摩托車鏈條保養
洗車是廣大摩友的必備基本功之一，下麵綜合大傢經驗，談談一些需要註意的幾點問題。第一：非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。 第二：一定要把熱車冷下來瞭再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大傢都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因導致的，而且還會導致排氣管和發動機連接處鍍硌層脫落氧化生銹。 第三：大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口（最好用東西堵上）、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹佈擦洗。 第四：洗車一定要把發動機下部和散熱片洗乾凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。 第五：洗車完畢後全車要用乾抹佈擦乾，特別是電門、機表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別註意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上麵套管裡的水甩出來，不然會影響點火。 第六：擦乾後啟動車輛，支邊站架怠速運轉5－10分鐘，排盡排氣管裡的水，然後中速上路行駛幾分鐘或者在陰處晾乾，不可在太陽下爆曬。 第七：愛車清洗後外殼可噴上蠟，用細砂佈擦試均勻，鏈條要重新潤滑一遍。 第八：每次下雨騎車回傢愛車入庫後，註意把車擦乾，特別是排氣管，現在污染嚴重，雨水都是酸性的，排氣管爛得早大多都是這個原因造成的，雖然麻煩，但絕對是愛車之道。
摩托車都采用瞭先進的噴塗技術，其外觀漆麵平整光亮，鮮艷豐滿，令人賞悅目。在使用養護中要註意以下幾點： 1、行駛中，由於車身與空氣發生摩擦產生的靜電，對灰塵具有極強的吸附作用。為此，摩托車使用前後要及時地用撣子清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。 2、洗車時，應待發動機冷卻後，不要在烈日或高溫下清洗機車，以免洗潔劑被烘乾而留下痕跡。沖洗車輛要用中性活水，不得使用洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆麵中的油脂，加速漆麵老化。 3、擦洗車身要用乾凈、柔軟的擦佈或海綿，防止混入金屬和沙粒。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕地擦拭，不得劃圈或橫向擦拭。 4、對一些特殊的腐蝕性極強的痕變（如瀝青、鳥糞等），要及時清除。對此，必須用專用清潔劑清洗，不可隨意使用刀片刮削，以免傷害漆麵。 5、在摩托車維修保養中，註意不要將帶有油污的臟手觸摸車身漆麵，不要將粘有油污的工具或含有有機溶劑的擦佈置於車身上，以免留下印痕或使漆麵過早褪色。 6、摩托車長期停駛，應停在車庫或通風良好的地方，冬天應用專用車罩覆蓋。臨時停放時，要選擇陰涼的地方，避免陽光曝曬。 7、防止對車身漆膜進行強烈沖、磕碰和劃傷。如發現漆麵有傷痕、凹陷或脫落，應及時進行修補。
