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你還在選擇傳統銅電線電纜嗎?
一直以來,銅由於其優良的導電性和導熱性,成為線纜市場當仁不讓的“主角”。線纜行業年用銅量占到中國用銅總量的60%以上。但中國銅資源日趨匱乏的現狀、銅價的高企以及暴漲暴跌所帶來的風險令市場呼喚新的替代產品。
近年來,鋁電纜、銅包鋁、銅包鋼等產品也隨之湧現,但卻由於性能、回收等方麵的原因使其應用受到限製,無法動搖銅芯電纜的地位。備受產能過剩、成本激增、競爭日益激烈之苦的線纜生產企業也迫切希望尋找到技術含量高、性能優異的新材料替代價格高昂的銅芯線纜。
新型鋁合金電纜的出現解決瞭這一難題!
一、 什麼是鋁合金電纜
鋁合金電力電纜是以AA8030 系列鋁合金材料為導體,采用特殊緊壓工藝和退火處理等先進技術發明創造的新型材料電力電纜。合金電力電纜彌補瞭以往純鋁電纜的不足,雖然沒有提高瞭電纜的導電性能,但彎曲性能、抗蠕變性能和耐腐蝕性能等卻大大提高,能夠保證電纜在長時間過載和過熱時保持連續性能穩定,采用AA-8000 系列鋁合金導體,可以大大提高鋁合金電纜的導電率、耐高溫性,同時解決瞭純鋁導體電化學腐蝕、蠕變等問題。鋁合金的導電率是最常用基準材料銅IACS的61.8%,載流量是銅的79%,優於純鋁標準。但在同樣體積下,鋁合金的實際重量大約是銅的三分之一。因此,相同載流量時鋁合金電纜的重量大約是銅纜的一半。采用鋁合金電纜取代銅纜,可以減輕電纜重量,降低安裝成本,減少設備和電纜的磨損,使安裝工作更輕松。在滿足同等電氣性能的前提下,使用鋁合金電纜的重量是銅芯電纜的一半,其截麵是傳統銅芯電纜的1.1~1.25倍,價格比傳統的銅芯電纜低15~30%。
二、 為什麼選擇新型鋁合金電纜
1、 先進的綜合技術性能
新型鋁合金電纜導體采用稀土高鐵鋁合金材料,通過在純鋁中加入鐵、稀土等元素,並經過特殊工藝處理,使導體具有較好的電氣性能和機械性能;絕緣采用阻燃矽烷交聯聚乙烯;鎧裝層采用特殊的金屬連鎖鎧裝結構;護套采用專利技術研發的低煙、無鹵、阻燃環保材料,該電纜的反彈性能比銅電纜低40%,柔韌性比銅電纜高30%,從整體上保證瞭電纜連接的穩定性,降低瞭火災風險。經國內外權威機構鑒定及大型項目應用證明,該新型鋁合金電纜具備卓越的安全性能。
2、 獨特的資源替代優勢
我國是銅礦資源匱乏的國傢,據中國有色金屬工業協會統計,截止2010年,中國銅礦資源的儲量約6000萬噸,約占世界總儲量的5%。我國的鋁礦資源和稀土資源儲量豐富,據有關方麵公佈,鋁礦儲量為30億噸,占世界總儲量的12%。我國電線電纜行業增速為10%~15%,每年電纜市場銷售額超過1萬億,主要為銅芯電纜,每年的銅用量約800萬噸,其中電纜用銅量約占65%。從我國現階段資源儲備和消耗狀況分析發現,銅資源逐漸枯竭,資源替代戰略的實施迫在眉睫。
3、 明顯的成本優勢
除瞭性能的優越外,成本上的優勢也讓越來越多的人開始把關註的目光投向瞭鋁合金電纜。據悉,導體作為電力電纜的主要構成部分,在低壓電力電纜中占電纜原材料成本的60%~70%。2013年3月5日,上海市場現貨鋁均價為14350元/噸,僅為56400元/噸銅價的1/4左右,鋁合金電纜在成本上的優勢顯而易見。此外,在相同導電性能下,鋁合金電纜的重量隻有銅電纜的50%~70%,這也很大程度上減少瞭工程安裝和運輸成本。
4、 寶貴的推廣應用價值
新型鋁合金電纜已得到建築行業、電氣行業和權威機構及相關專傢一致認可和大力推廣。在我國城鎮化建設和城鄉電網改造中,使用新型鋁合金電纜可以為政府和企業節約大量投資成本,為創建節約型和可持續發展型社會產生不可估量的影響。
