一、DHL標準附加費及相關規定
01.燃油附加費：報價不含燃油附加費，每月依DHL官方網上公佈為準！
02.偏遠附加費：按RMB4/KG*燃油計算，最低收費 RMB200/票*燃油；我司三個月內通知有效，請各客戶自行查好偏遠，謝謝！請註意，以後凡是偏遠費補收，我司不再提供DHL賬單（三個月通知有效）。
03.收件人拒付關稅，通知寄件人後五天內不作出處理，有可能自動退回或改回寄件人支付，產生的後果由寄件人承擔；
04.超重附加費：貨物單件單邊長度超出120CM或單件計費重量超過70KG，需加收超長或超重費，收費看各報價！
06.東歐國傢對貨物的重量及尺寸一般都會有限製，單件一般是不能超過30KG或50KG，單票不能超過250KG！
"07.安哥拉:每票不可以超出300KG；尼日利亞:單票和單件都不能超過70KG且不接受紡織品；突尼斯:尺寸不能超過120*80*80cm
單件不可以超過30KG，單票不能超過40KG 申報價值超過USD30，則需要收件人自行請清關代理清關。貨物抵達當地60天內清不瞭關會自動到付退回寄件方。伊朗:文件和包褒都無服務；以色列目的地代碼為“GZA”無包裹服務 ；俄羅斯國傢不接受私人收件人；其它渠道均無服務；寄往阿富汗城市KANDAHAR、LAGHMAN FED無包裹服務；土庫曼斯坦國傢任何渠道都無服務；密克羅尼西亞DHL單件不超30KG ；巴西尺寸限製：98cm x 98cm x 98cm，單件計費重量不能超70KG，單票計費不能超過1000KG，如果貨件超出相關限製將被自動退回！關於加拿大支付關稅方式：關於寄往加拿大包裹，貨件從香港DHL提取後，就不再接受更改關稅的支付方式，請客戶在發貨前必須確認好由哪方承擔關稅，並且交貨清單、運單和發票註明清楚。如果確定關稅到付，必須確保收件人會支付關稅，否則不接受更改為關稅預付，貨件可能因收件人拒付關稅而被銷毀或自動退回，所有產生一切費用由發件人承擔！；卡塔爾：請註意，對於目的地為卡塔爾的快件，如果重量超過100公斤，需要提供正本發票及原產地證明，且預計清關時間為48-72小時。始發地可以通過服務手冊查閱此規定，沒有正本發票及原產地證明將會導致清關延誤。所有寄往克裡米亞的貨物價值不能超過200EUR，否則將被自動退回。不丹：請註意對於目的地不丹的快件，當地不允許進口實重超過300KG/票，單件不能超過70KG和材積尺寸不能超過120*80*80cm的貨物，如果貨件超出相關限製將會被自動退回，產生一切費用由貴司自行承擔；委內瑞拉DHL對貨物的要求：尺寸：120*100*160，單件不可以超70KG，單票不可以超過300KG；菲律賓 2014年6月26日 重貨收寄限製更新，單件快件大於或等於1000kg（實際重量或體積重量）不能承運。幾內亞當地要求：單票不能超300KG ，單件不能超70KG 尺寸不能超120*100*120cm；也門所有渠道暫停服務；凡發往東帝汶的貨件需符合以下尺寸及重量限製要求：尺寸限製：最大值：長120.00CM 高100.00CM 寬100.00CM 重量限製：單件最大值：120KG 單票最大值：120KG，如大於120KG需申請。"
"08. 以下所列國傢均不接受P.O.BOX地址(郵政信箱地址)：
澳大利亞、新西蘭、薩摩亞、新加坡、安哥拉、貝寧、埃及、加納、幾內亞共和國、約旦、肯尼亞、黎巴嫩、盧旺達、沙特阿拉伯、南非、蘇丹、敘利亞共和國、阿拉伯聯合大公國、也門、比利時、塞浦路斯、法國、德國、希臘、匈牙利、愛爾蘭、意大利、荷蘭、葡萄牙、西班牙、瑞士、英國、加拿大、波多黎格、美國."
"09.以下31個國傢不再接受任何包裝條款的電池件（包括內置電池）：
