無油靜音空壓機工作原理:無油靜音空壓機是屬於微型往活塞式壓縮機，電機單軸驅動壓縮機曲軸旋轉時，通過連桿的傳動，具有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞便做往復運動。由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂麵所構成的工作容積則會發生周期性變化。
活塞式壓縮機的活塞從氣缸蓋處開始運動時，氣缸內的工作容積逐漸增大→氣體即沿著進氣管，推開進氣閥而進入氣缸，直到工作容積變到最大時為止，進氣閥關閉→活塞式壓縮機的活塞反向運動時，氣缸內工作容積縮小，氣體壓力升高，當氣缸內壓力達到並略高於排氣壓力時，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運動到極限位置為止，排氣閥關閉。當活塞式壓縮機的活塞再次反向運動時，上述過程重復出現。
即：活塞式壓縮機的曲軸旋轉一周，活塞往復一次，氣缸內相繼實現進氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個工作循環。單軸雙缸的結構設計使壓縮機氣體流量在額定轉速一定時為單缸的兩倍，而且在振動噪音控制上得到瞭很好的控制。
整機工作原理：電機運轉，空氣通過空氣過濾器進入壓縮機內, 壓縮機將空氣壓縮，壓縮氣體通過氣流管道打開單向閥進入儲氣罐,壓力表指針顯示隨之上升至8 Bar,。大於8 Bar時, 壓力開關感應道壓力後自動關閉,電機停止工作, 同時電磁閥將壓縮機機頭內氣壓排至0。此時空氣開關壓力宣示、儲氣罐內氣體壓力仍為8 Bar，氣體通過球閥排氣驅動連接的設備工作。儲氣罐內氣壓下降至5 Bar時，壓力開關通過感應自動開啟，壓縮機重新開始工作。
3產品特點
1.無油潤滑活塞結構，氣源無污染；
2．儲氣罐，穩壓氣源、消除脈沖;
3.雙氣壓功能，雙檔控制開關：
1）低壓自動檔，作正常使用；
2）不停機檔，可作臨時性高壓氣動工具使用。
4.工作壓力可調，氣壓表顯示；
5.自動卸壓裝置，無壓力起動、電機更耐用；
6.電機意外過熱，自動關機保護，冷卻後自動復位；
7.氣罐保險裝置，過壓保護安全可靠；
8.靜音式，無噪音。
4維護
保養和維護
為瞭使無油靜音空壓機能夠正常可靠地運行，保證機組的使用壽命，須制定詳細的維護計劃，執行定人操作、定期維護、定期檢查保養，使無油靜音空壓機組保持清潔、無油、無污垢。
主要部件維護保養參照下表進行：
註意：A．按上表維修及更換各部件時必須確定：無油靜音空壓機系統內的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關已經斷開，且已做好不準合閘的安全標識。
B．壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決於使用環境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的無油靜音空壓機首次運行500小時須更換新油，以後按正常換油周期每4000小時更換一次，年運行不足4000小時的機器應每年更換一次。
C．油過濾器在第一次開機運行300-500小時必須更換，第二次在使用2000小時更換，以後則按正常時間每2000小時更換。
D．維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內。操作時將主機入口封閉，操作完畢後，要用手按主機轉動方向旋轉數圈，確定無任何阻礙，才能開機。
E．在機器每運行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調整，直至皮帶張緊為止；為瞭保護皮帶，在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。
F．每次換油時，須同時更換油過濾器。
G．更換部件盡量采用原裝公司部件，否則出現匹配問題，供應商不會負責。
清潔冷卻器
無油靜音空壓機每運行2000h左右，為清除散熱表麵灰塵，需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃，直至散熱表麵灰塵吹掃乾凈。尚若散熱表麵污垢嚴重，難以吹掃乾凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內的油並將四個進出口封閉以防止污物進入，然後用壓縮空氣吹除兩麵的灰塵或用水沖洗，最後吹乾表麵的水漬。裝回原位。
切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表麵。
排放冷凝水