盡管在國內才剛剛興起,但鋁合金電纜在美國、加拿大和大部分歐洲地區已經有40多年的應用歷史。美國和加拿大已經製定瞭鋁合金電纜產品標準,形成瞭規范化的生產。目前,西歐、北歐、美國、加拿大、日本、韓國等國傢已廣泛應用,美國和法國的輸電線路幾乎80%以上使用鋁合金電纜,日本也已達到50%以上,東南亞各國的使用量也在逐年激增,而我國目前的應用量還不到1%。隨著我國經濟建設的發展,電力行業也將迎來電網建設的新高潮,所以“以鋁代銅”必然是未來趨勢。
三、 鋁合金電纜的優點
1、 抗蠕變性能
鋁合金導體的合金材料與退火處理工藝減少瞭導體在受熱和壓力下的“蠕變”傾向,相對於純鋁,抗蠕變性能提高300%,避免瞭由於冷流或蠕變引起的松弛問題。
2、 抗拉強度和延伸率
鋁合金導體相比於純鋁導體,由於加入瞭特殊的成分並采用瞭特殊的加工工藝,極大的提高瞭抗拉強度,且延伸率提高到30%,使用更加安全可靠。
3、 熱膨脹系數
熱膨脹系數用來計算在溫度變化時材料的尺寸變化。鋁合金的熱膨脹系數與銅相當,多年來鋁連接器一直可靠地用於銅和鋁導體,且當今使用的大部分電氣連接器都是用鋁製造的,這尤其適合鋁合金。所以鋁合金導體與連接器的膨脹和收縮完全一致。
4、 連接性能
用鋁合金製造的電氣連接與用銅導體製造的鏈接一樣安全穩定。鋁合金的成分大大改進瞭其連接性能,當導體退火時,添加的鐵產生高強度抗蠕變性能,即使在長時間過載和過熱時,也能保證連接穩定。
5、 自重承載力強
鋁合金改善瞭純鋁的抗拉強度,鋁合金電纜可支撐4000米長度的自重,銅電纜隻能支撐2750米。這種優勢在大跨度的建築(如體育場館)配線時體現得尤為突出。
6、 防腐蝕性能
鋁固有的防腐蝕性能源自當鋁表麵與空氣接觸時形成薄而堅固的氧化層,這種氧化層特別耐受各種形式的腐蝕。而合金中添加的稀土元素又能進一步改善鋁合金的耐腐蝕性能,特別是電化學腐蝕。鋁能承受惡劣環境的特點使其被廣泛應用於托盤內電纜的導體,以及許多工業元件和容器。腐蝕的產生通常與不同的金屬在潮濕環境中的連接有關,可使用相應的保護措施來防止腐蝕的發生,比如使用潤滑油、抗氧化劑和保護塗層。堿性土壤和某些類型的酸性土壤環境對鋁有較大的腐蝕性,所以直埋敷設的鋁導體應使用絕緣層或模壓護套防止腐蝕。在含硫的環境中,例如鐵路隧道和其他類似地方,鋁合金的抗腐蝕性能大大優於銅。
7、 柔韌性
鋁合金有很好的彎曲性能,其獨特的合金配方、加工工藝,使柔韌性大幅提高。鋁合金比銅柔韌性高30%,反彈性比銅低40%。一般銅纜的彎曲半徑為10~20倍外徑,而鋁合金電纜彎曲半徑僅為7倍外徑,更容易進行端子連接。
8、 鎧裝特性
國內常用的鎧裝電纜,大多采用鋼帶鎧裝,安全級別低,在受到外界破壞力時,其抵禦能力差,容易導致擊穿,且重量重,安裝成本相當高,加之耐腐蝕性能差,使用壽命不長。而我們根據美國標準開發的金屬連鎖鎧裝電纜,采用的是鋁合金帶連鎖鎧裝,其層與層之間的連鎖結構,保證電纜能經受外界強大的破壞力,即使電纜遭受較大的壓力和沖擊力時,電纜亦不易被擊穿,提高瞭安全性能。同時鎧裝結構使電纜與外界隔離,即使在火災時,鎧裝層提高瞭電纜的阻燃耐火級別,降低瞭火災的危險系數。鋁合金帶鎧裝結構相對於鋼帶鎧裝,其重量輕,敷設便利,可免橋架安裝,能減少20%~40%的安裝費用。根據使用場所的不同可以選擇不同的外護套層,使鎧裝電纜的用途更加廣泛。
9、 緊壓特性
單從體積電導率方麵考慮,鋁合金不及銅,但我們開發的導體不僅從材料性能方麵做出瞭改進,而且在工藝方麵也取得瞭大的突破,我們采用超常規的緊壓技術使緊壓系數達到0.93,而異型線的緊壓系數能達到0.95,在國內屬於首創。通過最大極限的緊壓,可以彌補鋁合金在體積導電率上的不足,使絞合導體線芯如實心導體一般,明顯地降低線芯外徑,提高導電性能,在同等載流量情況下導體外徑隻比銅纜大10%。
