電動車快速故障檢修機
橫空出世
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前 言
本檢測機采用原裝進口的大范圍單線電壓測量表，結合現代的微電子技術最適合電動車維修人員的使用，可快速檢測判斷電動車各部位的故障，性價比高，電壓顯示直觀準確，可測量電動車的幾乎所有的部件，特別適合電動車維修店，批發商，電動車售後使用。
術語說明
一. 加載測試，【就是在電池原有的電壓基礎上加入新的負載，】
二. 充電器浮充電壓【指充電器沒有帶電池的情況下測量出的電壓】
三. 充電器最高電壓【指充電器在接入電池後輸出的電壓也就是--
------充電器變成紅燈後所輸出的最高電壓】
本期將為大傢介紹一種獲得專利的電動車故障快速檢測機，能快速檢修電池（有沒有斷隔,接觸不良,電壓的多少伏，是否在正常范圍之內）、電機、充電器輸出電壓是否正常、是否能正常變燈等，充電口是否接觸不良，轉吧好壞的，線路通斷的測量，自動測量中進行充電專利證書專利號ZL200620135233.3
一．該機器可快速檢修電動車全車沒有電現在我為大傢演示一下怎樣判斷檢修電動車全車沒有電首先將檢測機插到電動車充電插孔上如圖1，看是否有電壓顯示如果有顯示說明電瓶基本是正常的，這時候打開電源鑰匙，可以用手快速開關電源鎖多次看是否靈活轉動正如，如果出現不靈活說明是電源鎖的故障，如果轉動自如，說明不是電源鎖的故障，這時候隻說明從電瓶到電源鎖 出現瞭線路斷裂，將電動車向一邊放倒，讓電動車躺倒那裡，蹲下來看一下電動車電瓶下邊的線路是否出現碰撞造成的電線斷路，一般底板比較低的電動車比較容易出現這種故障，如果線路沒有斷就需要打開電動車前臉，查看電動車電源鎖連接處是否由於雨水腐蝕出現斷路到此時完成電動車全車沒有電的檢修，如果電池不能帶動負載請按第一步檢修。
二．該機器可快速檢修各種有刷無刷電機在我為大傢演示一下怎樣判斷電動車有電但是電機不轉動，首先保證電瓶正常，機表盤有正常的電量顯示，將電動車兩邊剎車連接線去掉，看電動車是否行走，如果還是不走，將轉吧連接線斷開，將去往控製器的轉吧線，紅色和綠色短接，看電動車是否行走，如果還是不能行走，將檢測機插到電動車充電插孔上如圖1，將電動車上的原車電瓶去掉不要連接，這時候打開電源鑰匙，不管是有刷還是無刷都行，將電機用手向前快速轉動，這時候電壓表是應該有15—30V左右的電壓顯示，現在可以判斷電機正常，控製器基本正常電源鎖也正常，充電口也正常，如果出現電機轉動沒有顯示，說明電機並沒有將發出的電反饋出瞭，問題可能出現在鎖到控製器的連接上，隻有說明從電瓶到電源鎖出現瞭線路斷裂，將電動車向一邊放倒，讓電動車躺倒那裡，蹲下來看一下電動車電瓶下邊的線路是否出現碰撞造成的電線斷路，一般底板比較低的電動車比較容易出現這種故障，如果線路沒有斷可以判斷電動車控製器故障。如果出現電動車電機很重根本轉不動，這是電動車控製器內部的場效應管出現瞭短路。當然是控製器壞瞭，【也有可能是電機的輸出線因為螺絲松動造成的線交合到一瞭】如果是有刷電機出現轉動有時候輕有時候重，或者一直轉動都很輕的現象可以判斷為，電機內部碳刷出現磨塤，應該更換碳刷。還可以將有刷的電機輸出線插到檢測機的紅色插頭中，轉動轉吧看檢測機上邊是否有電壓顯示，如果有說明電機壞瞭，如果沒有說明控製器壞瞭