空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結，特別是在潮濕天氣，當排氣溫度低於空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，如：
1．造成壓縮機主機潤滑不良
2．油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大
3．引起機件銹蝕。
因此，應根據濕度情況制定冷凝水排放時間表。
冷凝水的排放方法
應在機器停機、油氣分離罐內無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀後進行，如早上開機前。
①擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。
②緩慢打開球閥排水，直到有油流出，關閉球閥。
③擰上球閥前螺堵。
5安全閥
安全閥在整機出廠前已調定，供應商不提倡用戶私自調整安全閥。如確需調整，則應在當地勞動安全部門或供應商維修人員指導下進行，以免造成不良後果。
維護工作建議
對一般用戶，提供一些壓縮機維護建議，用戶可參考實行。
①每周：
a.檢查機組有無異常聲響和泄漏
b檢查機表讀數是否正確
c.檢查溫度顯示是否顯示正常。
②每月：
a.檢查機內是否有銹蝕、松動之處，如有銹蝕則去銹上油或塗漆，松動處上緊
b.排放冷凝水。
③每三個月：
a.清除冷卻器外表麵及風扇罩、扇葉處的灰塵
b.加註潤滑油於電動機軸承上
c.檢查軟管有無老化、破裂現象
d.檢查電器元件，清潔電控箱。
壓縮機補油 在運行狀態下，壓縮機的油位應保持在最低與最高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內，如果油麵低於最低油位，應及時補充潤滑油，方法是：
①停機等內壓釋放完畢（確認系統無壓力），拉下電源總開關。
②打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻潤滑油。
③空氣壓縮機正常運行後的換油時間參見定期維護保養表。《螺桿式無油靜音空壓機運行及維護技術問答》詳見中國電力出版社一書。
控制噪音污染
噪聲污染也是環境污染的一個重要因素，生活在工廠或公路附近的人們，或多或少會受到機械設備以及汽車的噪聲的困擾。將噪聲污染指標作為考核工廠和生活環境的指標，早就被國傢列入環境保護達標的指數當中。那麼，設備生產供應商也應該有責任、有義務通過技術手段來減低機械設備運行過程中的噪聲污染，更好的營造低分貝工作以及生活環境。
無油靜音空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方麵：
1、安裝無油靜音空壓機消聲器：
主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。無油靜音空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。無油靜音空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在無油靜音空壓機排氣口使用小孔消聲器。
2、設置無油靜音空壓機消聲坑道：
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把無油靜音空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入無油靜音空壓機。采用消聲坑道可使無油靜音空壓機的進氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長。
3、建立隔聲罩：
在無油靜音空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以後，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但無油靜音空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在無油靜音空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風無油靜音空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s。
6常用的專業術語
（一）、壓縮介質
為什麼要用空氣來做壓縮介質？
因為空氣是可壓縮、清晰透明的，並且輸送方便（不凝結）、無害性、安全、取之不盡。