綜上所述,以鋁代銅的鋁合金電纜行業,正日益成為中國電纜業發展中一片廣闊的藍海。然而在現如今的電纜市場上,到處充斥著不合格的、以次充好、使用廢料作為原材料、甚至是乾脆打著鋁合金電纜的幌子實際賣的就是純鋁電纜的生產廠傢。國內真正能生產出合格鋁合金電纜的廠傢少之又少,它需要廠傢具有核心配方技術、自主知識產權、成熟合金電纜生產技術和生產工藝,更需要多方麵權威的檢驗報告和質量認證,所以我公司的高鐵稀土鋁合金電線電纜將是您最好的選擇!
下麵就來為您介紹我公司所經營的高鐵稀土鋁合金電纜:
一、 稀土高鐵鋁合金電纜類別、名稱、使用特性:
參照標準:GB/T12706.1.2.3-2008
額定電壓1kV(Um=1.2kV)到35kV(Um=40.5kV)擠包絕緣電力電纜
UL44《熱固性材料絕緣電線電纜》
UL1569《金屬鎧裝電纜》
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型 號 | 名 稱 | 主要用途 |
Y J H L 8 (AC90) | 交聯聚乙烯絕緣鋁合金帶連鎖鎧裝稀土高鐵鋁合金電力電纜 | 高柔韌性能的連鎖鎧裝電纜可應用於非潮濕環境的明線或暗線敷設,並具備與管道敷設方式相同的性能,能承受一定的壓力,能減少管道佈線所帶來的施工難度和人力成本。 |
Y J H L V82 (ACWU90) | 交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋁合金帶連鎖鎧裝稀土高鐵鋁合金電力電纜 | 高柔韌性的連鎖鎧裝和密封的外護套電纜,不需要管道及其附件和人工密集的拉線、扣紋和成管等工序,可應用於乾燥或潮濕環境的明線或暗線敷設,也可應用於危險環境,敷設方式戶內可用支架、梯架、托盤以及電纜夾明敷,戶外可采用直埋、電纜溝、電纜隧道等多種方式。 |
YJHLV (TC90) | 交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套稀土高鐵鋁合金電力電纜 | 敷設在室內、隧道、管道、電纜溝及松散土壤中,電纜不能承受機械外力作用,但可承受一定的牽引力。 |
YJHLV22 | 交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套稀土高鐵鋁合金電力電纜 | 敷設在地下,電纜能承受機械外力的作用,但不能承受大的拉力。 |
註:本公司生產的各種阻燃電力電纜在原型號前加“ZR”;各種耐火電力電纜在原型號前加“NH”;各種低煙無鹵、阻燃、耐火電纜在原型號前加“WZDN”;嗎、內襯及護套材料選用低煙無鹵材料。 |
二、 電纜圖示
1、 產品型號:YJHLV 0.6/1kV 4×150+1×70
產品名稱:稀土高鐵鋁合金導體交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜
2、 產品型號:YJHL8 0.6/1kV 4×120+1×70
產品名稱:稀土高鐵鋁合金導體交聯聚乙烯絕緣鋁合金帶連鎖鎧裝電力電纜
3、 產品型號:YJHLV82 0.6/1kV 3×120+2×70
產品名稱:稀土高鐵鋁合金導體交聯聚乙烯絕緣鋁合金帶連鎖鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜
4、 產品型號:YJHLV 26/34kV 1×630
產品名稱:稀土高鐵鋁合金導體交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜
5、 產品型號:WDZN-YJHLY23 0.6/1kV 3×300+2×150
產品名稱:低煙無鹵耐火阻燃稀土高鐵鋁合金導體交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚烯烴護套電力電纜
三、 相關資質報告
1、國傢防火檢驗報告