三；主要介紹普及型檢測機現在我為大傢演示一下怎樣免拆卸判斷電動車電瓶是否正常，有沒有斷隔,接觸不良首先電動車故障表現為電動車有電，但是卻不能行走，電機轉一下就停瞭，或者根本就不轉，電量顯示正常，首先將檢測機插到電動車充電插孔上如圖------檢測機上邊的電壓表顯示為【36V為電瓶30-42V—48V電瓶40V—52V左右】假如為47V請將電壓表右邊的開關向1這邊按下，【註意不要長時間按，內部的放電電阻會很快發熱，最好不要超過10秒】這時會出現三種情況，一種是電壓約下降2-3V左右為44.5左右這種情況為電瓶正常下降，基本可以排除電瓶故障，第二種情況為電壓出現5V-8V以上的下降，這時候可以判斷電動車電瓶不正常，可能是電瓶接線柱遭到瞭酸的腐蝕出現瞭接觸不良。 這需要打開電瓶盒做進一步的檢查第三種情況為電壓出現10V-13V以上的下降，【也就是一塊電池的電壓】這時候可以判斷電動車電瓶有一塊電瓶出現斷隔，從而使電瓶電壓出現大幅下降，這需要打開電瓶盒做進一步的檢查。如果電瓶出現N為正極L負極快速檢測機並不報警如果電瓶出現N為負極極L正極快速檢測機發出響亮的報警聲音，聲音的大小由電壓確定，電壓越高聲音越響亮首先通過每一節電池測量查看電壓是否均勻一致，電壓偏低著那一節電池有故障單獨一節電池1測量 電壓是否12V左右，加載電壓是否下降超過2v是的下降超2v第一節電池壞，2是否12V左右，加載電壓是否下降超過2v否下降沒有超過2v【電池壞瞭】第2種表現下降超過2v約5v【電池2壞瞭】。
四．電動車充電孔的測量【特別適合測量出充電器不能充電或者接觸不良，一會能充電一會不能充電的檢測。將檢測機查到充電孔同時要把開關按到1這一邊加載,如果電壓下降的不是太多2-3V左右說明沒有問題如果下降太多說明充電孔下邊的連接處出現氧化需要處理，當然前提是電池正常】速派奇電動車和其他反極性的電動車充電孔的測量，測量速派奇充電孔需要一根速派奇專用的檢查線，隨機附帶有，將速派奇專用的檢查線，連接到上邊的插孔上，用另外一頭連接到速派奇的充電孔上，這時應該有電壓顯示，而且蜂鳴器不停的鳴叫，以提示此充電孔的與眾不同，蜂鳴器不停的鳴叫提示此充電孔L為電源正極N為空閒教中間為電源負極。蜂鳴器不鳴叫也有電壓顯示表示此充電孔L為電源負極N為空閒教中間為電源極。【註意如果不鳴叫有電壓顯示表示電源極性和速派奇不服千萬註意瞭這和正常的速派奇電動車極性是相反的】
其他反極性的電動車如【小鳥，吉祥獅，意來獅，夢露，三環等】均為反極性------用上圖的插孔插到這幾種電動車上時註意蜂鳴器不停的鳴叫提示此充電孔L為電源正極N為電源負極。以提示此充電孔的是反極性連接。蜂鳴器不鳴叫也有電壓顯示表示此充電孔L為電源負極N為電源正，圓孔可以用側麵的圓插頭測量，註意蜂鳴器不停的鳴叫提示此充電孔外園為電源負極中間為電源正極，如果不鳴叫表示中間負極，外側正極，這時候如果連接充電器會馬上燒毀的。
五．怎樣確定電動車連接線和電池的極性是否一致
特別註意這時候電動車上是沒有電瓶的將電動車大支架支起來，讓電動車電機懸空，電機沒有阻力，打開電源鎖，將電機順著前進的方向讓後輪快速轉動，如果有鏈子可以有腳登快速旋轉讓後輪轉動，電機發出10—30V的電壓通過電源鎖反饋到檢測機上，速派奇電動車和其他反極性的電動車充電孔的測量，測量速派奇充電孔需要一根速派奇專用的檢查線，隨機附帶有，將速派奇專用的檢查線，連接到上邊的插孔上，用另外一頭連接到速派奇的充電孔上，這時應該有電壓顯示，而且蜂鳴器不停的鳴叫，以提示此充電孔的與眾不同，蜂鳴器不停的鳴叫提示此充電孔L為電源正極N為空閒教中間為電源負極。蜂鳴器不鳴叫也有電壓顯示表示此充電孔L為電源負極N為空閒教中間為電源正極。
其他反極性的電動車如【小鳥，吉祥獅，意來獅，夢露等】均為反極性------用上圖的插孔插到這幾種電動車上時註意蜂鳴器不停的鳴叫提示此充電孔L為電源正極N為電源負極。以提示此充電孔的是反極性連接。蜂鳴器不鳴叫也有電壓顯示表示此充電孔L為電源負極N為電源正，
