型號 | YC6105CA | YC6105CA1 | YC6108CA | YC6108CA1 | YC6108ZC | YC6108ZCA | 型式 | 立式、直列、水冷、四沖程 | 進氣方式 | 自然吸氣 | 廢氣渦輪增壓 | 氣缸數×缸徑×行程（mm） | 6×105×125 | 6×108×125 | 活塞總排量（L） | 6.494 | 6.871 | 壓縮比 | 16.5:1 | 17.5:1 | 持續功率/轉速（kW(Ps)/r/min） | 53(72)/1500 | 66(90)/2000 | 63(86)/1500 | 82(112)/2000 | 80(109)/1500 | 103(140)/2300 | 1小時功率/轉速（kW/r/min） 1小時功率/轉速（kW/r/min） | 主機 | 44(79)/1548： | 72.6(99)/2064 | 69.3(94)/1548 | 90.2(123)/2065 | 88(119)/1548 | 113.3(154)/2374 | 輔機 | 44(79)/1500 | | 69.3(90)/1500 | | 88(119)/1500 | | 最低燃油消耗率（g/kW·h） | ≤218 | ≤210 | 機油消耗率 (g/kW·h) | ≤0.8 | 曲軸旋轉方向(麵向功率輸出端) | 逆時針 | 凈質量 (kg) | 700 | 720 | 外形尺寸(長×寬×高)mm | 1252×780×1075 | 1293×780×1198 | 適配減速齒輪箱 | 杭州前進牌齒輪箱：120C、B170等 | HC65、120C等 | 與齒輪箱聯接規格 | 罩殼：SAE3# 飛輪：11.5〞 | 大修期 | ﹥10000小時 |
機型特點： ·該系列柴油機為玉柴采用德國FEV技術所開發的產品； ·機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強化程度高，采用整體曲軸，滑動軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大於10000小時； ·采用FEV縮口燃燒技術，AD型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標遠優於國內同功率擋產品，增壓機型優勢更明顯；采用玉柴專有活塞環密封技術和氣門油封技術，潤滑油消耗比國內同功率檔產品低 50 %以上； ·是小型船舶及小型漁船主機和40～64kW發電輔機的理想動力； | 
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