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電動平衡車，又叫體感車、思維車、攝位車等。市場上主要有獨輪和雙輪兩類。其運作原理主要是建立在一種被稱為“動態穩定”（Dynamic Stabilization）的基本原理上，利用車體內部的陀螺機和加速度傳感器，來檢測車體姿態的變化，並利用伺服控製系統，精確地驅動電機進行相應的調整，以保持系統的平衡。是現代人用來作為代步工具、休閒娛樂的一種新型的綠色環保的產物。
技術原理編輯
運作原理主要是建立在一種被稱為“動態穩定”（DynamicStabilization）的基本原理上，也就是車輛本身的自動平衡能力。以內置的精密固態陀螺機（Solid-StateGyroscopes）來判斷車身所處的姿勢狀態，透過精密且高速的中央微處理器計算出適當的指令後，驅動馬達來做到平衡的效果。
技術特點編輯
1、左右兩輪電動車，獨特的平衡設計方案。
2、集“嵌入式+工業設計+藝術設計”的產品集成創新技術，以嵌入式技術提升產品的內在智能化，以適應當代產品數字化、智能化的趨勢，實現由內而外的創新。
3、產品信息建模，建立一套既包含產品形狀特征，也包含用戶認知意象的心理特征體系，並在此基礎上進一步開發以用戶對產品的最終要求驅動的產品生成系統。
駕駛方法編輯
類似人體自身的平衡系統，當身體重心前傾時，為瞭保證平衡，需要往前走，重心後傾時同理。同時，電動平衡車的轉向由把手握及伸縮桿來實現，擺動把手握會連帶著伸縮桿使車輛左右兩個車輪產生轉速差（例如伸縮桿向左擺動時，右輪的轉速會比左輪快），達到轉向的效果。
車輛的能量來源是一個鋰電池組，單次充電可保證20-70km的續航裡程和20km的最高時速。在騎行時，將方向操縱桿指向需要前進的方向，車體將會朝著指向的方向行駛。當方向操縱桿處於車體正中間位置時，系統將朝正前方行駛。當轉方向操縱桿時，系統會相應地控製左右兩邊的速度差，實現轉向，讓身體跟隨方向操縱桿傾斜的方向傾斜，將會獲得更好的轉向體驗。
突破性的垂直轉向設計，顛覆傳統的駕馭方式，更符合人體的操作習慣。
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