膠管
用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類管狀橡膠制品。由內外膠層和骨架層組成，骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。一般膠管的內外膠層材料采用天然橡膠、丁苯橡膠或順丁橡膠；耐油膠管采用氯丁橡膠、丁腈橡膠；耐酸堿，耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或矽橡膠等。
1.概述
膠管
膠管，相比軟管側重以高分子化學原料通過硫化等工藝擠壓成型的橡膠軟管。軟管則包括瞭更大范圍的金屬軟管、波紋管、液壓軟管等。膠管
膠管的種類很多，統一命名的方法是材料、結構、用途的不同而命名，產品全稱為：材料+結構（工藝）+用途+膠管。例如：棉線編織耐油膠管；鋼絲纏繞耐壓膠管。
結構
膠管結構通常分為：內膠層、外膠層和骨架層（或稱中間層）。內膠層直接承受輸送介質的磨損、侵蝕；外膠層保護膠管內體不受外界環境的損傷和侵蝕；骨架層是膠管的承壓層，賦予管體強度和剛度。膠管的工作壓力取決於骨架層的材料和結構。
全膠膠管
全膠膠管（無織物材料）
夾佈膠管（骨架層為佈層）
夾佈膠管
抽吸膠管（佈層外還有一層金屬螺旋線，適合負壓條件下的作業）
編織膠管（骨架層為編織的鋼絲或織物）
纏繞膠管（骨架層為鋼絲或線繩纏繞層，承受力常見在80~600MPa乃至更高的壓力）
抽吸膠管
針織膠管（骨架層為針織物）
短纖維膠管（短纖維與橡膠共混壓而成）
材質
常見的膠管內外膠層使用的材質有：PVC聚氯乙烯、PUR聚亞安酯、NR天然橡膠、SBR充油丁苯橡膠、EPDM三元乙丙橡膠、NBR丙烯腈丁二烯共聚物/腈、CR氯丁聚合物/橡膠、SI矽橡膠、UPE/XLPE交聯聚乙烯、UPE超高分子聚乙烯等等。
用途
膠管已應用於生活生產的諸多領域，歸納使用工況，常見管類包括：輸水管、熱水管、蒸汽管、海用管、食品飲料管、空氣管、焊接管、燃氣管、通風管、物料管、輸油管、化學管、高壓管等等。
2成型工藝
膠管生產的基本工序為混煉膠加工、簾佈及帆佈加工、膠管成型、硫化等。不同結構及不同骨架的膠管，其骨架層的加工方法及膠管成型設備各異。
全膠膠管因不含骨架層，隻需使用壓出機壓出膠管即可；夾佈膠管需要使用將膠佈包在內膠層上的成型機；抽吸膠管在成型時需先纏金屬螺旋線後包內膠；編織及纏繞膠管需要使用專用的織物編織機或纏繞機；針織膠管需要使用針織機等。
膠管成型方法主要以是否采用管芯，分為無芯法、和有芯法（又包括軟芯法和硬芯法）。
無芯成型
螺桿擠出機部件剖麵圖
膠管無芯成型，設備是擠壓成型機（常用螺桿擠出機），將骨架層及外膠層直接在壓出的內膠管上成型。膠料借助擠出螺桿的放置作用在機筒內攪拌、混合、塑化和壓緊，然後向機頭方向移動，最後從口型擠出的一定形狀的產品，螺桿擠出機分熱喂料和冷喂料兩種，前者喂入經過開放式煉膠機預熱的條料，後者喂入不經過熱煉的膠料。
有芯成型
膠管有芯成型，是指膠管在硬芯或軟芯上成型，為瞭保證膠管在硫化過程中處於受壓狀態，膠管在成型後包水佈（寬10cm左右的浸水濕佈卷）、繩或包鉛，然後再硫化。
硫化可采用硫化罐直接蒸汽加熱或連續硫化。短纖維膠管是將短纖維直接加入膠料中，然後壓出成型，其生產工藝簡單，它將逐步取代針織膠管和夾佈膠管。現代膠管生產工藝趨向於高度連續化和自動化生產。采用熱塑性橡膠或塑料可省去硫化工序，大大簡化生產工藝過程。
3膠管分類
化學膠管