2、電力工業電氣設備質量檢驗中心報告
3、國傢電線電纜質量監督檢驗中心報告
4、AA8000認證
5、國傢特種電纜產品質量監督檢驗中心報告
6、鐵道部產品檢驗中心報告
7、CEEC產品認證證書
8、中國質量認證中心CQC產品認證
9、ISO質量認證
10、 UL認證-E330200(ZKST)、E330201(PJAZ)、E331006(TYLZ)
11、 澳大利亞SAI GLOBAL證書
12、 馬來西亞SIRIM QAS認證(MS SIRIM)
13、 CE電子版(歐洲、俄羅斯產品認證)
四、 主要工程實例
松潘政務中心
國電龍源10MW光伏電站
銀川河東國際機場
蕪湖地大橡樹園
洮南金塔集團
深圳大運會高快速路照明變配電工程
南京軍區南京總醫院溫泉療養院
北京機場邊檢勤務基地
西安世園會路燈養護項目
休斯頓大學
內華達大學拉斯維加斯分校
韋恩拉斯維加斯酒店
Cannery酒店
FIRST SOLAR
EMI
五、 產品流程
1、1kV和3kV電纜流程圖
產品主要參照標準:GB12706.1-2008
2、6kV到35kV電纜流程圖
產品主要參照標準:GB12706.2.3-2008
3、YJHLV82、YJHL8(MC)電纜工藝流程圖
產品主要參照標準:GB/T12706、UL44、UL15693.3
4、鋁合金桿工藝流程
六、 產品使用特性
具有聚氯乙烯護套的電纜,安裝時的環境溫度不宜低於0℃,敷設的溫度更不能低於-5℃,在低於0℃下敷設應對電纜進行預加熱,具有-40℃耐寒特性的電纜安裝敷設的溫度不能低於-25℃,在安裝前須在溫度不低於13℃的環境溫度下存放至少24小時,電纜的儲存和運行溫度不能低於-40℃。
七、 產品特性
在消化吸收美國標準的基礎上在純鋁中添加鐵、鋅、銅、硼、稀土等多種元素經配比合成和退火韌煉等工藝,彌補瞭鋁芯電纜的不足,改善瞭鋁芯電纜的物理性能和工藝性能,提高瞭電纜的導電能力和耐腐蝕、抗氧化、抗蠕變、高延展的能力,不但保證瞭電纜在長時間過載和過熱時的連接穩定,而且電纜的敷設、安裝更加方便。
電纜的選型
一、目前市場運用的廣泛的為銅芯電纜,針對電纜不同的安裝和使用的環境
,鋁合金電纜和銅芯電纜一樣擁有成熟產品,可以進行替換,更可使用安裝方便,耐腐蝕的鋁合金連鎖鎧裝電纜(眀敷或直埋)。
銅纜————鋁合金電纜替換簡表
規格 | 可替換銅纜型號 |
YJHL8(AC90) | YJV、WDZR-YJY |
YJHLV82(ACWU90) | YJV22 |
YJHLV(TC90) | YJV、WDZR-YJY |
YJHLV22 | YJV22 |
WDZN-YJHLY23 | WDZCYJY、WDZCYJY23 |
二、 根據《電力工程設計規范》電纜導體截麵的選擇應滿足持續允許電流、短路熱穩定、允許電壓降要求。
低壓動力線因其負荷電流較大,所以一般先按發熱條件選擇截麵,再校驗電壓損耗和機械強度;低壓照明線,因照明對電壓要求較高,所以一般先按允許電壓損耗來選擇截麵,然後校驗其發熱條件和機械強度;而對長距離、大電流及35kV以上的高壓線路,則往往先按經濟電流密度來選擇截麵再校驗其他條件。
三、 載流量計算:
W=1.73×U×I×cos(Φ)三相 W=U×I×cos(Φ)單相
電纜可承載電流≥設備所需載流量
四、 電壓降:用電設備的實際端電壓U與設備額定電壓Un之差,通常用它對額定電壓Un的百分數表示。
根據《供配電設計規范》規定用電設備電壓降的允許值為:電動機為 ±5%;照明的一般場所為 ±5%,應急照明或遠離變電所難以滿足的一般場所為+5%、-10%。
電壓損失=流過線路的電流×電壓損失(V/A-km)×長度(單位km)/電壓×100%
常見問題解答
1、在一些設計標準中明確提到瞭某些場合應使用銅芯電纜,鋁合金電纜能用嗎?