阿塞拜疆 文萊 柬埔寨 塞浦路斯 埃及 厄瓜多爾 科索沃 古巴 格魯吉亞 直佈羅陀 關島 根西島 澤西島 突尼斯 利比亞 馬紹爾群島 黑山共和國 尼日爾 帕勞共和國 南非 烏茲別克斯坦 馬約特 亞美尼亞 塔吉克斯坦 吉爾吉斯斯坦 剛果民主共和國 加納 科摩羅 摩爾多瓦 烏乾達 法國（巴黎Paris）
（如果以上國傢出現帶電貨物，貨物將會出現國外退回等問題，所產後的費用由寄件方支付）"
"10. 以下國傢都是需要正本商業發票的：
保加利亞、黎巴嫩，毛裡求斯、卡塔爾、文萊、智利、薩爾瓦多，波蘭（要有原產地資料）、白俄羅斯，阿根廷、（要有原產地資料）印尼、巴西（要有稅號）、厄瓜多爾、葡萄牙、安哥拉、土耳其、加蓬、庫拉索 、秘魯 、危地馬拉 、科威特、印度。"
11.寄往白俄羅斯的包裹貨件隻限首都“Minsk-MSQ”有服務，郵編號碼為220000-220999，其中明斯克機場區域（郵編220054）亦無包裹服務。除此之外，白俄羅斯其他城市無包裹派送服務.
"12、凡發往納米比亞國傢清關發票規定如下：
發票必須包含以下信息：
1.貨物原產地
2.收發件人完整地址信息
3.發票英文申報
4.貨件真實價值申報
5.貨件詳細描述—不接受籠統品名申報：樣品 ‘Samples’或者配件‘Spares’
6. 所有產品必須在發票上如實申報
帶有以下發票的貨件禁止進口納米比亞:
1.形式發票
2.手寫發票
3.手寫或修改過的發票
4.帶有“貨件價值僅用於海關申報”的發票
5.發票申報貨幣幣種不能是原始發件國，必須是目的地國傢幣種、歐元或者美金 ."
13.寄往阿爾及利亞（Algeria)的包裹，均不接受任何形式的關稅預付（關稅DDP）。
14.寄往巴拉圭、烏拉圭、阿根廷香港DHL 暫時隻接受文件服務，樣品可走我司香港DHL B價，其他無服務，大陸可接受純普貨樣品服務；
15.烏克蘭隻有以下8個城市名可以進口私人貨件：Kyiv Dnipropetrovsk, Simseropol DonETSK Odessa, Kharkiv, Mariupol, Lviv
"16.接DHL通知,巴西海關規定,所有寄給當地私人的物品,同樣的貨物數量不能超過3PCS,否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知),所產生的一切運費均由發貨人承擔。同樣的產品數量如果超過3PCS，隻能寄給公司,不能寄給個人，而且須以正式清關的模式進口。
如貨件需正式清關，則收件人必須在當地海關有備案登記，且需要雇傭一傢清關代理公司來協助辦理清關手續。收件人也可以選擇DHL為清關代理。如選擇DHL為清關代理，收件人需要提供清關委托書和清關指令給DHL，該服務會有額外的手續費，且關稅及所有費用都隻能由收件人支付，不能轉由發件人支付。收件人也可以使用自己的清關代理。目前巴西隻有聖保羅的VCP和GRU兩個口岸可以辦理正式清關手續，如收件人不在這兩個口岸城市，收件人可以到這兩個口岸辦理清關手續，也可以申請將貨物轉至就近的海關監管中心(會有額外費用產生)來處理。由於巴西DHL在當地並沒有保稅轉運貨物的權限，所以需交給第三方代理來做，由此產生的倉租和轉運費等相關費用需直接支付給代理。
正式清關貨物的相關要求：
一、1、關稅的確定和征收需要以下信息：
2 Freight charge 運費
3Commodity’s HS Code 產品的HS編碼
4 Full description of the goods 貨物的詳細品名描述
5 Destination city and state 目的地城市和國傢
6 Insurance amount (if applicable) 保險費金額(如查適用)
7 Declared value 貨物申報價值
8Gross weight 貨物毛重

