買傢須知：
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※產品特性※
○免潤滑 - 使用含油軸承，使用活塞桿無需加油潤滑。
○耐高溫性- 可采用耐高溫密封材料，使氣缸在150度高溫下正常工作（客戶需與我司定制。）
○耐久性 - 氣缸本體、前後蓋經過彩色EP塗裝氧化處理，不僅具有耐磨性、耐腐蝕性及耐久性，而且更顯外觀小巧、精美。
○安裝形式多樣 - 多種安裝附件可供選擇。
※產品參數※
※產品大圖※
※服務以及運費優惠※
（註:支持支付寶付款、或使用物流代收。福建地區運費優惠處理、廈門送貨或者自提、其他地區根據訂單金額與數量來確定運費及優惠條件）
※產品應用※
氣缸是最重要的執行元件，它將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。
※使用事項※
(1)氣缸正常的工作條件：介質、環境溫度一般為-20～80℃，工作壓力一般為0．1～1．0ＭPａ。具體條件見各類氣缸技術參數表。
(2)安裝前，應在1．5倍工作壓力下進行試驗，不應漏氣。
(3)安裝的氣源進口處需設置油霧器，以利工作中潤滑。氣缸的合理潤滑極為重要，往往因潤滑不好而產生爬行，甚至不能正常工作。
(4)安裝時，要註意動作方向，活塞桿不允許承受偏心負載或橫向負載。
(5)負載在行程中有變化時，應使用有足夠輸出力的氣缸，並要附加緩沖裝置。
(6)不使用滿行程，特別活塞桿伸出時，不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。
氣缸作用力的大小：
根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有餘量。若缸徑選小瞭，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。
氣缸理論出力的計算公式：
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