【親們註意特別註意是否與電動車連接線極性是否相一致，這一點對新裝電池特別有用不在意可能造成燒控製器或者充電器的】
六、充電器檢測，將充電器介面插接到被測電瓶，36-48V-64V均可，將開關放到K2位置，此時電壓經過開關中點和K2連同2A電流經過內部大功率的調壓功率調節管，調壓後經過內部的大功率電阻放電，電壓會受到W1的控製出現由小到大的變化效果如果出現沒有的或者出現時有時無就可以判斷充電器輸出線出現接觸不良，調節器使電流逐漸增大，即可測出該充電器最大輸電壓，浮充電壓起點，及充電器保護電壓能否斷路保護，等各種參數。可用通過將檢測機紅色的輸出口接到電瓶上此時充電器輸出電壓直接輸出，輸出口接被測電瓶，即可觀察此時逐步完成充電和電壓值。如果電瓶出現N為正極L負極快速檢測機並不報警如果電瓶出現N為負極極L正極快速檢測機發出響亮的報警聲音，聲音的大小由電壓確定的。圓孔充電器可以用檢測機側麵的圓插頭測量口測量，註意蜂鳴不應該鳴叫表示中間是正極，外側是負極。這正好和圓口電池的測量相反。
七；電機霍爾的測量
註意：平時本檢測機不使時是不耗電的，隻有在測量霍爾和轉吧時才使用內部的電池故本測試的沒有開關。在測量充電器，和電池電機時是不耗電的一節9V電池可以使用一年以上 ，本快速檢測機可以在每次檢查中自動完成充電 ，自動限製充電電壓保護和最大限度的延長電池壽命減少用戶更換電池的次數。
測電機霍爾：用本測試機的六芯插頭連接好電機的六芯插件（電機的五根細線，顏色為紅、黑、黃、綠、藍），除瞭紅、黑必須正確鏈接以外其他可以隨意鏈接，然後緩緩順時針轉動電機（沿電動車正常的前進方向），可以看到快速故障測試機的三個指示燈（LED）交替發光，這樣即為正常；如果有一個或兩個、三個一直不亮或者一直亮，那麼這一組霍爾即為有故障或者接觸不良。
3、測電機相位角是60度還是120度：用本測試機的六芯插頭連接好電機的六芯插件（電機的五根細線，顏色為紅、黑、黃、綠、藍、），除瞭紅、黑必須正確連接以外其他可以隨意連接，然後緩緩順時針轉動電機（沿電動車正常的前進方向轉動），可以看到測試機的三個指示燈（LED）交替發光，如果從左到右Ha、Hb、Hc三個指示燈狀態變化為：100-110-111-011-001-000六個狀態循環，如果狀態變化順序相反，則隨意換掉黃、綠、藍中的任意兩根引線（此時如果緩緩順時針轉動電機，可以發現從左到右Ha、Hb、Hc三個指示燈狀態變化為正確狀態，順序為100-110-111-011-001-000六個狀態循環）。此時記住測試機黃、綠、藍三根細線的正確順序狀態對應電機的三根細線的顏色順序，此顏色順序即為霍爾Ha、Hb、Hc、的相序。
（b）120度電機：用本測試機的六芯插頭連接好電機的六芯插件（電機的五根細線，顏色為紅、黑、黃、綠、藍）除瞭紅、黑必須正確連接以外其他可以隨意連接，然後緩緩順時針轉動電機（沿電動車正常的前進方向），可以看到測試機的三個指示燈（LED）交替發光，如果從左到右Ha、Hb、Hc三個指示燈狀態變化為：100-110-111-011-001-000六個狀態循環，如果三個指示燈狀態變化順序相反，則隨意調換黃、綠、藍中任意兩根引線（此時如果緩緩順時針轉動電機，可以發現從左到右Ha、Hb、Hc三個指示燈狀態變化為正確狀態，順序為：100-110-010-011-001-101六個狀態循環）。此時記住測試機黃、綠、藍三根細線的正確順序狀態對應電機的三根細線的顏色順序，此顏色順序即為霍爾Ha、Hb、Hc的相序。
八；全車電壓測量將隨機贈送的附件測量線連接到黑色的插孔上這樣就可以用兩個測量夾子來測量任何80V以下的直流電壓，註意正負極，紅色正極黑色負極反瞭檢測機會自動報警的。
