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FSU型系列耐腐耐磨夾板式工程塑料泵
一、 概述
FSU系列工程塑料離心泵本廠吸收瞭國內外系列耐腐蝕泵的先進技術，引進先進設備技術的基礎上精心設計而成。
該系列泵過流部件采用超高分子量聚乙烯（UHMWPE）制作，其耐腐蝕性能優良、耐磨性能優異（居各種塑料之首）、
耐沖擊抗結晶性能強。泵的密封分別采用機械密封、動力密封和填料密封等多種密封形式，既可以輸送酸堿清液，
也可以輸送含固體顆料的料漿和含各種雜質的污水，尤其在輸送含細顆粒狀的腐蝕性液體和輸送氫氟酸、鹽酸、
稀硫酸、濃堿等方麵顯示瞭優良性能。該泵適用溫度為 -50℃～90℃，更換其它工程塑料的葉輪、泵體後，適用溫
度可達 180℃。
二、 用途
FSU系列泵主要應用於各類酸、堿、鹽、油類、食品飲料、酒類等液體。具體有：
①硫酸磷肥業：稀酸、母液、污水、含矽膠的氟矽酸、磷酸料漿等介質的輸送。
②有色金屬冶煉業：特別適用於鉛、鋅、金、銀、銅、錳、鈷、稀土等濕法冶煉的各種酸液，腐蝕性 礦漿，料漿
（壓濾機配用）電解液，污水等介質輸送。
③化工及其它企業：各種硫酸、鹽酸、堿性、油類的清液或料漿崗位。鈦白粉、鐵紅粉生產，各種染料、顏料生產，
非金屬礦產加工等行業。
④氯堿業：鹽酸、液堿、電解液等。
⑤環保產業、水處理業：純水，高純水，污水（皮革污水、電鍍污水、電子污水、造紙污水、紡織污水、食品污水、
生活污水、制藥業污水等），廢氣、廢塵治理中心的噴淋吸收循環泵等。
⑥鋼鐵企業：酸洗系統的硫酸、鹽酸崗位、帶雜質的污水。
⑦火電濕式脫硫循環泵：能同時適用堿、酸、腐蝕性崗位。
⑧煤炭工業、煤化工中的腐蝕性液體、煤漿的輸送；洗選煤配用泵
三、 型號說明
泵體、葉輪材質代號
材質 | 超高分子聚乙烯 | 氟合金 | 聚偏二氟乙烯 | 氯化聚醚 | 特種合金 | ||
耐腐耐磨 | 耐腐 | 耐溫 | |||||
代號 | U0 | U1 | U2 | U3 | U4 | U5 | U6 |
密封形式
密封形式 | 動力密封 | 動力密封 | 填料密封 | 填料密封 | 單端麵機械密封 | 雙端麵機械密封 |
代號 | K | K1 | T | T1 | C1 | C2 |
備註 | 不加冷卻水 | 需加冷卻水 | 不加冷卻水 | 需加冷卻水 | 不加冷卻水 | 加冷卻水 |
四、 結構說明
1、進口管 2、前夾板 3、出口管 4、泵體 5、葉輪 6、葉輪端部組合件 7、後夾板
8、密封組合件 9、軸承座組合件 10、主軸 11、聯軸器 12、電機 13、底板
密封結構說明該泵的軸封有K、K1型動力密封、C1型單端麵機械密封、C2型雙端麵機械密封和T、T1型填料密封
其中K、K1型動力密封結構介紹參見FHU系列泵密封結構圖。C1、C2型機械密封和T、T1型填料密封
見下圖。註意：冷卻水應為潔凈自來水 。
各 種 密 封的 性 能 對 比
密 封 形 式 | 結 構 特 點 | 適 用 范 圍 |
K型動力密封 | 采用2～3個氟橡膠油封作為密封件，結構簡單、可靠、價格較低，開空車不能超過5分鐘。 | 主要適用於清液或含固量≤10%的料漿以及含雜質的污水等腐蝕性介質（堿液用氯丁橡膠油封），是通用型密封。 |
K1型動力密封 | 同上，可加冷卻水，可開空車，壽命比K型長。 | 同上。 |
C1型單端麵機械密封 | 采用WB2型機械密封的標準結構，動靜環可以是硬對軟，也可以是硬對硬，不允許開空車。 | 主要適用於不含固體顆粒的腐蝕性清液，當動靜環為硬對硬時，也可輸送含微量顆粒的介質，不常用。 |
