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橋梁預制板氣囊(正交與斜交),橋梁預制板氣囊(單孔雙孔26號,我公司生產的管涵預制氣囊再次進軍南非出口到肯尼亞,16號中城建第三工程局有限責任公司與我公司簽訂合同,采購1.2*25米的管涵氣囊2條,900mm*25m的管涵氣囊4條,600mm*8.5m的2條,大型管涵氣囊不管是施工,還是參數都很成熟,已經成功解決氣囊上浮,扭曲變形的問題.電聯小胡13373489002 微信號GT1327954581

橋梁橡膠氣囊,橋梁主宰,使用氣囊是一種學問,看似簡單,操作復雜,首先就是充氣壓力,充氣壓力過大過小都會引起混凝土澆築尺寸不準確,充氣壓力過大,一方麵就是造成氣囊變形,原有方形變成圓形,氣囊嘴頭被沖出來,或者是氣囊被打爆等等,另一方麵就是壓力過小,壓力過小澆築的混凝土就過多,造成成孔小,橋梁承載加重.電聯小胡13373489002 微信號GT1327954581

麵對這種情況,我們將如何改變現狀呢,首先就是充氣問題的解決,對於比較長的氣囊,充氣的時候一定要註意回壓的問題, 氣囊連接的三通和壓力表隻是測量的氣囊頭部的壓力,不代表氣囊尾部的壓力,當氣囊頭部顯示還沒有到達額定的壓力時,氣囊尾部的壓力可能就已經過大瞭,充氣時,在氣囊壓力快到時,停止充氣,等氣囊內部壓力穩定後,在繼續充氣,充氣過程中,要放緩速度,以免超壓.電聯小胡13373489002 微信號GT1327954581

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