傳動出渣系統：檢查灰盤齒圈與傳動蝸桿裝置是否嚴密、靈活，爐柵裝置傳動是否平穩，空車試驗10~16小時，結束後，試裝爐渣進行載荷試車，時間3~4小時為宜；
加煤系統：雙鐘罩加煤箱上、下錐形閥升降是否靈活、可靠，如采用自動加煤機應開動電動機1小時進行空車試驗，檢查傳動裝置是否靈活、平衡；
增壓風機啟動，並檢查電機轉動是否平穩、有無振動；
檢查水泵運轉是否靈活，給、補水情況是否可靠，其壓力、流量是否達到正常生產要求；
電氣控制櫃操作是否安全、靈活、可靠，機表顯示是否準確；
提煤裝置是否自由升降運行平穩；
總之，全站區所有用電裝置的安全接地，工作電流、工作電壓、安全裝置等是否與產品銘牌要求一致，如有差異應立即進行調整或校驗。
煤氣發生爐的佈煤情況，應做為冷態調試的主要項目來完成：根據不同規格煤氣發生爐其佈煤均勻程度有所不同，但總體要求為，入爐煤在料層水平上、下偏差不超過120mm為宜，並應盡量減小，這樣對今後煤氣發生爐正常操作及煤氣質量就更有保證。
在冷態調試進行完畢後，應立即於建設單位辦理“冷態調試運行報告書”具體格式依據附表㈡進行。
防腐塗料品種選擇是否適當，其配方是否優化，這是塗料防腐是否成功的先決條件，在選用過程中，根據管道所處的工作環境進行選擇，被塗設備管道的使用條件與所選塗料性能及使用范圍必須吻合；室內管道及酸性介質管道易選用酚醛樹脂塗料，室外管道應選用耐候性好的塗料（如醇酸樹脂磁漆）；地下或水下管道需用瀝清塗料。
熱介質管道和冷凍低溫管道外部通常都設有保溫層，管道外表麵不直接與周圍環境接觸，一般在管壁金屬表麵塗刷兩道防銹漆或底漆，在保溫層外表麵塗刷兩道色漆做防腐層。
供配電系統
10.01 煤氣站的供電負荷級別和供電方式應符合現行國傢標準GB50052《供配電系統設計規范》的有關規定。
10.02 煤氣站的供配電系統應有用戶單位負責全麵設計及安裝，保證對煤氣站在正常供電情況下日常生產，在遇到意外停電時，確保煤氣發生爐正常操作（生產）為宜。
第十一章：消防設施
11.01 為瞭合理配置滅火器，有效地、迅速地撲滅意外造成的初起火災減少火災損失，保護人身和財產安全，做到促進生產，保障安全，消防設施的配置須方便實用，經濟合理。
11.02 煤氣站屬：火災危險性較小、可燃物較少、用火較少、起火後基本無蔓延的輕危險場所。
11.03 根據操作廠房麵積，每20m2可配置2臺符合GB12516－96手提貯壓式乾粉滅火器或符合GB8109－87，推車式乾粉滅火器1臺；滅火劑量應在：手提式6～8kg、推車式50～70kg之間。
11.04 設有消火栓，滅火系統的滅火器配制場所可按GBJ140－90《建築滅火器配置設計規定》進行，配置數：
①設有消火栓的可相應減少30％；
②設有滅火系統的可相應減少50％；
③設有消火栓和滅火系統的可相應減少70％。
11.05 一個滅火器配置場所內的滅火器不應少於２具，每個設置點的滅火器不應多於５具。
11.06 用戶單位要認真貫徹“預防為主，防消結合”的消防工作方計，及在煤氣站防火區域進行動火時的所需裝備並按要求進行。
第十二章：操作廠房
12.01 煤氣站生產的火災危險性分類和廠房的耐火等級，應符合現行國傢標準GBJ16－87《建築設計防火規范》的規定。並正確處理好生產安全關系，合理的設計和經濟的關系，做到針對不同操作廠房建設的特點，結合實際情況，搞好操作廠房的設計工作。
12.02 在工作平臺內必須有一定操作空間，並結合該站的實際情況而定，總之，操作廠地宜大而不宜減小。