二、發票必須具備以下信息:
Tax ID (CNPJ) number of the receiver/importer 收件人/進口者的稅號(CNPJ)
1 Tariff code 海關稅則號列
2Country of origin of the goods 貨物的原產地國傢
3 Complete description of goods 貨物的詳細品名描述
4 Unit price of items, number of pieces and total price 每項貨物的單價,數量及總價
5 Gross and net weight 毛重和凈重
6 Incoterm and export regulations 國際貿易術語
7 Signature on each copy (in blue ink) 每份文件須以藍色墨水筆簽字
8 If the freight is pre-paid, its value has to be mentioned as a separate item; if transport collect, no need to inform it on the invoice 如貨物運費是預付,則發票上還需註明運費，總申報價值要包含運費。 如運費到付,發票無須註明
三、正式清關貨物必須提供運單、發票及裝箱單。
以上事宜，請各位相互轉告好。謝謝。
註意：由於巴西海關政策的變更，部分地區關稅會自動彈回寄件人支付，因此凡中轉我司巴西的貨件，
走貨時均需帶保函至我司：如客人不支付關稅自動彈回寄件人支付的，則原意承擔關稅和相關海關雜費，具體依照DHL帳單為準

"
17.立陶宛的包裹,隨貨清關發票必須要註明貿易術語DDP或DDU(關稅到付或關稅預付)
18.沙特的貨件，隨貨發票皆需列明相應款項支付方式，支付方式通常有：Bank Transfer，Cheque,Intercompany Transfer, Cash, Credit Card, Letter of Credit；且出口到此國傢的每個包褒，都需要要產品上標識產地國傢信息（例如：“Made in China”）。
19.印度尼西亞的操作要求：其一：寄往印尼的成衣服飾類產品，其價值若達到或者超過250美金，隨貨需要提供原產地提供的相關鑒定證書（Surveyor Certificate）。其二：個人，賓館，銀行，展覽名義進口，或者不具備或擁有相關進口許可權等有效進口身份證明的任何收件人，進口單票貨物重量不能等於或者超過100公斤，超過即不允許進口。其三：寄給收件人為個人的包裹，若包裹內含電子或通訊產品（手機，智能手機，I-PAD,I-Phone，PDA）等，不論相關產品數量多少，需要收件人提供從貿易部門（Ministry of Trade）獲得的進口許可證方可安排進口
"20.接香港DHL通知：根據澳大利亞海關與邊防服務規定，所有貨品都要標示或者用標簽標明原產地，商貿法規第1905項要求，如不按照要求註明產地，將不允許進口進入澳大利亞。目前有大量這樣的貨件在寄往澳大利亞被海關扣壓，如手機配件、手機外殼、衣服等沒有註明產地的產品，如果不遵從規定，將退回貨件到始發地。
註明：是產品上要有產品標示，比如衣服，如果沒寫""MADE IN CHINA"" 請縫上寫有這樣字樣的佈條在衣服上，或者在衣服的嘜頭上註明也可以；比如手機後蓋，請用標簽寫上“MADE IN CHINA""，然後貼在後蓋上；以此類推。"
"21、從2013年12月1日開始，所有寄往阿聯酋-迪拜的貨件都要遵守以下要求，阿聯酋其他國傢和地區不受影響；
1. 價值超過AED50000(USD13587)的貨物，需要提供：A.有寄方蓋章簽名的正本發票；B.正本產地證書。如果沒有這些資料，收方將支付罰款或者押金AED2000,如果能在貨件到達當地90天內提供這些資料，將退回這個罰金/押金。
2. 價值在AED1000（USD270) -AED50000(USD13587)之間的貨件，需要遵行：A.所有正本發票都要有產地，如果沒有，收方將被罰款或者交押金直到提供正確資料才退回這些費用；
3.價值在USD270以下的，則可以不遵守以上要求。
提醒，此要求隻針對寄往迪拜的貨件，知悉！"
"22、黎巴嫩 海關政策：發票要求
最近多次收到國外的投訴，為此，我們再次提醒大傢：
黎巴嫩海關要求所有CIF價超過1000美元的進口貨物都必須正式報關，且必須使用由發件公司抬頭紙打印的原始發票報關。
發票的具體要求如下：
l 原始發票--不能使用發票的復印件或掃描件，需要打印件且有簽字和蓋章（蓋章不做嚴格要求），請盡量使用發件人公司抬頭紙打印發票；
l 不能使用形式發票；
l 不能使用手寫發票；
l 發票上必須有包裹中各項物品的完整準確的商品描述，HS Code, 單價，原產地，總重量，申報價值等，貨物外包裝上必須附有原始發票。寄往黎巴嫩的貨件（文件除外），全部都需要註明收件方的稅號(Tax ID)在發票上。"
"23、印度 海關政策
應印度海關當局要求，所有寄往印度（India）的包裹在抵達印度海關清關前，收件方須向當地海關提交印度政府頒發的身份證的編號，身份證復印件以及住址證明以便備案。若收件方未能及時向當地海關提交以上文件，貨物將在抵達印度海關時將被扣留，直至收件方提交以上資料，貨件方能進入正式清關流程。寄往印度包裹類快件的清關要求如下：
1.對寄運給私人或私人地址的貨物，收件方須提供身份證或護照等有效證件的復印件，以及授權DHL代理清關的清關委托書（POA）用於清關。
2.對寄運給某公司的貨物，收件方除提供以上提及文件給海關備案外，還需提供進出口許可證(import & Export Certificate) 和 授權DHL代理清關的清關委托書（POA）用於清關。
為瞭避免貨物在清關過程中出現延誤或棄件，寄件方可以提供一下協助：
1.在麵單—Phone/Fax or Email—項下提供收件人有效電話或者電子郵箱。
2.在麵單—Receiver VAT/GST—項下填寫收件人的有效證件編號，如身份證號，護照編號等。
3.在麵單上請清晰填寫寄件人和收件人的真實詳細的信息（如公司名稱，地址，電話，聯系人等），該信息須和隨貨發票信息完全吻合.
註：發件人信息不能是貨運代理公司