多功能化學膠管是指有較好的耐強溶劑、強酸堿介質腐蝕性能，可用於輸送苯[甲苯、二甲苯]酮[丁酮、丙酮、環已酮]酯[丁酯，乙酯]、醇、醛、烴、酸、堿、氯化烴等幾乎所有已知的化學品種的軟管。該溶劑軟管廣泛用於化工、油漆、塗料、油墨行業生產流程中輸送及卸放塗料、染料、油墨、油漆、化學助劑及苯、酮類有機溶劑；儲存、運輸化工行業灌裝卡車、駁船、碼頭或儲存罐中輸送及卸放各種溶劑、酸堿等強腐蝕性化學品；印刷包裝行業中輸送油墨（油性油墨及水性油墨）。
液壓膠管
用途：供各種工程建築、其中運輸、註塑、農業機械，冶金=鍛壓、礦山設備、船舶、 機床，一級各種機械化、自動化系統中輸送高壓液體和液壓傳動用。期貨總工具用液壓膠管，主要用於各種手動，電動液壓千斤頂或類似工具上，作傳遞壓力源用，適用介質為液壓油、燃料油、潤滑油一級水、空氣和水基液體（蓖麻油、脂基液體除外），介質溫度：油類-40℃—+100℃，空氣-30℃—+50 ℃，水乳液+80℃以下。
高壓膠管
高壓膠管
（1） 煤炭工業 煤炭工業用油管主要有液壓支架膠管管。有些煤礦液壓支架的壓力要求已經提高，一部分鋼絲編織膠管不能滿足其性能要求，要求改用鋼絲纏繞油管。此外，為防止煤礦井下采煤過程中煤塵污染和提高生產安全性，增加瞭煤礦用油管的品種，如煤層探水封孔器伸縮油管，用於煤礦井下工作麵綜采前對煤層進行註水、註漿等作業。據報道，國內已有廠傢生產，並經十幾傢煤礦試用，可替代同類進口產品。
（2）石油工業
21世紀中國海洋石油開發戰略中提出重點開發近海和淺海油田，因此，石油工業除瞭使用鉆探油管、振動油管外，還要求使用淺海輸油油管。淺海海底輸油油管國內已有生產，但飄浮式或半飄浮式輸油油管和深海海底輸油油管仍然依靠進口。隨著中國海洋石油開發戰略的實施，海洋石油開采對油管性能的要求將不斷提高。
（3）冶金行業
鋼鐵的制作過程中使用到的設備有連鑄設備，分為電爐轉爐和熱爐轉爐，其中對於膠管的要求是必須鎧裝外表，用來隔溫降溫耐燒，油泵和泵站使用中，除瞭要求達到合格的壓力，就是耐老化要達到要求。
（4）農田水利
十二五的頭號文件把水利提上瞭議案並通過，投入瞭一萬個億的人民幣做改革，其中在輸水過程中尤其是負壓的情況下，骨架高壓膠管得以顯示出自身的優勢，使用壽命長，攜帶方便。
名稱 | 內徑(mm) | 性能及用途 | 備註 |
耐溫蒸汽膠管 | 6-76 | 輸送200。C以下的飽和蒸汽或過熱水，工作壓力為蒸汽0.35MPa,熱水0.8MPa | |
耐油膠管 | 6-152 | 常溫下吸送汽油、機油、潤滑油及其它礦物油。工作壓力為0.5-1.2MPa | 也可采用外鎧裝結構 |
衛生級食品膠管 | 16-152 | 吸引奶類、酒類、食用油類及液體飲料。工作壓力為0.5-0.8MPa | |
耐酸、耐堿膠管 | 19-203 | 常溫下輸送稀酸、堿溶液。工作壓力為0.5-0.7MPa | 輸送濃酸時內膠層可采用丁基膠,佈層可采用玻璃纖維 |
高耐磨噴砂膠管 | 19-76 | 風壓噴砂用軟管,工作壓力為0.6MPa | 水泥罐車用管也可按此生產 |
水箱彎管 | 25-102 | 機車水箱輸水用 | |
石油鉆探膠管 | 51-102 | 耐壓、耐磨、耐油，用做鉆井機鶘勁管水龍頭與立管法蘭之間的撓性連接管。工作壓力為10-30MPa | 兩端有金屬接頭 |
高壓簾佈纏繞吹氧膠管 | 51-127 | 純氧頂吹轉爐用撓性連接管，工作壓力為1.5MPa也可采用鋼絲紡織扣壓式,工作壓力可達8MPa | 兩端硫化金屬法蘭,外有石棉保護層 |
大口徑排吸泥膠管 | 102-1300 | 挖泥船排(吸)泥沙用,工作壓力為0.4-0.5MPa | 根據設計需要可帶有法蘭接頭 |
新手教學
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