強聚四氟乙烯材料，內襯不銹鋼彈性支承環、密封經拋光處理，具有優越的自潤滑性及超強的耐腐蝕性。