惰性氣體是一種對環境不起化學作用的氣體，標準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。乾氮和二氧化碳均為惰性氣體。
空氣的性質：
乾空氣成分：氮氣（N2）氧氣（O2） 二氧化碳（CO2）
78.08% 20.93% 0.03%
密度：在0℃、760mmHg 柱時，R0=1.293kg/m3
（二）、“級”和“段”
在容積式壓縮機中，每經過一次工作腔壓縮後，氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻，這成為一“級”。
而在動力式壓縮機中，往往經過兩次或兩次以上葉輪壓縮後，才進入冷卻器進行冷卻，把每進行一次冷卻的數個壓縮“級”合稱為一個“段”。
在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區、個別文獻受此影響，也把“級”稱為“段”。
（三）、壓力
壓縮機行業中所指的壓力指的是壓強（P）
麵積上作用1N的力為1Pa，即1Pa=1N/㎡，Pa為壓力基本單位，當壓力數值大時可用kPa（1kPa=1000Pa）與MPa（1MPa=1000000Pa）。
Ⅰ標準大氣壓（atm）
Ⅱ表壓與絕壓
①用壓力表測得的壓力為表壓力，它是容器內的壓力與當地的大氣壓之差，是以大氣壓力為零點測得的壓力，用P(G）表示。
②以絕對真空為零點的壓力我們稱為絕對壓力，是容器內的壓力與當地大氣壓之和，用P(A）表示。
表壓與絕壓的關系：表壓+大氣壓=絕壓
通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。
Ⅲ工作壓力
吸、排氣壓力，是指無油靜音空壓機吸、排氣的壓力
壓縮機首級汽缸工作腔進氣法蘭和末級汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機的吸、排氣壓力。
在某些場合，壓縮機的排氣壓力也稱“背壓”
螺桿無油靜音空壓機吸、排氣壓力指的是整個無油靜音空壓機的吸、排氣壓力，一般說無油靜音空壓機的工作壓力指的是排氣壓力。
Ⅵ無油靜音空壓機常用的壓力單位換算
1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕）=1000000Pa（帕斯卡）
1bar（巴）= 0.1MPa
1atm（標準大氣壓）=0.1013MPa=1.013bar=760mmHg=10.33mH2O
1kgf/cm2（工程公斤力）=0.981bar=0.0981Mpa
1psi（Lb/in2 ）=0.07031kgf/cm2=0.06893 bar=6.893kpa
1MPa=145psi
Psi（lb/in2 ）磅/平方英寸，常用在歐美等英語區國傢的產品參數上
通常在無油靜音空壓機行業說的“公斤”是指“bar”
（四）、壓縮
Ⅰ等溫壓縮：氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法。
Ⅱ絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態下的壓縮方法。
Ⅲ多邊曲線壓縮（實際使用的壓縮方法）：它是把產生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。
（五）、壓縮比（壓力比、壓比）
Ⅰ內壓縮比（即內壓力比）
氣體經內壓縮後的終瞭壓力（絕壓）與起始壓力（絕壓）的比值。
Ⅱ外壓縮比（即外壓力比）
壓縮機的出口排氣壓力（絕壓）與進口吸氣壓力（絕壓）的比值。
對於螺桿無油靜音空壓機來說，內壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比（絕壓），外壓縮比指的是無油靜音空壓機吸、排氣口的壓力比（絕壓）。
一般說到無油靜音空壓機的壓縮比指的是外壓縮比，吸氣壓力就是指當地大氣壓，排氣壓力是指無油靜音空壓機的額定工作壓力，比如優耐特斯無油靜音空壓機UD110-8，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9。
對於多級壓縮機來說，壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比。
（六）、容積流量
容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。
通俗的講在所要求的排氣壓力下，無油靜音空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態，也即第一級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積.
