齒輪傳動是機械中最主要的一種傳動方式。其傳遞功率范圍大，傳動效率高，可傳動任意兩軸之間的運動和動力。
運 動和動力的傳遞是在齒輪機構中每對嚙合齒麵的相互作用、相對運動中完成的，其間必然產生摩擦。為保持齒輪機構的工效和延長使用壽命，需要潤滑劑—齒輪油在齒麵上形成吸附膜和反應膜，降低摩擦系數、摩擦力和減少磨損。齒輪油是保證齒輪傳動的工作效率和延長齒輪使用壽命的重要潤滑材料。據2000年統計我國年產車輛齒輪油3.6萬噸，工作齒輪油1.5萬噸，品種齊全，質量達到或接近國際先進水平，完全滿足國內潤滑油市場的需要。但我國齒輪油在潤滑油產品結構中所占的比例為2.3%，比例偏低，而發達國傢為5%以上，原因是我國相當一部分齒輪設備使用瞭全損耗系統用油造成潤滑不良，給設備帶來損失。
蝸輪蝸桿油，主要用於銅—鋼配對的圓柱型和雙頭等類型的承受輕負荷、傳動中平穩無沖擊的蝸輪蝸桿副；L-CKE/P為重負荷蝸輪蝸桿油，主要用於銅-鋼配對的圓柱型承受重負荷、傳動中有振動和沖擊的蝸輪蝸桿副，包括雙頭和多頭蝸輪蝸桿副。蝸輪蝸桿裝置可在較小空間裡一次達到較大傳動比，齒麵之間呈線性接觸，再加上同時有幾個齒牙互相嚙合，才能在傳輸高負荷的同時進行無噪聲操作。