特別強調，不符合以上要求的貨件在抵達當地海關後都將被扣留。快件滯留5天後將被當地海關強製棄件處理。請寄件方在寄運貨物前，和收件人確認以上清關資料是否齊全。我司收到貨物後將默認該貨件的相關資料已經備齊並不再予以復審。若貨物在當地海關因未備齊以上提及文件而產生清關延誤，罰金，棄件或者退回的情況，全部責任和費用將由寄件方承擔。
所有寄往印度的包裹需要收件人提供進口人的身份和地址認證文件（Know Your Customer,以下簡稱KYC），收件人可使用以下鏈接錄入個人或公司關聯信息（KYC）並授權當地敦豪公司清關後方能開始安排進口清關程序：www.dhlindia-kyc.com
其中，個人KYC關聯信息可為：護照證件或選舉身份證件或駕駛證件或永久賬號（Permanent Account Number）及清關授權書；而對於收件人為公司的貨件，收件公司在提供KYC信息和授權書的同時，還要提供收件公司的進出口許可證（import & Export Certificate）方能開始清關程序。
所有寄件人在寄運包裹貨件的同時應該提醒收件人使用鏈接：www.dhlindia-kyc.com及時錄入KYC和授權書等文件，且寄件人必須在運單收件人資料填寫區域提供收件人郵箱和有效聯系電話以便及時聯系收件人協助清關。
請各投寄人能夠遵循目的地國傢清關指引寄運貨物，並確保提供詳盡具體的清關文件，以免因為文件的缺失造成清關延誤或者貨件被當地海關自動退回或者銷毀，期間產生的關聯費用將由發件人承擔。印度，郵編679522.144012 三字代碼IPF DHL告知目的地不接受包裹隻接受文件;"
"24、接香港敦豪通知，根據巴林海關條例，寄往巴林的包裹貨件需隨貨提供有原產地證明（Certificate of Origin），如果沒有按要求提供原產地證明的貨件，當地海關將會強製進口人支付不低於133美金的保證金。

以下情況可以不用提供原產地證明：

1.投寄貨物為禮品且價值不超過BHD500(USD1325),發票上必須申報為禮品“GIFT”，以及發票上要說明生產廠傢、產品數量、貨物價值及貨物原產地；

2.商業樣品且價值低於BD100（USD260）;
3.報刊雜志；
4.返修物品。
除此之外的所有寄往巴林的包裹貨件需隨貨提供有原產地證明,如果缺失，將會產生關聯罰款。原產地證明的要求說明如下：
1.原產地證明必須是原產國商會或者同類權威組織簽發的；
2.如果出口國不同於原產國：出口國提供的原產地證明需要明確說明其實際原產國，產品製造商及貨物類型，且此類原產地證明必須經由出口國巴林大使館（或其他任一阿拉伯國傢大使館或領事館）簽發。
如果貨件隨貨沒有提供有原產地證明，但是收件人或者進口人在海關通知日起90天內提供正本原產地證明，此情況下，海關接受收件人的保證金退款申請，否則逾期後保證金將被沒收。
以上新的清關要求適用於所有運輸方式，包括空運、陸運及海運。同時，不論貨物價值多少且不管何種產品，所有包裹的發票上都必須註明原產國信息，其他特殊產品需要額外提供的相關清關文件亦說明如下：
※化妝品、食物及維他命進口：收件人需提前獲得衛生部進口許可證(MOH) Ministry of Health以免清關及派送延誤（此類需正式清關-預計將會有24-48小時的清關延誤）
※化工品類：收件人需提前獲得環保部進口許可證(MOE) Ministry of Environment以免清關及派送延誤（此類需正式清關-預計將會有24-48小時的清關延誤）
※墊圈、橡膠密封件、輪胎等：收件人需要提前獲得商會出具的進口許可證(COC) Chamber of Commerce 以免清關及派送延誤（此類需正式清關-預計將會有24-48小時的清關延誤）
※通訊類設備等：收件人需要提前獲得通訊監管部出具的進口許可證(TRA) Telecommunication Regulatory Affairs 以免清關及派送延誤（此類需正式清關-預計將會有24-72小時的清關延誤）
※教育書籍（私人用品除外）：收件人需要提前獲得信息產業部出具的進口許可(MOINF) Ministry of Information以免清關及派送延誤（此類需正式清關-預計將會有24-48小時的清關延誤）
接香港敦豪通知，巴林(Bahrain)海關的清關系統已更新，即日起， 所有收件公司（進口商/貿易商）必須向海關重新註冊並更新公司商業登記信息和聯系方式，同時授權當地DHL作為其清關代理；如收件方是私人，收件人需提交人口登記證明或者身份證副本向海關註冊並更新相關信息，同時授權當地DHL作為其清關代理。"
25、接DHL通知，寄到羅馬尼亞（Romania）快件，羅馬尼亞海關對清關的要求有所改變。變動如下，為瞭避免貨物清關延誤，必須遵守以下的規定。以公司名義以商業形式進口需提供資料：（1） 貨物的商業發票（2） 商業發票的譯本，需要清晰顯示產品的商業名稱（3） EORI號（國外支付或者交易憑證）以公司名義進口貨物樣品所需提供資料：（1） 提供形式發票，並在發票上註明是非賣品，沒有商業價值（2） 清單上有責任註明貨物是樣品，不含有商業價值。清單上需要註明記錄的時間，簽名和蓋章。以私人名義進口貨物需要提供資料：（1） 個人身份證號Personal ID number (CNP).（2） 寄給私人的貨物，DHL進口部門將會電話聯系收件人確認貨物的內容和真實價值（3） 海關當局將隨時有可能要求提供貨物的價值證明（4） 如果收件人不能提供清關資料或者海關當局不滿意所提供的資料，海關當局有權利對貨物進行檢查，並要求以公司的名義做正式進口清關貨物
"26、以色列：
受以色列（Israel ）當地安全局勢的影響，當地部分城市暫停接受包裹和文件的寄運服務，受影響區域的郵編如下：
7913000 7919000 8514500 8543500 7913500 7975500 8514700 8544000 7914000 8512200 8515100 8545500 7914500 8512500 8515300 8546500 7915000 8512800 8515500 8548200 7915500 8513000 8515900 8548700 7916000 8513500 8516100 8548800 7916500 8513800 8523000 8548900 7916800 8514000 8540500 8549000 7917000 8514200 8543000 8549200 8702005 至8714651
　請發貨人寄運貨物前，必須預先審查收件人地址是否屬於寄運限製區域，我司交不予審查服務范圍，如寄運限製服務地址而產生的延誤和費用，將由發貨人承擔。請各同行知悉並相關轉告，造成不便，敬請見諒，謝謝！