九、線路通斷測量，用隨機贈送的專用引線與六線插口連接，此時即通斷測量，當線路能通時，機器會有聲光提示，表明線路通暢，否則即斷。此功能可測開關，剎把，燈炮和啦叭，電機等線路通斷。
十、電動車轉吧測量，用隨機贈送的專用引線與六線插口連接，註意三根線的顏色紅色電源正極，黑色電源負極藍色信號輸出線此時三根線和轉吧連接好，正常的轉吧應該發出由小到大的蜂鳴聲音，同時紅色的發光管，發出紅色的亮光，提示轉吧正常，如果蜂鳴器一直發出響聲，表示轉吧擊穿報廢，如果一點聲音也沒有表示霍爾出現斷裂或者霍爾壞瞭，如果蜂鳴器發出由大到小的聲音表示這個轉吧是反向的，而且工作正常如果檢測時，發現“測轉把”紅色燈直亮，說明轉把內霍爾元件擊穿，若出現微亮，則說明轉把內霍爾元件截止不徹底，不能使用。若調節轉把“測轉把”燈一隻沒有變化，就說明轉把內部磁鐵脫落或者霍爾元件損壞。
常見故障的排查
1測量無電壓顯示
故障排查電壓沒有加到檢測機，或者電池沒有電，或者檢測機電壓表有故障。
2，無法加載，不管開關放到1或2都不能加載
開關1加載為2A電流開關2加載為0.9A如果都不能加載說明開關有故障
內部脫線—保險燒斷—負載1和負載2同時燒壞瞭。
3反極性不報警，
反極性報警電路有故障需要維修。或者極性是N為正極為L負極所以不報警。
4霍爾測量電路不起作用
霍爾全壞或者內部電路斷線，內部電路故障，9V電池耗盡需要更換
5轉吧測量電路不起作用電路斷線，
轉吧是壞的---或者內部電路故障，9V電池耗盡需要更換
6速派奇充電器無法測量
一般電動車充電器是否能測量—---能-----附件速派奇連接線斷線
註意事項；
一． 電動車快速檢測機的電壓表測量不可以超過80V,超過80V有可能造成燒機，且燒機後不在本廠的免費保修范圍。
二． 開關1是自動復位的可以不用管它，但是開關2註意要復位。
三． 註意不可長時間按壓開關1或者2最好10秒以內完成，否則負載會很快發熱的，甚至燒壞內部負載或者電路的。
四． 本機器外殼等同電池負極註意和電池正極的接觸防止打火
五． 本檢測機在測量電動車電池或者充電器的時候因內部自動極性切換電路存在約1.5V的壓降，請將測量數據加上1.5V就是準確的輸出電壓比如測量充電器，綠燈電壓53v紅燈電壓57.7v那麼電壓加上1.5V輸出電壓綠燈電壓54.5v紅燈電壓59.2v。
六． 反極性報警和速派奇使用的是同一報警電路當電池或者充電器不是N為正極L負極快速檢測機才會發出響亮的報警聲音，速派奇是必須報警的，所以要註意。
七． 充電器測量插孔或者電壓測量延長線禁止測量220V。
八． 顯示屏在強烈的陽光下可能無法看清楚，請放到比較暗一點的地方即可，註意顯示屏和整機的防水，不要雨水澆灌。
九． 通斷測量註意不可以帶電測量，不要接觸到12—48V的電壓否則可能燒壞內部的零部件，或者燒壞內部的9V 電池
十． 註意附件的保管，特別是附帶的速派奇連接插頭不同一般插頭連接線，平時把附件放到一起，對修車大有益處。
敬告用戶書
非常感謝閣下選用本廠生產的電動車快速故障檢測機，本著為您負的態度，並為瞭確保我們向您提供優質的售後服務，現作如下說明。
●本產品在正常使用，非人為的塤壞的情況下保修半年
【下列情況不保修----★用戶使用不當，人為塤壞。★用戶自行打開維修，★超過保修期半年。★用戶人為進水瞭。】
半年後維修收費；修理費＋零件費＋快遞費。
本產品如果有升級恕不另行通知，說明書圖片僅供參考
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