商品代碼:3966715

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    塑料導線輪-ABS塑料導線輪-電線輪塑料導線輪-電線電纜過線輪
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    商品詳細說明

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    電線電纜工業配件成品!

    *電線電纜設備用導線輪----(擠出機等設備用)

     

    ABS導輪6

    ABS導輪材質概述

    塑料ABS樹脂是目前產量最大,應用最廣泛的聚合物,它將PB,PAN,PS的各種性能有機地統一起來,兼具韌,硬,剛相均衡的優良力學性能。ABS是丙烯腈丁二烯苯乙烯的三元共聚物,A代表丙烯腈,B代表丁二烯,S代表苯乙烯。
    一種磺酸鹽類陰離子表麵活性劑。大多數日用洗衣粉的主要成分。
     
    參考配方
    ABS 100份,PC 20~40份,PVC 30~40份,P(α-MSt)(加工助劑,用於改善材料的流動性能,熔點100℃~110℃)10~20份,增強劑5份,適量穩定劑和其他助劑。

    名稱

    化學名稱 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料
    英文名稱 Acrylonitrile Butadiene Styrene plastic
    分子式如右圖所示:
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      title

    性能原理

    物料性能:
    1. 綜合性能較好,沖擊強度較高,化學穩定性,電性能良好.
    2. 與372有機玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可表麵鍍鉻,噴漆處理。
    3. 有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別。
    4. 流動性比HIPS差一點,比PMMA、PC等好,柔韌性好。
    5. 適於制作一般機械零件,減磨耐磨零件,傳動零件和電訊零件.
    成型性能 :
    1. 無定形料,流動性中等,吸濕大,必須充分乾燥,表麵要求光澤的塑件須長時間預熱乾燥80-90度,3小時.
    2. 宜取高料溫,高模溫,但料溫過高易分解(分解溫度為>270度).對精度較高的塑件,模溫宜取50-60度,對高光澤.耐熱塑件,模溫宜取60-80度.
    3. 如需解決夾水紋,需提高材料的流動性,采取高料溫、高模溫,或者改變入水位等方法。
    4. 如成形耐熱級或阻燃級材料,生產3-7天後模具表麵會殘存塑料分解物,導致模具表麵發亮,需對模具及時進行清理,同時模具表麵需增加排氣位置。
    5. 冷卻速度快,模具澆註系統應以粗,短為原則,宜設冷料穴,澆口宜取大,如:直接澆口,圓盤澆口或扇形澆口等,但應防止內應力增大,必要時可采用調整式澆口。模具宜加熱,應選用耐磨鋼。
    6. 料溫對塑件質量影響較大,料溫過低會造成缺料,表麵無光澤,銀絲紊亂料溫過高易溢邊,出現銀絲暗條,塑件變色起泡。
    7. 模溫對塑件質量影響很大,模溫低時收縮率,伸長率,抗沖擊強度大,抗彎,抗壓,抗張強度低。模溫超過120度時,塑件冷卻慢,易變形粘模,脫模困難,成型周期長。
    8. 成型收縮率小,易發生熔融開裂,產生應力集中,故成型時應嚴格控制成型條件,成型後塑件宜退火處理。
    9. 熔融溫度高,粘度高,對剪切作用不敏感,對大於200克的塑件,應采用螺桿式註射機,噴嘴應加熱,宜用開暢式延伸式噴嘴,註塑速度中高速。
    塑料性能測試項目:
    物理機械性能:密度 硬度 表麵電阻率 介電性能 拉伸性能 沖擊性能 撕裂性能 壓縮性能 粘合強度 耐磨性能 低溫性能 回彈性能
    老化性能:熱老化 臭氧老化 紫外燈老化 鹽霧老化 氙燈老化 碳弧燈老化 鹵素燈老化
    耐液體性能:潤滑油 汽油 機油 酸 堿 有機溶劑 耐水
    燃燒性能:垂直燃燒 酒精噴燈燃燒 巷道丙烷燃燒 煙密度 燃燒速率 有效燃燒熱值 總煙釋放量
    適用性能:耐液壓 脈沖試驗 導電性能 水密性 氣密性

    0.50 到 0.70
    %
    ISO 294-4
    吸水率 (23°C, 24 hr)
    0.30
    %
    ISO 62
     
    機械性能
    額定值
    單位制
    測試方法
    拉伸模量 (23°C)
    2300
    MPa
    ISO 527-2/1
    拉伸應力 (屈服, 23°C)