接DHL通知，由於以色列加沙地帶的不穩定局勢，所有到達當地加沙的包裹貨物將無法清關並派送給收件人。此參考僅僅針對出口到加沙地帶的貨物。貨物到達當地之後將會被退件，這種情況預計不會很快得到解決,因此請不要出口運輸到這個目的地

暫停服務的郵編：
85488, 79190, 78168, 79150, 85135, 79165, 79130, 85492, 79140, 85151, 85487, 79145, 79170, 85430, 85482, 85130, 85153, 85142, 79135, 85440, 85465, 79160, 85145, 85455, 85122, 79155, 85125, 79755, 65140, 85405, 85128, 85138, 85490, 85132, 87020-87146, 85147, 85155, 85230, 85489, 85159，99903

新增郵編：99903和城市：GAZA CITY，請發貨人寄運貨物前，必須預先審查收件人地址是否屬於寄運限製區域，我司交寄服務商前不予審查服務范圍，如寄運限製服務地址而產生的延誤和費用，將由發貨人承擔。請各代理知悉並相關轉告，造成不便，敬請見諒，謝謝！"
"27、烏克蘭：
此國傢內亂，受烏克蘭當地安全局勢的影響，當地部分城市暫停接受包裹和文件的寄運服務，受影響區域List of impacted cities:
ALCHEVSK 94200 94299
ANTRATSYT 94600 94619
ARTEMIVSK 84590 84593
ARTEMIVSK 84500 84510
AVDIEVKA 86060 86060
BRYANKA 94100 94190
DonETSK 83000 83490
DRUZHKIVKA 84200 84290
ENAKIEVE 86400 86461
GORLIVKA 84600 84690
KHARTSYZSK 86700 86711
KOSTYANTYNIVKA 85100 85129
KRAMATORSK 84300 84390
KRASNODON 94400 94414
KRASNYI LUCH 94500 94529
LUGANSK 91000 91060
LUTUGINO 92000 92005
LYSYCHANSK 93118 93190
LYSYCHANSK 93100 93116
MAKIIVKA 86100 86156
MOLODOHVARDIYSK 94415 94419
NOVOAIDAR 93500 93505
OLEKSANDRIVSK 91484 91489
PANTELEYMonIVKA 84694 84698
PERevalSK 94300 94308
ROVENKY 94700 94779
RUBIZHNE 93000 93099
SCHASTIA 91480 91483
SEVERODonETSK 93400 93480
SLAVYANSK 84100 84129
SOLEDAR 84545 84548
STAKHANOV 94000 94090
SUKHODILSK 94420 94424
SVERDLOVSK 94800 94819
TEPLYCHNE 91490 91490
UBILEYNOE 91493 91494
YASYNUVATA 86000 86000"
28、接香港DHL通知如下：即日起，所有寄往黎巴嫩（Lebanon）的貨件（文件除外）清關發票要求是，需提供正本商業發票（發票復印件、形式發票均不接受），並附有寄方公司抬頭、蓋章及以下所有信息：貨物內容的每一個詳細品名、海關編碼（HS編碼）、單價、總價、幣種、毛重、凈重、原產地、出口原因。 特別強調：如清關文件不符合要求，在抵達當地海關後都將被扣留，若貨物在當地海關因未備齊以上提及信息而產生清關延誤、罰金、棄件或者退回的情況，全部責任和費用將由寄件方承擔。請各客戶知悉以確保隨貨清關資料準確和有效性。
"29、接香港DHL通知，即日起，寄往孟加拉（Bangladesh）的電子類產品及其零部件有以下最新清關規定：
1、隨貨資料必須詳細申報每項貨物的數量、品名，不接受籠統的品名申報，如：“電腦配件”，必須詳細列明是：硬碟、記憶卡、主機板還是其他等。
2、隨貨發票必須正確申報貨物信息，及以真實價值申報，如被海關檢查貨物信息錯誤申報或貨物價值低報的情況，海關將會充公貨物或將貨物強製退回發貨地，退件前不另行通知收/發貨件；
