智能小區電動車充電管理站
一、 概述:
隨著電動自行車的普及,小區電動車充電的問題就日益突出。電動車車主為瞭給電動車充電,要麼從自傢窗口扔下一根很長的臨時電源,要麼得把電瓶取下來抬回傢充電。而物業方麵,因無充電計量設備,致使業主在單元樓前,亂拉亂扯電線,對小區安全造成極大隱患如果為車主設立免費的充電電源,那麼電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題(比如當天收費多少,無法明析)。為有效解決上述困擾廣大電動車主和物業的難題,我公司專門研制出瞭投幣(刷卡)式電動車供電站,並成功投放市場。方便瞭業主,不需要再拆卸電池,上樓充電,電動車集中管理,防止瞭被盜現象的發生,解決瞭電動車管理中的老大難問題。產品的推出既給電動車車主帶來瞭方便,也規范瞭物業的管理,受到廣大電動車車主及物業的一致認可和好評。
●電動車充電站解決瞭小區5大問題
問題一:解決小區電動車用戶充電難的問題
電動車充電現狀:車主為瞭給電動車充電,要麼從自傢窗口扔下一根很長的臨時電源,要麼得把電瓶取下來抬回傢充電,我廠研制的電動車充電站,一臺電動車充電站帶動10路充電端口,一個端口服務2臺電動車計算,100臺電動車僅需配備5臺電動車充電站,省事省力省心,解決充電難的問題。
問題二:解決充電電費的收取和人工問題
小區物業,如果為車主設立免費的充電電源,那麼電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題(比如當天收費多少,無法明析)安裝電動車充電站後,每充一次電收費一元(充電時間以及單次充電費用可根據實際各地電費價格情況由客戶自主調節),無需專人看管收費,解決收費及看管問題。
問題三:解決電動車充電與收費不平等問題
目前,大部分小區對小區電動車用戶采取統一的包月形式收費,這就造成瞭電動車使用率低的用戶和很少在小區充電的用戶不願包月交費,.如該小區安裝瞭電動車充電站,每充一次電,即自動收取一次費用, 實際合理的解決電動車充電收費問題。
問題四:解決小區電動車用戶私下拉線充電,影響小區物業形象問題
目前很多小區電動車充電,基本是由用戶自己從傢裡拉個插線板或者小區隨意安裝幾個電源接口,這樣一來,整個小區瀏覽一圈,則東一輛電動車,西一輛電動車,嚴重影響瞭小區形象,安裝電動車充電站後,劃分電動車充電區,統一自助收費,電動車有規則的擺放好充電,規范物業管理,提升物業形象.
問題五:電流過載保護安全系數增加,大大降低充電事故發生的概率
我廠研制的電動車充電站,配置瞭高品質的電流開關,內有限流裝置一旦電動車充電電流過高,就會自動斷電。而且一旦充電過程中,出現短路或者線路問題,充電設備會第一時間自動斷開電源,防止電線起火,同時降低電動車因為短路而起火的概率。
二、產品介紹:
小區電動車供電站,由一臺控制器外加十個兩孔插座構成,控制器內裝有空氣開關,數字電能表。主機具有真假幣識別功能,識別率可達到99.9%。出廠設置隻識別一元硬幣(也能根據客戶需要定制可使用代用幣的機型,還可實現投幣、刷卡兩用)。控制器有十路供電端口,每路通道都有其獨立的顯示窗口與控制按鍵,用戶在投入硬幣(或刷卡)後,按下其中的一個控制按鍵,控制器就會給對應通道的插座供電,各通道的工作狀態與工作時間(倒計時)可以通過其對應的顯示窗口顯示出來。考慮為適應不同型號的電動車,控制器輸出的是220V電源,給電動車充電時還是需要插接上電動車自帶的充電器。
三、產品型號及性能特點:
1、型號:BKCD-01單投幣型、BKCD-02單獨刷卡型、BKCD-03投幣刷卡兩用型
2、主要技術指標:
外形尺寸: | 300mm(長)×140mm(寬)×370 mm(高) 凈重:7 KG | ||
輸入電壓: | AC220 V /50 Hz | 輸出電壓: | AC220 V /50 Hz |
最大承載電流: | 15A | 單個通道最大承載電流: | 1A |
待機功率: | 4W | 控制器工作電壓: | DC 12 V |
四、性能特點:
1、一機多控,即一臺控制器可以分別控制10個插座的通斷電時間。
2、用戶可自主設定單位幣數的通電時間,1-999分鐘可調。
3、每路可單獨設置單位充電時間,適用於小區的固定車位的不同車型的單位充電時間。
4、LED數位管倒計時顯示,時間到瞭自動斷電。
5、設有保護電路,具有過載和短路保護功能。
6、安裝使用方便,無需專人值守和看管。
7、具有改錯功能,如用戶不小心選錯按鍵可在3秒內改動。
8、電子計數,及時對收益瞭如指掌,更方便合作式經營管理。
9、智能CPU識幣系統,防釣幣、防偽幣、防電擊功能。
10、具有斷電記憶功能,停電後再來電時可以自動啟動斷電前的狀態。
11、內有電流檢測電路,一個插座最大帶載能力200W(隻供一臺電動車充電),如果使用2臺以上或超載使用其他電器,系統將在3秒內切斷該路插座電源,若2分鐘內不拆除超載電器,系統則將該路插座電源永久切斷,至重新投幣才可使用。
12、保護電動車電池壽命。一般電池的充電時間為8-9小時,如果忘記拔掉充電插頭,從而長時間充電,經常這樣會大大減少電池壽命,而小區電動車充電管理器幫你解決這個問題,到時間自動斷電。
五、安裝說明:
1、選擇安裝於車棚及停車場適合電動車充電的墻體或立柱上,根據箱體背麵四個孔 的孔距,在墻體上打孔。然後分別用兩個8×40膨脹螺絲或自攻螺絲固定箱體。如安裝在室外,應做好防雨雨棚。
2、根據一般電動車充電器電纜線的長度,其主機安裝高度為箱底部距離地麵100-120厘米,輸出端口(插座)距離地麵30-40厘米,每個端口(插座)之間的距離保持50-100厘米為宜。
3.主板引出線具體接線說明
六、充電站的收入分析
一個控制器可托10個插座,每個插座服務兩臺電動車。以100臺電動車充電為例,兩臺共用一個插座,即需50個插座,剛好安裝5臺控制器。所以每100臺設置5個充電站為最佳。
每次投幣 | 1元 |
每臺每天平均充電次數 | 18次 |
每月 | 30天 |
每年 | 12個月 |
鋪機量 | 5臺 |
(1)物業營業收入 單位:元/臺
項目 | 計算公式 | 物業營業收入 |
每臺次收入 | 1元 | 1元 |
每站天收入 | 1元×18次 | 18元 |
每臺月收入 | 18元×30天 | 540元 |
每臺年收入 | 540元×12個月 | 6480元 |
5臺年收入 | 6480元×5臺 | 32400元 |
五年總收入 | 32400元×5年 | 162000元 |
(2)電費成本
一臺電動車的充電功率平均為150W,每小時充電的用電量為0.15度,小區電費為居民用電0.6元/度,則用電成本為:
每個充電站每月的電費是:
0.15度/小時×18次×4小時×0.6元/度×30天=194.4元
電費總支出:
194.4元×12個月×5臺×5年=58320元
(3)除去電費五年可收益:162000-58320=103680元
七、投放場所:
適合安裝投幣式電動車充電器的場所有:居民區、單位停車棚、停車場、商場、超市、臨街鋪麵等等
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