產品品牌:澤藝
材質:其它
適用年齡:其它
類別:其它
材質 | 塑料 | 產品類別 | 地鐵 |
功能 | 靜態展示 | 貨號 | 1 |
規格 | 1:87(cm) | 產地 | 北京 |
適用年齡 | 10-14歲 | 貿易類型 | 內貿 |
是否提供加工定制 | 否 | 是否靜態模型 | 是 |
| |
北京萬旭達模型技術有限公司有10年以上模具制作、精密鑄造及金屬加工經驗,曾為香港九廣鐵路制作等離子液晶顯示器罩子、扶手吊掛裝置等。為國內機車車輛廠制作車廂不銹鋼內裝、吊把、扶手等。我公司目前主要經營以禮品為主,按照各種比例制作仿真火車等車輛模型。我們的產品主要供應給鐵道部以及各個機車車輛廠,并出口給日本、美國、加拿大、德國、法國等發達國家。我們也不斷推陳出新,設計生產自己品牌的模型,主要面向廣大車迷市場。鐵路沙盤的設計制作是我公司的專長,尤其是專業的鐵路相關知識與現代化數字控制系統相結合,更是我們的優勢所在。公司本著以人為本、永無止息。以誠、以信、以禮、以義、以卓越的品質,周到的服務來回報廣大消費者。 由沈陽張士開發區到撫順的地鐵一號線是沈陽乃至東北啟動建設的第一條地下鐵道工程。這條規劃中的東西交通地下大動脈,位于城區東西方向的主軸線上,橫跨市內五區(鐵西、和平、沈河、大東、東陵),連接沈陽經濟開發區、鐵西工業區和沈陽站、太原街商業區、中街商業區等客流集散地區,具有重要的戰略地位。 、 沈陽地鐵一號線一期工程西起沈陽經濟技術開發區張士,東至大東區黎明地區,于2005年11月18日正式開工建設。設車輛段和控制中心各一處,主變電所2座,計劃建設工期為54個月。次年,一號線西延線獲批,由張士向西延伸至十三號街,地鐵車輛段亦由張士遷移至十三號街以西。一號線西延線與一期工程同步建設,同時通車運營。 延伸后的沈陽地鐵一號線全長約28公里,設站22個。工程總投資117.48億元,平均每公里造價4.2億元。主要沿開發大路、太湖街、沈大路、建設大路、云峰北街、中華路、十一緯路、大西路、中街路、小東路、和睦路走行。平均站距1.3公里。2010年9月27日載客試運營。 2009年10月19日,黎明至望濱城際鐵路正式開工建設。分為地下段和地上段兩部分,其中地下段即為沈陽地鐵一號線東延線,與一號線一期工程貫通運營。地下段長約8公里,起自地鐵一號線一期工程東端起點黎明廣場站,沿和睦路、東陵路走行,至東陵公園為終點。設和睦路站、東陵路站、馬官橋站、東陵公園站共4站(以上均為工程暫用名),并設停車場一座。預計2013年建成通車。地上段為跨坐式單軌旅游專線,由東陵公園經世博園、棋盤山至望濱。 其他地鐵模型:
新手教學
批發市場僅提供代購諮詢服務,商品內容為廠商自行維護,若有發現不實、不合適或不正確內容,再請告知我們,查實即會請廠商修改或立即下架,謝謝。