獨有的“雙氣路平衡控製”技術，提供“負載”和“空載”平衡及其自動切換功能，使負載達到“零重力”的“漂浮”狀態，操作者可以很輕易將負載起降，移動，旋轉，前頃和側翻等，並把負載快速，精確放置在預先設定的位置，利用它一個人就能得心應手地操作原來幾個人才能搬動的物品。或進行流水線上重復操作。
  提供多項安全特性設計，能夠確保人，機，物安全，消除不安全隱患。所有機械手都按標準設計有7中特殊的氣動安全系統，包括:安全閥單元;單向閥單元;儲氣罐單元;製動器單元;負載安全自鎖單元;夾具安全自鎖單元;極限保護單元等。機械手還可以根據不同要求設計其他不同的安全特性。
  所有機械手設計都最大限度地滿足人體工程學的特點，視覺上美觀，操作上舒適，使用時安全，達到人機物協調生產的目的。 
主營：助力搬運設備;省力裝置;平衡吊;供應助力搬運設備;抗扭機械臂;氣動平衡器;助力機械手;氣動平衡吊;供應平衡吊;供應省力裝置;供應抗扭 主機控製與夾具（機械手）集成為一體，方便操作者雙手控製工件。主機操作按鈕都集成於夾具控製麵板上，控製部分及指示燈、指示器等按人體工學原理佈置，便於操作及緊急情況的處理。
氣路控製系統部分
  a）      設置有元件保護盒，以保護主要精密氣動元器件，避免操作時意外撞擊及灰塵沉積。氣路排佈完全按豐田AMS標準執行，方便維修。
  b）      系統配備二聯件、單向閥和儲氣罐，為系統提供持續穩定的壓縮空氣，當主供氣源意外斷氣時，可提供一定時間的安全保障，並使系統有足夠的動力完成本次操作或將工件卸載機械臂;助力搬運設備廠傢

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