12.03 其電器操作間必須盡可能遠離煤氣發生爐，但必須保證在處理煤氣爐臨時瞬間發生事件時，能迅速到位。
12.04 二層操作平臺如采用排風系統，其排風系統應獨立設置。
12.05 如采用機械加煤方式，第三層平臺通風麵積須達到建築麵積的30％以上。
第十三章：煤倉制造
13.01 機械加煤時煤氣發生爐貯煤倉的有效貯量，應根據運煤的工作班次確定，當煤氣發生爐為三班運行時，貯煤鬥的有效貯量應符合以下規定：
13.02 貯煤鬥內供排放泄漏煤氣用的放散管直徑不應大於300mm。
13.03 煤氣發生爐的煤倉及溜管的側壁傾角不應小於55°。
第十四章：煤種選擇和貯運
14.01 煤氣發生爐用煤質量應符合以下標準：
煤質要求：水 分：不超過7％
灰 份：15～18％
揮 發 份：0～10
灰 熔 點：T2 ＞ 1250℃
機械強度：＞ 60％
熱穩定性：＞ 65％
含 硫 量：＜ 2.5
粒 度：0～13mm、13～25mm
大、小塊之比為 1：2
成 份：W：5～6％，A：20.45％，V：5.6％，
C：70.97％， H：3.00％， N：0.96％，
S：0.7％
熱 值：QW：6240kcal/kg
14.02 貯運：
當工廠有集中煤場時煤氣站的貯煤量不大於３d的煤氣站入爐煤量。
煤氣站單獨建立煤場，應根據煤源遠近，供應的均衡性，和交通運輸方式等條件確定，並符合下列規定：
①火車或船舶運輸煤場貯煤量為10～30d的煤氣爐入煤量；
②汽車運輸煤場貯煤量為5～10d的煤氣爐入爐煤量。
14.03 露天煤場應夯實和設排水設施，並宜鋪設塊石地坪或混凝土地坪，並應設置防雪設施。
14.04 運煤系統必須設篩分和磁選分離設施。
第十五章：管道設計、制造
15.01 由於發生爐煤氣的壓力低，大都在0.01MPa以下，與其它工業管道相比有壓力低直徑大的特點，所以管材主要采用直縫焊鋼管，螺旋焊接鋼管（SY500－80）無縫鋼管（GB8162、8163－87）和低壓流體輸送用焊接鋼管（GB3092－82）。
15.02 為保證工程建設施工金屬管道焊接質量，提高施工水平，保證工程質量，管道的施工應按設計文件執行，如當修改設計時應經原設計人員確認，並經建設單位同意。
15.03 在施工現場所做的配管及各種管件的制作應根據管道的配管圖，配合管道特性表進行。
15.04 管子的切割
①碳素鋼管、合金鋼管宜采用機械方法切割，當采用氧、乙炔火焰切割時，必須保證尺寸正確和表麵平整。
②不銹鋼管、有色金屬管應采用機械切割或等離子切割。
③鍍鋅鋼管宜采用鋼鋸或機械方法切割。
15.05 彎管的制造
彎管宜采用壁厚為正公差的管子制作，當采用負公差管子制作彎管時管子負偏差為管子理論壁厚的5％。
15.06 卷管的同一筒節上的縱向焊縫不宜大於2道，兩縱縫間距不應小於100mm。
15.07 卷管組對時兩縱縫間距應大於100mm，支管外壁距焊縫不宜小於50mm。
15.08 管道焊接
㈠管道的坡口形式和尺寸應符合設計文件和焊接作業指導書規定進行，當無規定時坡口形式和尺寸應符合現行國傢標準《通用焊接件標準》要求進行。
㈡除設計文件規定的管道冷拉伸或冷壓縮焊口外不得強行組對。
㈢焊材選用必須符合施焊母材材質標準需要。
⒈凡參加工業管道焊接的焊工應按《工業管道焊接工程施工及驗收規范》（JBJ232－82）的有關規定進行培訓考試，並已獲得焊工操作資格；
⒉施焊前，焊工必須詳細瞭解焊接材料的性能和焊接工藝，閱讀有關文件、圖紙工藝要求；
