清河縣森銳貿易有限公司

主要經銷株洲鉆石硬質合金刀粒 株洲鉆石原廠鎢鋼刀頭 及自主暢銷品牌-原粉料森哥銳刀具 銑刀片 再生料刀頭 非標硬質合金定制等等。

密切聯系生產廠商，配合產品所需的不同規格高品質刀片。一直以來在質量優良、創新的基礎上致力於開發研制，技術含量高的新產品。增強市場競爭力，擴大市場。

　　本公司專業銷售各種刀具，生產的刀具種類達8000多種， 應用刀具計算機輔助設計（CAD）和刀具計算機輔助制造（CAM）技術，為客戶提供硬質合金圓鋸片及金剛石刀具的研磨、翻新、換齒等多項業務；從產品開發研究、生產和銷售直至售後服務都具有嚴格的科學管理並保證其產品穩定出眾的品質，秉承以用戶至上為宗旨，追求完美質量、不斷創新、為用戶提供及時的服務，讓客戶滿意。

　　公司全體員工為一個共同目標而努力——為客戶提供最合理的價格、最優質的產品和最完善的售後服務。
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常用的硬質合金刀粒型號

3型/4型硬質合金刀粒及銑刀片（精磨/毛坯）型號等等.

1刀粒材料的選擇
　　切削常用的刀粒材料主要有高速鋼、硬質合金、立方氮化硼（CBN）、陶瓷等。重型切削深度一般可達30～50mm，餘量不均，工件表麵有硬化層，粗加工階段的刀粒磨損以磨粒磨損形式為主：切削速度一般為15～20m/min，盡管速度值處於積屑瘤發生區，但切削的高溫足使切屑與前刀麵的接觸點處於液態，減小瞭摩擦力，抑制瞭積屑瘤生成。刀粒材料的選擇要耐磨損、抗沖擊。陶瓷類刀粒硬度高，但抗彎強度低，沖擊韌性差，不適於餘量不均的重型車削，CBN存在同樣的問題。硬質合金刀粒卻有較低的摩擦系數，可降低切削時的切削力及切削溫度，大大提高硬質合金刀粒耐用度，適於高硬度材料和重載車削粗加工。硬質合金分為鎢鈷類（YG）、鎢鈷鈦類（YT）和碳化鎢類（YW）。加工鋼料時，YG類硬質合金刀粒的強度和韌性好，但高溫硬度和高溫韌性較差：重型車削時工件塑性變形大，摩擦劇烈，切削溫度高，因此在重型車削中很少用YG類硬質合金刀粒。YT類硬質合金刀粒有高硬度和耐磨性、高耐熱性、抗粘結擴散能力和抗氧化能力，是重型車削常用的刀粒材料，適於加工鋼料。然而在低速車削時，切削過程不平穩會造成YT類硬質合金刀粒的韌性差，產生崩刃：尤其是加工一些高強度合金材料時，YT類硬質合金刀粒耐用度下降快，無法滿足使用要求。在這種情況下應選用YW類刀具或細晶粒、超細晶粒合金刀粒（如643等）。細晶粒合金的耐磨性好，更適用於加工冷硬鑄鐵類產品，效率較YW類硬質合金刀粒可提高1倍以上。
　　用硬質合金刀粒提高重型加工的車削速度，是提高生產率的要害之一，也是縮短生產循環期的有利因素。工序中分幾個行程切除大餘量，每次的切削深度很小，而利用硬質合金刀粒的切削性能，切削速度就會大大提高。
2硬質合金刀粒角度的選擇
　　重型車削粗加工階段，工件外表麵的鍛造氧化皮、裂紋、鏟坑、鑄造夾雜、氣孔等缺陷都易導致硬質合金刀粒破碎，因此應選擇合理硬質合金刀粒角度。重型加工條件下，因粗加工要切除很厚的切屑，車刀一般采用前角g=8°～12°，而普通g=15°。切削刃傾角l=10°～18°。假如減小前角，即增大切削角，可在某種程度上增加切削刃的強度。應指出：減小前角，切削力增大，但在g由15°變到10°時，切削力增加得很小，而增大的工作前角和楔角，提高瞭刀刃的鋒利性和刀尖強度3尤其是在工件很重，旋轉帶有沖擊性的負荷時，切削刃的刃傾角l=10°～18°創造瞭最有利的切削條件，因而在切削時，沖擊力的作用點離開瞭刀尖，可防止刀尖破碎。同時，在主切削刃上開有1mm左右寬的負倒棱、R2mm左右的刀尖圓角以提高刀刃的抗沖擊性能，但刀粒安裝角度還要根據實際情況調整。