3、貨物申報價值超過USD15，發貨人隨貨需提供信用證(Letter of Credit)或進口許可證 ；
請各站點知悉並轉告發貨人，寄件前請確保貨物的資料正確和齊全，如因未遵從上述規定，貨件將有可能被強製退回或銷毀，退回或銷毀前不另行通知收/發貨人，產生一切費用以及後果，均由發貨人承擔，請知悉！ "
30、烏茲別克斯坦 包裹快件註意事項 出口至烏茲別克斯坦的包裹快件，收件人為個人時： · 非商品快件：申報價值<1000美金，需由收件人向海關提交申請並提供護照的復印件，但不收取任何海關費用。 · 商品快件：需要支付相應關稅、增值稅等其他海關費用。
"31、香港出貨單獨報關註意事項：從5月1日起，出口報關單的紙質，海關總署有改革， 如下供大傢參考。
為進一步深化海關通關作業無紙化改革，減少紙質單證流轉，減輕企業負擔，經商國傢稅務總局同意，海關總署決定，對2015年5月1日（含）以後出口的貨物，海關不再簽發紙質出口貨物報關單證明聯（出口退稅專用），並同時停止向國傢稅務總局傳輸出口貨物報關單證明聯（出口退稅專用）相關電子數據，改由海關總署向國傢稅務總局傳輸出口報關單結關信息電子數據。對2015年4月30日（含）之前的出口貨物，請相關企業在5月1日至5月31日到海關打印紙質出口貨物報關單證明聯（出口退稅專用），原簽發紙質出口貨物報關單證明聯（出口退稅專用）系統將於6月1日起停止運行。
實施啟運港退稅政策的出口貨物暫時仍按照現行規定打印紙質出口貨物報關單證明聯（出口退稅專用）。特此公告。 請註意：報關項數超過20項的 超出的要按另一份報關的費用收費， 如 21項的，按1份報關單加收3個續頁 + 1份報關單收費， 26項的按 按1份報關單加收3個續頁 + 1份報關單+1個續頁收費，依此類推；所以最好保持在20項以內！"
"32接香港DHL通知如下，凡發往科威特的貨件，海關要求隨貨發票上必須包含以下信息：
*電腦打印的發票
*必須帶有收發件人詳細完整的地址和聯系電話
*每項產品詳細申報
*產品數量
*產品單價
*總價值
*總重量
*貨幣單位
*原始國傢
*發票必須是英文的
*發票上不接受零申報
*帶有產品HS 編碼
並請註意： 發票上不接受“價值僅用於海關申報”，如需原產地證書的貨件，發票上則一定要帶有發票號， 貨件申報價值和重量符合以下要求：
1、如貨件申報價值低於或等於1500USD，且重量少於100kg的，隨貨需提供商業發票復印件；
2、如貨件申報價值高於或等於1501USD ，低於2999USD，且重量小於100kg，隨貨需要提供原始商業發票；
3、如貨件申報價值高於3000USD，不論重量多少，則隨貨都需要提供原始發票和原始產地證明；
4、如貨件重量超過100kg的，無論申報價值多少，則隨貨都需要提供原始發票和原始產地證明； 科威特申報價值超3000usd，不論重量多少，隨貨都需要提供正本原始商業發票和原始產地證明"
33、接DHL通知，即日起，所有寄往博茨瓦納(Botswana)的貨件，發貨人隨貨必須提供貨物的付款證明（Proof of Payments）。我司交寄服務商前不予再審核付款證明的有效及真實性，一經由發貨人提供付款證明隨貨寄運，我司即默認其有效及真實性。如貨物隨貨欠缺付款證明資料，香港服務商有可能會拒收並退件處理，由此引起的延誤、退件提貨費用和重寄操作費均由發貨人承擔。貨件到達當地海關，如因欠缺付款證明或者付款證明申報的價值與實際貨物不相符，當地海關將有可能拒絕貨物清關，且貨件將會被強製退回或銷毀，退回或銷毀前不另行通知收件人和發貨方，產生一切清關延誤及費用，均由發貨人承擔，請知悉，謝謝。
34、韓國郵編格式更改 從2015年8月1日起，韓國的郵編格式將由現在的6位數字更改5位。屆時，所有發往韓國的快件在收件人郵編一欄需要填寫新的5位郵編。為瞭減少此變化帶來的影響，2015年8月1日至年底將作為過渡期，在此期間，原6位郵編和新的5位郵編在各作業系統中均可以被識別並完成正常操作。但是，請註意從2016年1月1日起，原6位郵編將會從系統中刪除，屆時隻能夠使用5位郵編進行操作。
"35、接大陸DHL通知，請註意所有發往羅馬尼亞的快件，如果產生瞭關稅，都必須支付墊付手續費（Disbursement Fee）。此舉是為瞭支持DHL替客戶先行支付關稅，以期加速清關流程。此規定適用於所有客戶（包括賬號客戶和非賬號客戶），且符合全球快遞行業標準和相關條款。
此費用不適用於以下情況：
*在清關過程中，收件人直接將向海關支付關稅；
*關稅少於5歐元並且收件人選擇派送時支付現金。

