塗裝房的設計綜合國內外的先進經驗，並根據工廠的實際情況，應體現當代國際造船塗裝的發展水平，又以實用為原則。以較低的投資、較低的運行成本、最少的維修概率、最簡易的操作方式、最高的生產效率、先進的配套設備為設計目標。使建成後的塗裝房成為工藝最合理、技術最先進、塗裝能力最強的塗裝房。

    系統的設計與配套體現現代化大生產的特點，這個現代化大生產的體現就是高效率的體現，現有限的空間內，滿足最大的生產效率，這種先進體現在：

①   全天候作業性。

②   經濟、合理、舒適的通風除塵、漆霧處理系統。

③   噴砂和噴漆系統的配套達到最高效率。

④   系統設備先進、配套完整、減少對輔助服務的依賴。

⑤   確保的、高效率的回收系統。

⑥   先進的中央控制系統。

    二、總體要求

1).工件：船舶分段

2).除銹等級：ISO 8501-1：1988的Sa2.5級，並且要求這一等級在24小時內不返銹；

3).清潔度等級：噴漆時，表麵的清潔度等級要達到ISO 8502-3：1992（E）的2級；

4).粗糙度等級：50µm～75µm；

5).噴砂日產量：750㎡×1套噴砂房

6).溫度與濕度：溫度與濕度在開機2個小時後：

①、噴砂房：濕度＜75%，夏季的溫度28℃±2℃；

②、噴漆房：濕度＜80%，夏季的溫度28℃±2℃，

                      冬季的溫度15℃±2℃；

7).基本工藝流程：沖砂→清砂→自檢→結構修理→打磨→清潔→表麵處理報驗→第一度預塗→第一度油漆→第二度預塗→第二度油漆→漆膜報驗       （如果有第三度油漆）運到外場繼續塗裝    

三、總體佈置及設備配置

     總體佈置及設備配置見附圖。

本方案工藝流程為並聯式，分段經噴砂房噴砂後，進入噴漆房噴漆。

噴砂房尺寸為：30×36×12m（高）×1套

噴漆房尺寸為：30×36×12m（高）×2套