騎車騎得快的人很多，我就是其中之一。但騎得快又不損害車那就靠經驗和技巧，下麵我以一次騎行一步一步來說說我是怎麼做的。先說車車的啟動。車啟動後要預熱，這點大傢都知道。但預熱的細節，細小的步驟往往大傢不在意，而這又是最重要的。這裡我談兩點： 1、車車不要隨便啟動，因為每次啟動時，機器從靜止突然變為高速運動，在潤滑不怎麼好的情況下磨損程度可想而知。所以車車要盡量減少啟動。 2、剛啟動時要帶一點點油門，讓機油泵上來再放手。（如果你是新手怠速不要調的太低，怠速低的危害大傢都知道，啟動時機油泵不上，機器是乾摩擦呀，久而久之發動機的損壞我不說大傢也知道的。）冷車剛啟動時，怠速往往會低很多，機油是泵不上的，機器也是乾摩擦，這時車車就需要你的幫忙，加一點點油，讓機油泵上來就可以瞭。這很簡單吧，但真的很重要。如果在冬天，你還可以利用腳踩啟動桿是機油泵上來後再啟動，你知道的，那樣效果會更好。 另外說一下，車車預熱幾分中，我一般是擦擦車，順便還可以聽聽車車聲音，看看剎車、鏈條油、信號燈等。 預熱好瞭，就可以騎行瞭。但這裡大傢一定要註意：發動機上半部是預熱好瞭，下半部還是涼的，不信你下次你摸摸看，那是傳動系統還沒預熱瞭。如果你快跑，機器傳動系統溫度沒跟上，磨損也不正常。（個人認為車車的預熱應分兩步：配氣系統和缸體的預熱、傳動系統預熱。）為瞭騎行的愉快，最好慢行一至兩公裡。溫度平衡後才高速。 說到高速，特喜歡那種吹風的感覺。真的很爽。但我說的高速不是指狂奔，而是在自己能完全控制速度之內。還要看是什麼車、什麼路麵，在我們這，大傢車車一般是125排量的，根據路麵，速度在60到80馬都算高速瞭。（插一句：騎車技術很重要的，來不得半點勉強。自己隻能控制60那就不要開到65，如果逞強，出瞭事後悔的是你，傷心的是你的傢人。） 騎行中保養車車，這裡我也談兩點： 1、檔位和速度。車的檔位和車速一定要配合好，不同的檔位適合不同的速度，不同的速度需要不同的檔位來配合。檔位套著車速走，車車的聲音才柔和。始終保持車車柔和的聲音，就是對車車最大的保養。做到這點，那你就算騎的比別人快，你的車車比別的車車也磨損小。車騎久瞭，車車柔和的聲音大傢也知道，聲音不對瞭，就要及時變換檔位，防止異常磨損，這點真的很重要。 2、沖坡和滑行。這裡我隻說滑行，如果騎長途，車車一定很辛苦，溫度也會很高，當然路途會有一些下坡路，這就是我要說的。如果坡坡夠長，就應該掛空檔滑行降溫（註意：技術不行的不要的掛空檔，因為空檔滑行時車車穩定性要差些）一般不要熄火，熄火雖然冷卻效果要好些但要重新啟動，而重新啟動時機器磨損大。所以不是很長的坡坡，建議不要熄火。
清洗擦拭可保持摩托車外表清潔、美觀。但清洗擦拭不當，會造成輪圈輻條氧化腐蝕和車身的早期損壞，甚至導致交通事故。 ●車身容易沾上泥土、灰塵及其它臟物。清洗時經常是一邊用水沖一邊用佈擦拭，而鐵制的車廂沖洗後不易乾，若長期用水沖洗，車廂底部和行李箱的凹部易積水銹蝕。所以在清洗時，應將摩托車停放在斜坡上，讓泥水從車廂底板前端的小孔流出，避免積水。沖洗後，應立即用佈擦乾，保持輪圈輻條和車身內部的乾燥。 ●制動鼓與鼓蓋的接合部位容易滲水。因為一般摩托車前、後輪的制動鼓都沒有防水裝置，用水沖洗車輪時，水就會直接流到制動鼓片上，造成制動打滑，甚至制動失靈。因此，每次清洗車輪後，應進行低擋行駛，反復輕踩(握)制動踏板(手柄)，利用制動器摩擦產生的熱量將水烘乾，直到制動效能恢復為止。 ●化油器易進水造成故障。用水沖洗車輛時，水滴會從空氣濾清器流入化油器內。啟動時，不被燃燒的水被停留在氣缸內和火花塞電療上，造成啟動困難。當產生高壓電後，遇上火花塞電療短路時，高壓線圈就變成負載，很容易被高壓電擊穿燒毀。因此，應用塑料紙將空氣濾清器、化油器包紮嚴密，避免泥沙和水鉆進氣缸。 ●由於摩托車發動機裸露，沖洗時水就會噴灑在氣缸蓋上的火花塞座孔和其它線路上，導致其竄電、短路，造成發動機工作不良或不易啟動，嚴重時還會引起蓄電池大量放電。所以，清洗後應用乾佈擦乾火花塞座孔，及各種線路上被灑上的水，方可啟動。
詳情百度搜索傲州官方網址：www.aozochain.com
杭州傲州鏈傳動有限公司
聯系人：賴生
財富熱線：18888958206
傳真：0579-87727387
批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。