按國傢標準，無油靜音空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。
如果轉速沒有變化，壓力變化理論上不影響排氣量，具體說，影響容積流量，不影響質量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量，所以是沒有變化的。
（七）、氣體含油量
Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，換算到絕對壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位：mg/m3（指絕對值）
Ⅱ、PPM一種表示微量物質在混合物中的含量的符號，指每一百萬份中的份數或百萬分率（分重量比PPMw和體積比PPMv）。（指比值）
通常我們所說的PPM為重量比。（1kg的百萬分之一為毫克）
1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)
一般噴油螺桿無油靜音空壓機的排氣含油量為5PPM以下，優耐特斯壓縮機可達到2PPM以下，但離心機和無油機排氣氣體是無油的，考慮到空氣中本來含有的油顆粒，達到100%是絕不可能的。
（八）、露點單位℃（攝氏度）
濕空氣在等壓力下冷卻，使空氣裡原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度，或者說，當空氣的溫度降低到某一溫度時，空氣裡原來所含未飽和水蒸汽就達到瞭飽和狀態（即水蒸汽開始液化，有液體凝結出來），此溫度就是該氣體的露點溫度。
壓力露點，是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點
大氣露點，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度
在無油靜音空壓機行業中，露點表示的是氣體的乾燥程度
（九）、溫度
Ⅰ、溫度
溫度是指衡量某一物質在某一時間能量水平的方法。（或更簡單的說，某一事物有多少熱或多少冷）。
溫度范圍是根據水的冰點和沸點。
在攝氏溫度計上，水的冰點為零度，沸點為100 度。
在華氏溫度計上，水的冰點為32 度，沸點為212 度。
（十）、海拔高度
按海平麵垂直向上衡量，海拔隻不過是指海平麵以上的高度。海拔在壓縮機工程方麵是個重要因素，因為海拔高度越高，空氣變得越稀薄，絕對壓力變得越低。
既然高海拔上的空氣比較稀薄，那麼電動機的冷卻效果就比較差，這使得標準電動機隻能局限在一定的海拔高度內運行。
（十一）、工況
壓縮機運行所在的進、排氣壓力和進氣溫度狀態參數稱為壓縮機的“工況”，壓縮機銘牌上所標的參數工況稱為“額定工況”，偏離“額定工況”運行則稱為“變工況”
（十二）、比功率
是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。
是評價壓縮機能效的重要指標。（壓縮相同氣體，在相同排氣壓力下）
（十三）、防護等級
是表示電氣設備防塵，防異物，防水等密閉程度的值，用IPxx表示（xx為兩個阿拉伯數字）：
防護等級 第一個數字 第二個數字
0 無專門的防護 無專門的防護
1 防護大於50mm的固體 防滴
2 防護大於12mm的固體 150防滴
3 防護大於2.5mm的固體 600防淋水
4 防護大於1mm的固體 防濺
5 防塵 防噴水
6 塵密 防海浪或防強力噴水
7 / 浸入
8 / 潛水
（十四）、防爆等級
在可能出現爆炸性氣體、蒸汽、液體、可燃性粉塵等引起火災或爆炸危險的場所時，必須對執行器提出防爆要求，根據不同應用區域選擇防爆形式和類別。防爆等級可以通過防爆標志EX及防爆內容來表示。
防爆標志內容包括：防爆型式+設備類別+（氣體組別）+溫度組別
（十五）、電氣和其他名詞術語
Ⅰ、功率
Ⅱ、電流
Ⅲ、電壓
Ⅳ、相
Ⅴ、頻率
Ⅵ、變頻
即改變頻率，在無油靜音空壓機應用中，通過改變電源的頻率以改變電機的轉速，從而達到調節流量的目的。由於通過變頻調節流量可以精確到0.1bar，大大減少瞭無用功從而達到瞭節能的目的，優耐特斯變頻機即是通過此原理達到節能的目的。
Ⅷ、直聯
直接聯結，在無油靜音空壓機行業是指用聯軸器聯結
Ⅸ、加載/卸載
無油靜音空壓機的工作狀態，一般是指無油靜音空壓機有完整的吸、排氣過程為加載狀態，反之為卸載狀態
Ⅹ、風冷/水冷
是指冷卻方式
Ⅺ、噪音；單位：dB（A）（分貝）
（十六）、電機方麵的知識
Ⅰ、中小型異步電機型號的表示方法：
Ⅱ、電機安裝型式代號：
Ⅲ、電機的絕緣等級和允許溫升（海拔高度≤1000m）：
Ⅳ、電機出線方式
Ⅴ、電機的同步轉速與電頻率、極數的關系