⒊管子焊接時應墊牢，不得將管子懸空或處於外力作用下施焊。為提高焊接質量和焊接速度，凡是可以轉動的管子都應采用轉動焊接，減少仰焊和立焊；
⒋要用電弧焊進行多層焊時，焊縫內堆焊的各層，其引弧和息弧的地方應彼此錯開，不得重合；焊縫的第一層應是凹麵，並保證把焊縫根部全部焊透，中間各層要把兩焊接管的邊緣全部結合好，最後一層應把焊縫全部填滿，並保證焊縫過渡到母材平緩；
⒌氣焊焊接時，管壁大於3mm的管子采用V型坡口，在靠管壁內表麵的垂直邊緣上留有1~1.5mm的鈍邊，對口時，兩焊接管端之間留有1~2mm間隙；管壁小於3mm時，可采用I形坡口，對口間隙仍為1~2mm。
⒍管子焊完後，焊縫應整齊美觀，並有規整的加強麵；
⒎每道焊縫均應焊透，且不得有裂紋、夾渣、氣孔、砂眼等缺陷。若焊縫出現缺陷，應進行修補；
⒏為降低或消除焊接接頭的殘餘應力，保證焊接質量，應根據材料的淬硬性，焊件厚度及使用等綜合考慮進行焊前預熱和焊後熱處理；
⒐預熱的加熱范圍為以焊口中心為基準，每側不小於壁厚的3倍；有淬硬傾向或易產生延遲裂紋的管道，每側不應小於100mm；有色金屬管焊前預熱，一般每側為150mm；
⒑在惡劣氣候條件下焊接時，焊接部位必須有相應的遮護條件。對於一般常用鋼管在低溫條件下焊接時，管材的預熱要求按規定進行；
⒒管道焊接接頭需進行熱處理時，一般應在焊後及時進行。對於易產生焊接延遲裂紋的焊接接頭，如不能及時熱處理，應在焊接後冷卻到300~350℃時，預以保溫緩冷；
⒓焊後熱處理的加熱速率、恒溫時間及降溫速率應符合下列規定：
①加熱速率：升溫到300℃後，加熱速率不應超過220× ℃/h，且不大於220℃/h（S——壁厚mm）；
②冷卻速率：恒溫後降溫速率不應超過275× ℃/h，且不大於275℃/h（S——壁厚mm）；
③300℃以下自然冷卻。
第十六章：設備放散
16.01 各設備必須設置放空排散管，並能保證把設備內存煤氣及有害氣體排凈。
16.02 放散管高度應高出煤氣管道的走臺及操作平臺4m，並距地麵不得少於10m。
16.03 車間內部煤氣管道放散管必須引出房頂，並高出附近建築物3m以上。
16.04 放散管的頂端應能防雨，DN≥150mm的放散管應設防雨帽，DN≤150mm的可采用彎管。
第十七章：避雷設施設計制造
17.01 在建設單位如有避雷塔及履蓋范圍內建造煤氣站無須施置。
17.02 當需建造時，在其廠房頂部設置簡易避雷針，其接地電阻不應大於10Ω。
17.03 凈化設備接地用鍍鋅扁鐵或用普通扁鐵連接，但必須在校驗合格後作防銹處理。
17.04 設備連接法蘭宜采用紫銅板作靜電跨接，其接地電阻不應大於10Ω。
17.05 所有作靜電接地裝置須做成連片網狀，並呈放射狀分佈。
第十八章：輔助設施
18.01 閥門（外購件）
閥門選用要與所通過介質、溫度、壓力相配應，並要求有明確有效的合格證。
18.02 管件（外購件）
管件的選用要與所通過介質、溫度、壓力相配應，並要有明確、有效的合格證資料。
18.03 支吊架
管道支吊架是管道系統中一個重要組成部份，它起著支撐管道重量平衡管內介質，限制管道變形和位移及防止振動作用，正確的設計制造安裝支吊架是確保管道安全進行和延長管道使用壽命的一項十分重要工作。
18.04 平臺、天橋、護攔
平臺、天橋、護攔是站內工作人員平常工作及維修設備之必須配置，在各個煤氣站內應根據每個站區的實際情況，本著經濟佈局、安全合理，並能在遇到緊急事件發生時能迅速疏散人員之功效進行設計制造。
18.05 煤氣排水器