3硬質合金刀粒結構的選擇
　　粗加工階段切削餘量大，對硬質合金刀粒的剛性要求較高。一般而言，整體硬質合金刀粒剛度好，但結構粗笨，裝卸困難：而機夾硬質合金刀粒拆卸靈活，動剛度也可滿足加工要度。機夾硬質合金刀粒的刀粒材質選擇及夾持結構對加工精度很重要，實際加工中發現，偏心銷夾緊和勾頭壓緊式不適合重型粗加工，因為粗加工時工藝系統振動大，常使壓緊機構松動，導致硬質合金刀粒損壞：上壓式結構也常因阻礙瞭切屑的流出而造成壓塊的損壞。機夾硬質合金刀粒的制造精度要求也很高，因為即使微小的誤差，也能使定位機構變成承力機構，由於重型切削的加工過程中切削力很大，易使刀具損壞。經實際加工驗證，結構的硬質合金刀粒更適於重型車削的粗加工。
　　這種新型硬質合金機夾車刀刀粒，裝有可調整的附加卷屑器，使切屑卷成螺旋線型滑出。附加卷屑器同時又是硬質合金刀粒的夾持器，使硬質合金刀粒緊固在刀夾中。切削時，切屑碰到卷屑器的工作部分就卷起來，此部分焊一個厚3～5mm的硬質合金刀粒。附加卷屑器的前端壓住硬質合金刀粒，而後端則壓住擋鐵。擋鐵下部及墊板上部有鋸齒紋，硬質合金刀粒磨損後，借此結構可將硬質合金刀頭伸出。墊板，用合金及淬火工具鋼制成，用以保護硬質合金刀粒不受折損。
　　該新型機夾車刀采用長方形刀粒，磨刀時，硬質合金刀粒夾在專用刀桿內，磨出的硬質合金刀粒角度用樣板檢查。硬質合金刀粒的刃磨角度為，前角g=10°，後角a=8°，主偏角kr=55°或45°，副偏角kr1’=15°。為使刀桿可以重復使用，用45#鋼鍛造制成，熱處理硬度為HRC45～48。用該車刀硬質合金刀粒的重型車削經驗表明：切屑在高速切削時卷成螺旋線型是最好的外形（切削斷麵很大），切屑在切削刃四周就即行折斷。若重型車床運轉平穩，則鎢鋼刀粒切削刃不致破碎，生產效率就大大提高。
　　經過使用比較，該型車刀與采用整體硬質合金刀粒焊接的車刀使用壽命相同。但與生產中其它類型的硬質合金車刀刀粒比較，在大多數的情況下，該型重型車刀更耐用，可切削切屑的剖麵更大。經驗證實，在任何條件下，切屑卷出條件均好，切屑以長螺旋型或短螺旋型卷出。當切削深度與進刀量之比不大於3～4時，切屑碰在刀桿後即變成細碎塊掉落。
　　這種帶有卷屑裝置的新型硬質合金機夾車刀刀粒，在車床上及立式車床上切削鋼件時使用。剖麵為40mm×60mm及40mm×40mm的車刀，若切削餘量均勻，其最大的切屑剖麵在寬30mm的刀片上為20mm2，在寬25mm的刀片上為15mm2。當切削餘量不均勻的硬皮時，切屑剖麵要縮小30%～40%，當加工過程沖擊很大時，不宜采用這種結構的重型車刀。
　　刃磨該類硬質合金刀粒時應註重，把硬質合金刀粒放在刀桿槽內，用螺栓和卷屑器的墊板固定住。硬質合金刀粒從刀桿內伸出長度不要超過1～1.5mm。墊板要安置在硬質合金刀粒的前麵，安放時，要使切屑能夠成螺旋狀卷出。從硬質合金刀粒中部測出的距離或伸出量依據切屑剖麵的大小而定。伸出量的尺寸，不應小於表1中所列值，否則切屑將猛烈擊打卷屑器，會造成車刀的切削部分破裂，甚至把刀桿打斷。當切削時，要及時更換磨鈍的或破裂的硬質合金刀粒。更換硬質合金刀粒必須把切屑渣從刀桿上清理凈。
　　該型硬質合金刀粒結構優點在於：硬質合金刀粒與硬質合金刀體間有誤差時，可以進行修磨，從而保證裝配精度；壓緊螺栓位於後刀麵上，不輕易被切屑損壞。板式刀架比較適合重型切削，因為它極大地增加瞭硬質合金刀粒受力方向的剛度，在增加切削用量後，也不致產生大振動，有利於生產效率和加工質量的提高濾芯。

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