擺線針輪減速機機架
立式擺線針輪減速機機架選用原則:
1.機架的選用:原則上是根據減速機輸出軸徑的大小來確業機架型號,隻要接口形式及安裝尺寸相符,減速機的輸出軸大小在一定范圍內可以對機架型號上下浮動。若選用減速機的安裝尺寸與機架不符,在一定范圍內我公司也可以對機架上法蘭進行調整與減速機聯接,滿足用戶要求。
2.無支點機架:機架本身無軸的支承點,攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸為受力支點,可用於傳遞小功率,不受或隻受較小軸向負荷攪拌不太強烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機的聯接必須用剛性聯軸器,特別是以型夾殼聯軸器為最佳。
3.單支點機架:具備下列條件之一者,選用單支點機架為最佳。
(1)攪拌容器設置底軸承作為一個受力支點;
(2)軸封本體設有軸承(包括剛性襯),作為一個受力支點(受力程度按軸封要求規定);
(3)攪拌容器內,軸中設有導向軸承作為一受力支點(即中間軸承)。
當具備上述條件的攪拌軸在選用單支點機架時,攪拌軸與減速機之間的聯軸器須選用型彈性柱銷聯軸器。
在實際應用中常用剛性聯軸器代替彈性柱銷聯軸器聯接攪拌軸與減速機出軸,取消底軸承或中間軸承等支點。這樣使用簡化瞭單支點支架的應條件,但隻適宜於攪拌不強烈功率較小,對軸承負荷較小的場合。這時聯軸器應選用型剛性聯軸器,以利軸向尺寸方麵的微量調整,原則上不能用型夾殼聯軸器,若采用夾殼聯軸器,則必須對支點的軸承結構進行變動,采用帶緊定的錐定調心滾子軸承,或者取掉夾殼聯軸器中的吊環,使攪拌軸的軸向位置有適當調整的餘地。
4.雙支點機架:不宜於選用無支點單支點機架時,應選用雙支點機架。但選用的雙支點機架下支點軸承結構采用帶緊定套的錐孔調心滾子軸承便利於安裝維修,且攪拌軸與減速機之間的聯接必須選用型彈性柱銷聯軸器。
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TB型HG5-251-69標單支點機架主要參數及尺寸 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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