答:現行的標準中很多的提法是針對鋁芯電纜而言的,鋁芯電纜在實際的應用中的確發生瞭很多事故,鋁合金電纜由於添加的稀有金屬成分,柔韌性、耐腐性、蠕變性能得到很大提高,保證瞭安全運行。標準的起草往往是滯後於產品的。
2、相同載流量下,鋁合金電纜的溫升是不是高,會加速絕緣層的老化嗎?從而使電纜的電氣性能下降。
答:在對電纜設計承載負荷設計時,不但要求要達到額定的載流量,還要按短路電流校驗電纜的允許最小截麵,所以同樣載流情況下,鋁合金電纜的溫升不會高,由於使用的是圓形導體,利於散熱,反而低。
3、電纜在運行時容易出現問題的是電纜的連接端,鋁合金電纜的連接穩定嗎?
答:鋁合金電纜采用的銅鋁過度接線端子是經過連接後送國傢電線電纜檢驗所通過IEC的標準,高溫下進行的1000次熱循環試驗。而導體加入的鐵、稀土元素也更能保證長期的抗蠕變性和高溫下的耐腐蝕性。是安全可靠的。
4、為瞭實現和銅電纜一樣的載流量,鋁合金電纜要通過截麵的增加,增加截麵後導致外徑的增加,對電纜的穿管敷設影響嗎?
答:鋁合金電纜實現相同性能替代後,外徑約增大10%左右,按現行設計標準規定,長度在30m及以下時,直線敷設保護管內徑不小於電纜外徑的1.5倍,一個彎曲時保護管內徑不小於電纜外徑的2倍,兩個彎曲時保護管內徑不小於電纜外徑的2.5倍,保護管內徑不應小於90mm,完全能滿足要求。
5、鋁合金電纜耐受腐蝕嗎?
答:腐蝕分為化學腐蝕和電化學腐蝕,在空氣中鋁合金本身就要比銅耐受氧化,由於在導體中加入的稀有元素降低的電阻,減小瞭單純以鋁形成的電療電位差,同時提高瞭高溫下的耐腐蝕能力,加之鋁合金電纜鎧層使用的是硬度大,特別耐受腐蝕的5×××合金,從整體上提高瞭鋁合金電纜的耐腐蝕性。
6、目前阻燃、耐火電纜使用的全部為銅芯電纜,鋁合金阻燃、耐火電纜能滿足要求嗎?
答:鋁合金阻燃、耐火電纜是通過瞭GB19666《阻燃和耐火電纜通則》、GA306.1.2《阻燃及耐火電纜》標準檢測,達到阻燃Ⅰ 級,耐火Ⅰ A級,且通過BS標準950℃,180分鐘線路完整性試驗,符合阻燃和耐火電纜的標準,滿足要求。
7、在同等截麵的情況下,鋁合金電纜和銅電纜載流量的比較。
答:鋁合金電纜生產過程中經過工藝處理後,鋁合金的電阻率為0.0279Ω·mm2/m,導電率為銅導體的61.8%,同截麵情況下,載流量約為銅電纜的80%。
8、在低壓配電中,電壓降是一個重要指標,鋁合金的電壓降高於銅電纜嗎?
答:電壓降是用電設備的實際端電壓U與設備電壓Un之差,是通過交流電阻和電抗來計算的,鋁合金電纜截麵增加後,電阻和銅纜相當,所以電壓降相當。
9、稀土高鐵鋁合金電纜中稀土起到何種作用?
答:稀土高鐵中加入的稀土元素主要以輕稀土為主,起到篩選雜質增強導電性、提高熱加工性、韌性、高溫下的蠕變特性、耐高溫腐蝕性作用。
10、 鋁合金電纜有分支電纜嗎?分製的方式有哪些?
答:分支電纜在工廠一次成型,但對施工的長度要求嚴格,目前鋁合金電纜沒有生產分支電纜。分支方式主要采取分支箱連接、穿刺連接及其他線夾連接。
11、 鋁合金是在鋁基體中加入其他金屬元素,相當於加入瞭雜質,怎樣恢復原電性能的?
答:電性能的恢復是由於導體的高溫韌煉,因為金屬在冷加工時都會硬度變大,電阻上升,韌煉後能使晶格畸變程度變輕,從而使內應力大大下降,直至消失,導電性能顯著提高。
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