煤氣排水器又稱煤氣水封，用於排除煤氣管道中冷凝水裝置，是保證煤氣管道安全運行的重要附件。
此設備應安裝在管道最低點，發生爐煤氣架空管道通常采用連續排水器，直管段每100～150m至少安裝一個，而在煤氣總管、車間入口等處也應安裝。
排水器安裝前應進行壓力為0.1MPa的水壓試驗。
18.06 吹掃管
①吹掃管一般安裝在人孔、手孔蓋位置，無人孔、手孔時，應安裝在管道的水平軸線位置，廠區管線100m至少安裝一個。
②蒸汽吹掃管嚴禁與蒸汽管直接焊接或螺紋連接，隻能用膠管連接，不吹掃時，膠管要卸下，防止蒸汽、煤氣互竄而造成事故。
18.07 取樣口
煤氣管道在管道末端，放散管、閥門前均應設置取樣管，取樣管平時應嚴密，便於收集煤氣。
第十九章：連接法蘭制造
19.01 選擇於設備、與閥門相連接的法蘭時，應按設備與閥門的公稱壓力來選擇，並核實哪個標準法蘭，否則將造成所選法蘭尺寸與設備、閥件上的法蘭尺寸不符。
19.02 對氣體管道上的法蘭，當公稱壓力小於0.25MPa時，一般按0.25MPa等級選用。
對液體管道上的法蘭，當公稱壓力小於0.6MPa時一般按0.6MPa等級選用。
19.03 法蘭的各加工尺寸應符合國傢標準鋼制管法蘭系列GB20593－97，PN0.25，0.6MPa10bar，或設計要求。
19.04 法蘭表麵應光滑，不得有砂眼、裂紋、斑點、毛刺等降低法蘭強度和連接可靠性的缺陷。
第二十章：土建部分
煤氣站的土建部分包括：操作廠房基礎、各凈化設備之基礎、循環水渠基礎、各設備操作廠房基礎、循環水沉淀池基礎、站區道路及地麵以上建築物等的施工工作由用戶來完成，但其所需標高尺寸由承建單位提供，如有改動，用戶單位須征得承建單位設計人員許可，並出具相應設計更改文件。
但當地地質情況應由用戶單位提供，包括當地土質屬性及地震資料、風向資料及地下水位資料等，並對其負責。
第二十一章：安裝
20.01 整個站區內設備管道安裝應按工藝流程設計圖紙進行，其方位、標高、垂直度應於圖紙要求一致。
20.02 閥門安裝位置要求操作方便便於維修。
20.03 法蘭
①法蘭盤端麵完整，螺栓絲扣完整，緊力均勻一致，密封麵應保持平行。
②法蘭與管子安裝時，要用法蘭彎尺檢查法蘭的垂直度，法蘭連接的平行偏差尺寸不應大於法蘭外徑的1.5‰，且不應大於2mm。
③為便於安裝、拆法蘭，緊固螺栓，法蘭平麵距支架和墻麵的距離不應小於400mm。
20.04 熱工機表
壓力表：
當測量有振動源介質時，應盡量將機表與設備分開，將壓力表固定在不振動的地方，必段裝在設備上時，可加減震器；
每一隻壓力表前應安裝一隻旋塞（考克）；
當機表安裝位置距測量測質源較遠時，連接管上應加裝排空閥門；
當被測介質易冷凝或凍結時，必須加裝隔離裝置或保溫裝置；
當測量高溫介質時，壓力表前要安裝壓力表彎、彎管中充滿冷凝水，以便使表中敏感元件與蒸汽隔離而不直接接觸。
流量計安裝：
必須垂直平等安裝，流體自下向上流動，錐形管的中心線應垂直，垂直誤差不應大於±2mm；
節流孔板整體安裝它可以安裝於水平、垂直或傾斜管道上；
節流裝置前後應有一定長度直管段。
壓力傳感計安裝：必須與基座配套安裝；在有振源方位安裝時，須安裝防震設施；
水位計安裝：玻璃管式水位計用於公稱壓力不超過1.6MPa之汽包，公稱直徑有DN15mm和DN20mm兩種；
水位計和汽包之間的汽水連接管上須安裝閥門。
保溫示意圖
批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。