C2型雙端麵機械密封 | 采用內裝式、外加冷卻水的機械密封結構，成本高，壽命比上麵的密封長。 | 主要適用於含大量顆粒（10%≤含固量≤35%）的腐蝕性介質。 |
T型填料密封 | 采用膨脹聚四氟乙烯盤根，既耐腐又耐磨，結構簡單，性能可靠。 | 主要適用於輸送含大量顆粒腐蝕性介質（25%≤含固量≤40%）和含大量雜質的污水。 |
T1型填料密封 | 同上，可加冷卻水，壽命比T型長。 | 同上。 |
五、 性能曲線
六、性能參數（點擊查看）
七、 使用說明 (一) 搬運和安裝： 1、搬運時應以泵底座為起重著力部位，避免震動、撞擊。 2、基礎應堅固平整，泵進口應低於液源麵，並盡量靠近液源。當泵的安裝位置高於液麵（在泵的吸程允
許范圍內）時，應在吸入管端部裝上底閥，並在排出管路上設置灌液螺孔或閥門，供啟動前灌泵使用。 3、泵的吸入管路和壓出管路應有各自的支架，不允許管路的重量直接由泵來承受，以免把泵壓壞。 4、管路的口徑不應小於泵的進出口直徑，進口管路應水平無拱曲，確保灌液時空氣排凈。 5、在安裝時，切勿使螺釘、螺母、墊圈、焊渣等雜物落在管路或泵內，以免發生故障。 (二) 使用： 1、啟動: a) 泵出口應安裝一段直管，嚴禁直接安裝彎管；並安置流量調節閥，停車前應處於關閉狀態，開車以後應
及時打開閥門。 b) 首次開車要註意轉向，嚴禁反轉。當檢查電機轉向時，切勿聯接聯軸器，否則要損壞葉輪，須確認轉向正
確無誤後再聯接聯軸器。 c) 開車前，給泵的軸承座內註入潤滑油，至油標的水平中心位置，以免軸承過熱。泵運轉時註意軸承座定期
加油，潤滑油宜選用N46號機械油。第一次換油300小時，以後每3000小時更換一次。 d) 用手盤動聯軸器，應感覺輕松且輕重均勻，並註意泵內有無磨擦聲和異物滾動等雜音。如有，應設法排
除，並將聯軸器的防護罩安裝好。 e) 打開進口閥，使輸送液充滿泵內。如泵的安裝位置高於液麵，啟動前要灌泵或抽真空，使泵內和吸入管內
充滿液體，排凈空氣。 f) 軸封有冷卻水裝置的泵，開車前先接通冷卻水，啟動電動機使泵運轉，同時開啟出口閥。泵正常運轉時可
繼續接通，若條件不允許也可停掉，冷卻水的流量和壓力都沒有要求，自來水即可。 2、運轉: a)要經常檢查泵和電動機的溫升情況，軸承的溫升不應大於50℃，其極限溫度不應大於80℃。 b)註意軸承座內油位的變化，經常控制在規定范圍內，為保持油的清潔和良好的潤滑，應定期更換潤滑油。 c)在運轉過程中，發現有不正常的聲音或其它故障時，應立即停泵檢查，待排除故障後才能繼續運轉。 d)絕不允許用吸入管路上的閥門來調節流量，以免產生汽蝕。 e)當泵的裝置揚程小於泵的額定揚程時，必須關小出口閥門，使流量達到額定值，若出口閥門全開，則流量會大於
額定值，電機可能會超功率，並且影響泵的使用壽命。 f) 泵在關閉出口閥門時的運行稱為閉壓運行狀態，全塑泵或襯塑泵的閉壓運行時間應盡可能減短，常溫介質以不超
過5分鐘為限，高溫介質最好不要超過2分鐘。 3、停泵: a)關閉出口閥，再停止電動機運轉。 b)關閉進口閥。 c)停止供應軸封處的冷卻水。 d)寒冷地區，停泵後應放凈泵內液體，以防冰凍；當輸送快速凝固的液體或易沉淀的砂漿時，停泵後也應將泵內液
體放凈，以免下次啟動時發生故障。
八、 外形安裝尺寸
夾板離心泵|工程塑料泵|耐腐耐磨夾板泵|宜興申昊泵業
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