Ⅵ、電機的安全使用系數
7怎麼改造無油靜音空壓機
132kw-8級電動機實際運行電流為220A~240A，4臺無油靜音空壓機共用一個儲氣罐，實際所需壓力為0.6~0.7Mpa，遠傳壓力表指示為0.64Mpa。要如何改造？
一、 四臺無油靜音空壓機隻改一臺（132kw-8）輔加一個壓力變送器，采樣管網的實際壓力反饋給變頻器。變頻器通過軟件（PID功能），自動調整輸出電壓。（即降低實際功率）來滿足實際用氣量。經商定，為瞭不讓變頻器影響電動機溫度，我們采用RB600-3P160G型（160kw變頻器）
二、采用工/變頻手動切換，假如變頻器有問題時，可以改為工頻運行。真正不影響工廠的實際生產，確保無油靜音空壓機的長期運行。
三、 根據客戶壓力所需，可以將網管壓力設定為0.6Mpa，因為是四臺無油靜音空壓機同時作功，我們將其中的沒改的三臺所浪費的電能，通過變頻改造的一臺節約下來。
四、根據實際經驗，改造進線電流為190A左右，大約節約功率為30/2=15kw。電度數=千瓦/小時（即15度/小時），24小時運行，一天節約電度數=15*24=360度。每度以0.5元計算=360*0.5=180元/天。每月=180*30=5400元
五、 無油靜音空壓機變頻改造後的效益：
1． 節約能源
2. 運行成本降低
3． 提高壓力的精度
4． 延長壓縮機的使用壽命
5． 低瞭無油靜音空壓機的噪音
8無油靜音空壓機安裝註意事項
安裝之場所選擇
1．無油靜音空壓機安裝時，須寬闊采光良好的場所，以利操作與檢修。
2．空氣之相對濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風良好。
3．無油靜音空壓機安裝時，環境溫度須低於40℃，因環境溫度越高，則無油靜音空壓機之輸出空氣量愈少。
4．如果工廠環境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設備。
5．預留通路，具備條件者可裝設天車，以利維修保養無油靜音空壓機設備。
6．預留保養空間，無油靜音空壓機與墻之間至少須有70公分以上距離。
7．無油靜音空壓機離頂端空間距離至少一米以上。
9主流無油靜音空壓機的對比
活塞無油靜音空壓機 舉例說明：盡管對於生產企業來說，雙螺桿無油靜音空壓機主機和關鍵控制部件生產的技術和資金門檻很高，生產很不容易。但對於用戶來說，由上表的分析可知，在雙螺桿無油靜音空壓機的適用范圍裡，與相應的活塞式無油靜音空壓機比較，雙螺桿的唯一缺點是購置成本高，但是，這完全可以從雙螺桿的低使用成本和高壽命中得到彌補，實際上，購置成本隻占整個成本很小的比例。下麵舉例說明。如果有一個用戶，要買一臺20m/min，0.7MPa的無油靜音空壓機，計劃使用十年，運行時間折合滿載30000小時，我們給他們設計兩種方
說明：
★ 這部分按工況的變化而變化，如果用氣量穩定且與無油靜音空壓機排氣量匹配的好，則這部分損失小，反之，損失大。
★★ 如果是皮帶傳動的螺桿機，則需要更換皮帶。
★★★ 活塞無油靜音空壓機的後處理裝置負擔要重些，可能會增加後處理裝置的維護維修費用。
★★★★ 還有一個因素要考慮的，就是活塞無油靜音空壓機用過一段時間後，會因磨損而使排氣量降低，如果選型的時候餘量考慮不夠，會造成氣不夠用，影響生產效率，有時須再增加一臺小排氣量的無油靜音空壓機以彌補，這也是額外的開支。而螺桿無油靜音空壓機的排氣量永遠不會下降。
選無油靜音空壓機關鍵要素
1．壓縮空氣用途。
2．最低使用壓力。
3．尖端與離峰的需求風量。若最高與最低使用壓力差達3bar時，就必須考慮“高低壓分流”，然後根據尖、離峰的負擔變化來選擇不同機型的無油靜音空壓機，如“基載”使用離心式（單機>75CMM）或螺
旋式（單機<60CMM）：“變動負載”使用高壓空氣機與大型儲氣桶來因應。
4．依據不同的用氣質量選用與配置不同形式與等級的乾燥機與精密過濾器，過好的質量浪費能源，不足的質量影響制程，必須慎重考慮。
5．無油靜音空壓機的控制技術日新月異，“多機連鎖”、“變頻變速”及“遠程監控”等技術，能有效抑制離心式的BOV及螺旋式的空車浪費（節約電費25-40%），減少備機容量與投資（15-30%），穩定
供氣壓力（正負0.1bar）。
6．運轉效率不能隻比較型錄上的標稱馬力與風量，重點是實際的“性能曲線”與“每馬風量”。
7．安裝考慮機房空間的大小，通風條件、噪音隔絕、廢熱、廢水回收等都引響能源的使用。此外，“集中式”比“分佈式”有較低的安裝、保養與控制成本，也可以減少外圍設備。
8．至於，冷卻方法有氣冷與水冷兩種，氣冷是不必額外投資冷卻塔雨水，但必須有良好的通風：水冷是運轉溫度不受環境的影響，有利無油靜音空壓機的壽命，唯有結冰爆裂與阻塞的缺點。
