本機是以聚乙烯塑料帶為捆紮材料、主要用於商業、郵政、鐵路、銀行食品、醫藥、書刊、發行等行業的紙箱、木箱、紙包件、佈包件的包裝捆紮在插入打包帶後，機器能自動完成收帶、熱合、切斷並出帶。且裝有自動停機之功能。工作速度快、效率高、 省時省力打包質量高 。有高臺和低臺二種機型。

 打包機保養及常見故障

 打包機保養需知：
　　（1）一星期一次將機器內之帶屑或臟物清除
　　（2）一個月一次將前節所提到之上滑板與中刀及前頂刀之清潔保養潤滑做一次。
　　（3）每三個月一次除將以上兩個保養做過後,再將所有(軸、心)及軸承處加點潤滑油。
　　（4）每兩年一次補充減速機輪箱內機油。
　　（5）須註意幾個零件不可加油： a送退帶滾輪。 b所有皮帶。 c打滑片及周圍。
　　（6）每次加油時，不要加太多，以免微開關因浸油而產生故障。
打包機註意事項：
1.請確認機器所使用的電源,勿插錯電源.本機采用三相四線制. 花線為接地零線，作漏電保護。
2.操作時請勿將頭手穿過帶子的跑道.
3.請勿用手直接觸摸加熱片.
4.勿用水沖洗機器，工作場所潮濕時,操作人員請勿赤腳工作.
5.機器不使用時請將儲帶倉內的帶子卷回帶盤,以免下次使用時變形.
6.輸帶滾輪表麵請勿粘油
7.機器不用時切記拔掉電源.
8.勿隨意更換機器上的零件。
9.主要零部件要經常用油潤滑。

打包機常見故障及維修方法：
一.不自動送帶
1.送帶長度控制的電位器在零位。
  送帶長度控制電位器在前麵板開關牌上左起第二個位置。順時針方向調整，則出帶長度長反之則短；如果在零位置則不出帶。
2.穿帶不正確。
 打開右門，按照說明書第五頁上標明的“穿帶過程法”或右門內惻的穿帶示意圖，正確穿帶。
3.上下分機內有異物。
 機器長期使用，又未能及時清潔與保養，致使機器內積有贓物，使送帶不順暢自如，應多作清潔保養。
4.送帶滾輪間隙不正確。
 一對送帶滾輪之間的間隙大小對正常送帶至關重要，間隙的調整參照說明書第10頁之說明。仔細調整，調至送帶滾輪間隙隻比帶子厚度多出0.05~1mm時即可。
5.選用的PP帶太厚或太薄。
 因PP帶生產廠傢有很多，厚度也不一致，應按要求選用；如不可能請按照說明書，仔細調整送退帶滾輪之間隙。
6.電磁鐵工作不正常。
 電磁鐵不工作。首先檢查電磁鐵連線焊接頭是否脫落，再檢查線圈是否燒壞。如兩者都無異常，應檢查電磁鐵是否位移，或是被贓物堵住，使子彈頭不能活動自如。
二.不退帶
　　1.上下分機內有異物。 上下分機內有異物或固定導帶片的沉頭螺釘松動，卡住瞭打包帶。取下上分機清除異物。
　　2.橫桿635軸承破裂。 　橫桿平衡位置調整不當，容易造成橫桿造成破裂。應說明書正確調整到位。
　　3.退帶間隙不當。 由於退帶滾輪具有拉緊帶子的作用，在調整進退帶滾輪間隙時，應以退帶滾輪為主，調至退帶滾輪間隙比帶子厚度多出0.05到0.1mm。
三.不切帶。
　　1.中刀軸承破裂。 檢查原因，更換軸承
　　2.中刀磨損。中刀兩麵都有刃口，一麵磨損可調換另一麵使用或更換新刀。
　　3.中刀管銷斷裂。 用小沖頭沖出斷銷，裝入新管銷。
　　4.捆緊力調得太緊。 調整螺帽之上有一內六角緊定螺釘，松開後將調整螺帽反時針旋轉，調好後，再將內六角緊定螺釘擰緊。
　　5.打滑片或捆緊傳動皮帶有油。 拆下打滑片清除油污，擦乾再按順序裝配好。
　　6.傳動皮帶太松。 傳動架座（土地公）往下調或將電機往後調，使皮帶張緊即可。
　　7.PP帶厚度太薄或退帶滾輪間隙太大。 退帶滾輪間隙應隻比帶子厚度多出0.05—0.1mm，按此要求進行調整。
四. 粘合效果欠佳
　　1.溫度調節旋鈕調節不當。 在機器電器控制盒內，電路板的上方，打開控制盒蓋，即可明顯看一調節旋鈕，順時針方向轉動溫度調升高，反之降低。溫度太高或太低，粘合效果都不好，所以一次不要調得太多，一般調在刻度線4—5之間即可。
　　2.電源電壓不正常。 本機應使用220V電壓。很多工廠電壓往往不足，如果再使用長的電纜線將會造成電壓下降使湯頭溫度變低，甚至於在捆緊時燒掉馬達。
　　3.電熱怪手上拉簧失效。 　電熱怪手上的長拉簧疲勞。如此不能將燙頭送到上下兩層打包帶之間導致粘合一半，甚至更少。
　　4.燙頭位置調整不當。 　燙頭太高太低或偏左、偏右，與打包帶或刀具相碰無法對上下兩層打包帶加熱，應根據情況進行調整。
　　5.中刀軸承破裂。 中刀軸承破裂，如此無法上頂，壓緊打包帶使之粘合。
　　6.機內溫度太高。 排煙微風扇發生故障，使得機內溫度太高。
　　7.燙頭耐熱線故障。 檢查耐熱線是否斷裂燒壞，如螺帽松動應擰緊。
　　8.捆緊力調的太大。　適當調整捆緊力。
五.插帶時不動作
　　1、LS1微開關故障。
　　LS1上滑板下方之微開關故障或彈片被異物擋住，而無法碰觸接點
　　2、LS5微開關的故障。
　　LS5在歸零時，接點未閉路，亦即不送帶，插帶亦無動作。
　　3.離合器間隙大。
　　4.繼電器接觸不良
　　繼電器接觸不良，檢查繼電器RL-1、2、3。
六．連續動作
　　1、LS1故障 LS1接觸未能放開，重新調整彈片間隙。
　　2、LS1故障 LS1雖未故障，但接點及彈片間有贓物卡住。
　　3、LS4故障 LS4遲延，微開關接點未能放開。
　　4.離合器間隙太小。 　加墊片。
　　5、LS3、LS5故障。 　更換。
　　6、TD故障。 更換。
七.未捆緊即切斷（打大圈）
　　1.捆緊力太小 調大捆緊力。
　　2、LS3、LS5位置不當。 調整LS3、LS5開關的位置
　　3.磁控TD不好更換。
八.捆緊力小
　　1.橫桿平衡位置未調好。
　　2.退帶輪間隙大。
　　3.捆緊膠帶輪及摩擦片松動。
　　4.傳動皮帶松動。
　　5.電磁離合器吸力不夠。
　　6.上下分機連接軸松動。
　　7.下分機安裝傾斜。
九.光收緊不切帶
　　1.磁控TD損壞或松動 更換新零件，或重新安裝
　　2.磁片正反裝錯。
　　3.摩擦片內有油。
　　4.退帶滾輪間隙大。
　　5.捆緊力太大。

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