    特點

    常規性能

    塑料ABS無毒、無味,外觀呈象牙色半透明,或透明顆粒或粉狀。密度為1.05~1.18g/㎝3,收縮率為0.4%~0.9%,彈性模量值為0.2Gpa,泊松比值為0.394,吸濕性<1%,熔融溫度217~237℃,熱分解溫度>250℃。

    力學性能

    塑料ABS有優良的力學性能,其沖擊強度極好,可以在極低的溫度下使用;塑料ABS的耐磨性優良,尺寸穩定性好,又具有耐油性,可用於中等載荷和轉速下的軸承。ABS的耐蠕變性比PSF及PC大,但比PA及POM小。

    熱學性能

    塑料ABS的熱變形溫度為93~118℃,制品經退火處理後還可提高10℃左右。ABS在-40℃時仍能表現出一定的韌性,可在-40~100℃的溫度范圍內使用。

    電學性能

    塑料ABS的電絕緣性較好,並且幾乎不受溫度、濕度和頻率的影響,可在大多數環境下使用。

    環境性能

    塑料ABS不受水、無機鹽、堿及多種酸的影響,但可溶於酮類、醛類及氯代烴中,受冰乙酸、植物油等侵蝕會產生應力開裂。ABS的耐候性差,在紫外光的作用下易產生降解;於戶外半年後,沖擊強度下降一半。

    加工性能

    成型工藝

    塑料ABS也可以說是聚苯乙烯的改性,比HIPS有較高的抗沖擊強度和更好的機械強度,具有良好的加工性能,可以使用註塑機、擠出機等塑料成型設備進行註塑、擠塑、吹塑、壓延、層合、發泡、熱成型,還可以焊接、塗覆、電鍍和機械加工。ABS的吸水性比較高,加工前需進行乾燥處理,乾燥溫度為70~85℃,乾燥時間為2~6h;ABS制品在加工中容易產生內應力,如應力太大,致使產品開裂,應進行退火處理,把制件放於70~80℃的熱風循環乾燥箱內2~4h,再冷卻至室溫即可。

    註塑工藝詳解

    簡 況
    ABS樹脂是在聚苯乙烯樹脂改性的基礎上發展起來的三元共聚物。其中A代表丙烯睛、B代表丁二烯、S代表苯乙烯。ABS樹脂具有三種組份的綜合性能、A可以提高耐油性、耐化學腐蝕性,從而具有一定的表麵硬度;B使ABS呈現橡膠態的韌性,提高瞭沖擊韌性;S使ABS塑料呈現出較好的流動性,使之具有熱塑性塑料成型加工的良好性能。
    1. 一般性能 :
    ABS的外觀為不透明呈象牙色的粒料,無毒、無味、吸水率低其制品可著成各種顏色,並具有90%的高光澤度。ABS同其它材料的結合性好,易於表麵印刷、塗層和鍍層處理。ABS的氧指數為18.2,屬易燃聚合物,火焰呈黃色,有黑煙,燒焦但不滴落,並發出特殊的肉桂味。
    ABS是一種綜合性能十分良好的樹脂,在比較寬廣的溫度范圍內具有較高的沖擊強度和表麵硬度,熱變形溫度比PA、PVC高,尺寸穩定性好。
    ABS熔體的流動性比PVC和PC好,但比PE、PA及PS差,與POM和HIPS類似。ABS的流動特性屬非牛頓流體,其熔體粘度與加工溫度和剪切速率都有關系,但對剪切速率更為敏感。
    1. 力學性能
    ABS有優良的力學性能,其沖擊強度極好,可以在極低的溫度下使用。即使ABS制品被破壞,也隻能是拉伸破壞而不會是沖擊破壞。ABS的耐磨性能優良,尺寸穩定性好,又具有耐油性,可用於中等載荷和轉速下的軸承。ABS的蠕變性比PSF及PC大,但比PA和POM小。ABS的彎曲強度和壓縮強度屬塑料中較差的。ABS的力學性能受溫度的影響較大。
    1. 熱學性能
    ABS屬於無定形聚合物,無明顯熔點;熔體粘度較高,流動性差,耐候性較差,紫外線可使變色;熱變形溫度為70—107℃(85左右),制品經退火處理後還可提高10℃左右。對溫度,剪切速率都比較敏感;ABS在-40℃時仍能表現出一定的韌性,可在 -40℃到85℃的溫度范圍內長期使用。
    1. 電學性能
    ABS的電絕緣性較好,並且幾乎不受溫度、濕度和頻率的影響,可在大多數環境下使用。
    1. 環境性能
    ABS不受水、無機鹽、堿醇類和烴類溶劑及多種酸的影響,但可溶於酮類、醛類及氯代烴,受冰乙酸、植物油等侵蝕會產生應力開裂。
    性能測試是通過自動化的測試工具模擬多種正常、峰值以及異常負載條件來對系統的各項性能指標進行測試。
    生產原料主要原料
    1.1,3-丁二烯
    1. 苯乙烯
    2. 丙烯腈
    性能特點
    ABS在一定溫度范圍內具有良好的抗沖擊強度和表麵硬度,有較好的尺寸穩定性、一定的耐化學藥品性和良好的電氣絕緣性。它不透明,一般呈淺象牙色,能通過著色而制成具有高度光澤的其它任何色澤制品,電鍍級的外表可進行電鍍、真空鍍膜等裝飾。通用級ABS不透水、燃燒緩慢,燃燒時軟化,火焰呈黃色、有黑煙,最後燒焦、有特殊氣味,但無熔融滴落,可用註射、擠塑和真空等成型方法進行加工。
    塑料ABS的性能和表麵狀態
    塑料ABS是由丙烯腈、丁二烯、苯乙烯所組成的三元共聚物。它具有苯乙烯熱塑性塑料的機械加工性、丁二烯的橡膠韌性、丙烯腈的耐化學腐蝕性。三者的含量配比可根據產品需要進行調整。塑料壓制成型後表麵狀態對外觀質量有很大的影響。要求成型後的表麵平整光滑,均勻一致,不應有劃傷、飛邊、毛刺、凹坑、斑點、氣泡和明顯的熔接線。
     