自2015年8月1日起，墊付手續費的標準更改為：19歐元（約84羅馬尼亞幣）+VAT；或者應付關稅的2%（二者取高）。為瞭避免由棄件和退運件引發的客戶投訴，請協助在預約和取件過程中通知發件人。"
"36、關於: 大陸DHL的要求
科威特 海關政策
請參考以下科威特最新高值貨物清關政策：
高值貨物清關必須提供如下部門授權或者認可的貨物原產地證明（COO）或者商業發票，否則，快件將會產生清關延誤：
l 始發地國傢商業協會（Chamber of Commerce）
l 始發地國傢外交事務部（Ministry of Foreign Affairs）
l 始發地國傢科威特大使館（如果始發地國傢暫無科威特大使館，可以是海灣合作委員會成員國大使館，如：巴林、阿曼、卡塔爾、沙特和阿聯酋國傢大使館）
科威特的快件申報價值分類以及所需的單證為：
l 申報價值（CIF）大於1500美金，但小於3000美金：原始商業發票
l 申報價值（CIF）大於3000美金：原始商業發票和貨物原產地證明
也門 WPX進口限製
也門於7月23日宣佈恢復進出口WPX服務，當時公佈的進口WPX產品限製為COY快件且尺寸不能超過140140x110(cm)。請註意，目前也門將進口WPX產品限製修改為：
單件重量不能超過30公斤，尺寸不能超過45x43x33cm (Jumbo box)
快件超過此限製將會被退回始發地。轉運時間仍然為DXB+10天。"
"37、關於: 大陸DHL的要求： 沙特阿拉伯海關政策
為瞭使快件能夠在沙特各口岸順利完成清關，各始發地國傢對發往沙特的快件請確保提供以下單證：
l 商業快件：如果申報價值超過300美金，需要在運單和發票上麵提供收件公司的商業登記號碼（Commercial Registration no.）;
l 個人或者B2C快件：如果申報價值超過1000美金，需要在運單和發票上麵提供收件人的身份證明號碼（National ID no.）,非沙特公民需要提供居住證（Iqama）.如無法滿足上述要求，貨物將會產生清關延誤甚至退運37、"
38、秘魯海關政策所有發往秘魯的快件（包括禮物）都需要申報並完成清關。另外，快件不能寄給未滿18歲的未成年人。如果收件人是公司，需要提供TAX ID (RUC)；如果收件人是個人，需要提供身份證明（非本國公民需要提供護照號碼及護照副本）。運單和商業發票上麵的收件人信息要保持一致。秘魯不接受形式發票，所有快件需要提供商業發票。秘魯隻能為少量物品提供冷藏環境，如果易腐物品超過1公斤將會有變質風險。商業發票需要包含如下信息：l 發票號l 公司Logo (如果發件人是公司)l 簽發日期l 完整的收件人信息（全稱、ID號碼、電話號碼、地址以及電子郵件）l 數量和單位（比如：件、米、公斤、打、升等）l 每件物品的詳細描述（包括名稱、品牌、型號、原產地）。類似於gift、printed、clothes、samples等籠統的描述全部不予接受l 報價（單價和總價）。如果涉嫌低報，快件將會被秘魯海關截獲且收件人麵臨高額罰金。此外，低報快件將無法由DHL完成清關，需要收件人自己解決。即使發票上麵表明“沒有商業價值”，但是也需要填寫相應的真實價值。l 貿易方式。如果不是EXW和FOB，還需要填寫運費和保險費附表為秘魯海關對於不同種類的物品更加詳細的要求，供參考。
"39、格陵蘭尺寸重量限製
請註意格陵蘭對於快件的尺寸和重量限製，超過此限製的快件將被退回事發地。
最大尺寸：長：120cm，寬：80cm，高：120cm。不接受托盤
最大重量：單票3000kg，單件50kg"
二、註意事項及賠償條例