9．電源規劃電壓需求與電壓降的穩定必須要求，離心機通常為高電壓，完全不能移動，啟動時對電網會造成沖擊，應該保持經常性運轉。
10．維護機房要有適當的保養空間及必需的吊運設施與出入信道，工程人員與保養也應該施予不同的維修專業訓練。
目前知名無油靜音空壓機
阿特拉斯科普柯、英格索蘭、壽力、復盛、漢鐘精機、優耐特斯、康普艾、伯格、昆西、日立、艾高、博萊特、開山、美的正力、百堅等等，都是目前比較知名的品牌。
操作規程
無油靜音空壓機是不少企業主要的機械動力設備之一，保持無油靜音空壓機安全操作是非常必要的。嚴格執行無油靜音空壓機操作規程，不僅有助於延長無油靜音空壓機的使用壽命，而且能確保無油靜音空壓機操作人員安全，下麵我們來瞭解一下無油靜音空壓機操作規程。
一、在無油靜音空壓機操作前，應該註意以下幾個問題：
1．保持油池中潤滑油在標尺范圍內，無油靜音空壓機操作前應檢查註油器內的油量不應低於刻度線值。
2．檢查各運動部位是否靈活，各聯接部位是否緊固，潤滑系統是否正常，電機及電器控制設備是否安全可靠。
3．無油靜音空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。
4．檢查排氣管路是否暢通。
5．接通水源，打開各進水閥，使冷卻水暢通。
二、無油靜音空壓機操作時應註意長期停用後首次起動前，必須盤車檢查，註意有無撞擊、卡住或響聲異常等現象。
三、機械必須在無載荷狀態下起動，待空載運轉情況正常後，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉。
四、無油靜音空壓機操作時，正常運轉後，應經常註意各種機表讀數，並隨時予以調整。
五、無油靜音空壓機操作中，還應檢查下列情況：
1．電動機溫度是否正常，各電表讀數是否在規定的范圍內。
2．各機件運行聲音是否正常。
3．吸氣閥蓋是否發熱，閥的聲音是否正常。
4．無油靜音空壓機各種安全防護設備是否可靠。
六、無油靜音空壓機操作2小時後，需將油水分離器、中間冷卻器、後冷卻器內的油水排放一次，儲風桶內油水每班排放一次。
七、無油靜音空壓機操作中發現下列情況時，應立即停車，查明原因，並予以排除。
1．潤滑油終斷或冷卻水終斷。
2．水溫突然升高或下降。
3．排氣壓力突然升高，安全閥失靈。
4．負荷突然超出正常值。
5.機械響聲異常。
6．電動機或電器設備等出現異常。
八、無油靜音空壓機操作完，停車後關閉冷卻水進水閥門。
九、如因電源終斷停車時，應使電動機恢復啟動位置，以防恢復供電，由於啟動控制器無動作而造成事故。
十、無油靜音空壓機操作電動機部分的操作須遵照電動機的有關規定執行。
十一、無油靜音空壓機操作動力部分須遵照內燃機的有關規定執行。
十二、無油靜音空壓機操作停車10日以上時，應向各摩擦麵註以充分的潤滑油。停車一個月以上作長期封存時，除放出各處油水，拆除所有進、排氣閥並吹乾凈外，還應擦凈氣缸鏡麵、活塞頂麵，曲軸表麵以及所有非配合表麵，並進行油封，油封後用蓋蓋好，以防潮氣、灰塵浸入。
十三、移動式空氣壓縮機在每次拖行前，應仔細檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過20公裡/小時。
十四、無油靜音空壓機操作時，所設貯風筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關壓縮空氣貯氣筒安全技術的要求。
十五、無油靜音空壓機的空氣濾清器須經常清洗，保持暢通，以減少不必要的動力損失。
十六、無油靜音空壓機操作噴砂除銹等灰塵較大的工作時，應使機械與噴砂場地保持一定距離，並應采取相應的防塵措施。
空氣壓縮機故障分析
漏油故障分析 在無油靜音空壓機的日常操作中，經常會出現無油靜音空壓機漏油現象，外表有潤滑油溢出。
無油靜音空壓機漏油故障原因：
1．油封脫落或油封缺陷漏油。
2．主軸松曠導致油封漏油。
3．結合麵滲漏，進、回油管接頭松動。
4．皮帶安裝過緊導致主軸瓦磨損。
5．鑄造或加工缺陷也會造成無油靜音空壓機漏油現象。
無油靜音空壓機漏油故障判斷與排除方法：
1．無油靜音空壓機漏油，要註意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應更換；檢查油封與主軸結合麵有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落，必須保證回油管最小管徑，並且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標準的予以更換。
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