    塑料ABS表麵預處理
    為瞭提高塗料在塑料表麵的附著力和改善塑料外觀,塗裝前必須對塑料表麵進行預處理。
    (1 )退火
    塑料ABS成型時易形成內應力,塗裝後應力集中處易開裂。可采用退火處理或整麵處理,消除應力。退火處理是把ABS塑料成型件加熱到熱變形溫度以下,即60℃,保溫2h。為瞭減少設備投資,可采用整麵處理來改善表麵狀況。整麵處理配方及工藝如表1所列。
    表1 整麵處理配方及工藝
    項目
    工藝參數
    丙酮/份
    1
    水/份
    3
    溫度/℃
    室溫
    處理時間/min
    15—20
    (2) 除油
    ABS塑料件表麵常沾有油污、手汗和脫模劑,它會使塗料附著力變差,塗層產生龜裂、起泡和脫落。塗裝前應進行除油處理。對ABS塑料件通常用汽油或酒精清洗,然後進行化學除油。工藝配方如表2所列。
    表2 除油工藝配方及工藝
    項 目
    工藝參數
    氫氧化鈉(S/L)
    50~70
    磷酸鈉(S/L)
    20~30
    碳酸鈉(S/L)
    10~20
    表麵活性劑(S/L)
    5~10
    溫度/℃
    50~60
    處理時間/min
    10~15
    化學除油後應徹底清洗工件表麵殘留堿液,並用純水最後清洗乾凈,晾乾或烘乾。
    (3) 除電和除塵
    塑料制品是絕緣體,表麵電阻一般在1013Ω左右,易產生靜電。帶電後容易吸附空氣中的細小灰塵而附著於表麵。因靜電吸附的灰塵用一般吹氣法除去十分困難,采用高壓離子化空氣流同時除電除塵的效果較好。

     

     

    ABS是本世紀40年代發展起來的通用熱塑性工程塑料,是一個綜合力學性能十分優秀的塑料品種,不僅具有良好的剛性、硬度和加工流動性,而且具有高韌性特點,可以註塑、擠出或熱成型。 大部分汽車部件都是用註塑成型方法加工的,ABS樹脂的優點是抗沖性、隔音性、耐劃痕性,耐熱性更好,比PP更美觀,特別在橫向抗沖性和使用溫度較為嚴格的部件。ABS樹脂是汽車中使用僅次於聚氨脂和聚丙烯的第三大樹脂。ABS樹脂可用於車內和車外部外殼,方向盤、導油管及把手和按鈕等小部件,車外部包括前散熱器護柵和燈罩等。

     

     

    因各設備生產廠傢設計的導輪尺寸不一樣 ,導輪一般以大小及數量論單價,故請買傢先聯系,確認後再拍,謝謝!聯系方式如下:

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