1.不承運的物品包括:仿牌, 液體, 粉末, 食品, 鮮貨, 藥品, 腐蝕性物品, 易燃易爆軍火武器等違禁品；謊報、夾帶或嚴禁沖貨行為，如因上述行為造成海關對貨物進行扣倉或沒收等處罰而產生的貨款、罰款、倉租、及連帶損失，責任自負!
2.如因出現快件破損，轉運後，部分遺失或延誤等DHL均不予以賠償。易碎品請客戶自行包裝好，否則破碎後我司概不負責，貨物運轉中若發生丟失、賠償按國際慣例賠償,不超過USD100.0,無論其對發件人的商業效用或特殊價值如何。超過USD100.0價值，建議購買商業保險。包裝一定要好,拒收包裝不好的貨物,對於整票快件全部遺失的，我司將根據申報價值進行賠償，但最高賠償金額為USD100,運費方麵不予賠償。對於價值高的貨物，建議自行購買保險。（所有賠款按每份報價上所示）
大陸DHL最新包裝要求：
1.單件重量要求：實重超15KG要打綁帶（我司可代辦,不收費）；單件實重40KG以上紙箱包裝的要求加木架或分箱；單件實重超過70KG的貨物，必須打木箱，並且外包裝底部必須附帶高於7CM的叉車腳；單件實重30KG或以上紙箱裝的鐵塊重貨，需分成二箱裝；
2.貨物外包裝：必須足夠結實，不能有邊角開裂或破損的問題，紙箱薄、軟的需用膜纏好
3.內箱：貨物與貨物之間以及貨物與外箱之間的空隙必須用填充物完全固定，包裝內的產品不能出現松散、晃動的情況；玻璃等易碎品應用泡沫袋包裹好；
4.不能有危險品標識；不能有其他快遞標識字樣，如FEDEX，UPS等
5.我司如發現貴司運單是假運單或者過期運單，以及非法運單（891-893開頭），我司將會自動出轉單號中轉，不再以原單號中轉，請知悉；識別運單是否有過期的方法：紙質運單的號碼上方有個Expiry月/年”的字樣，比如Expiry07/13，說明該運單有效期至2013年7月31日；
以上情況除非特殊標明的，均需客人在交貨前準備好，我司才能正常收取並安排中轉！
"6、單獨報關資料填寫及單證要求
報關資料（發票、裝箱單、合同、委托書、報關單或者H2000資料）必須提供蓋章後的原件。
如果沒有報關單，請提供H2000資料。並註明是否退稅，謝謝！
報關委托書上：右上角要蓋公章，並簽上法人名字或者法人章，左下角要蓋公章，簽上經辦人的名字及電話，不可以簽:王小姐等字樣，否則海關會退單"
"7、接DHL通知，寄運到烏克蘭（Ukraine）的貨物，僅限於下述6個城市有包裹寄運服務，文件服務不受城市限製。且海關對於貨物進口有價值限製。
請各代理知悉並相互轉告，請在發貨前與DHL官方客服確認寄運貨物的寄運限製。我司不予審核，如超出寄運限製，貨物將會被當地強製退回。產生一切費用均由發貨人承擔。
1、KYIV（基輔）
2、DNIPROPETROVSK（第聶伯羅彼得羅夫斯克）
3、ODESA（奧德薩）
4、KHARKIV（哈爾科夫）
5、MARIUPOL（馬裡烏波爾）
6、LVIV（利沃夫）"

浙商國際一直秉持誠信服務、業績為先、積極主動、持續改善的經營理念，一直保持強勁的業績增長勢頭，公司的經營規模不斷壯大，發展前景廣闊。

浙商國際以為廣大客戶提供最優質的服務為宗旨。一切立足於“快速、安全、誠信、高效”，致力於以品牌出效益，以品牌謀發展、爭取更多高端客戶，以合理的收費、精品的服務，最大限度的實現服務對於客戶的真正價值。

我們提供服務包括：香港DHL 、深圳UPS、香港UPS、香港FEDEX、大陸FEDEX、香港小包、中郵小包、新加坡小包、中郵大包、香港大包、香港EMS、大陸EMS、新加坡EMS、美國專線、美國倉儲、空運、海運

我們擁有一支優質、年輕而富有活力的精英團隊，以“信譽第一，服務至上”為核心，隨時跟進客戶的所有咨詢工作，解決疑難問題。

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