| 1.配管前須防止雜物及灰塵等異物進入氣壓缸內，造成之故障及錯誤動作。 |
| 2.氣缸之使用，以不超越選用之最大行程之使用為原則，要避免活塞與前後端蓋之慣性力撞擊。 |
| 3.氣缸進（出）氣口必須加裝調速閥，以控制氣缸行進速度，氣壓缸最好是以出氣控制速度（Check out)為佳。 |
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| 1.配管前須防止雜物及灰塵等異物進入氣壓缸內，造成之故障及錯誤動作。 |
| 2.氣缸之使用，以不超越選用之最大行程之使用為原則，要避免活塞與前後端蓋之慣性力撞擊。 |
| 3.氣缸進（出）氣口必須加裝調速閥，以控制氣缸行進速度，氣壓缸最好是以出氣控制速度（Check out)為佳。 |
