一、檢測設備的特點
1.1我司生產的檢測設備底盤測功機、制動、輪重、側滑、車速、懸架、轉角機等檢驗臺，均采用濟鋼優質結構鋼板，其強度高，承載質量大於被檢車軸重，以確保檢測設備抗疲勞強度高，長期使用和超載使用情況下不變形。臺體框架采用大型折彎機整體折彎成型，保證圍板尺寸和強度。焊接采用工裝定位，保證尺寸要求；焊機全采用二氧化碳焊機，焊縫強度超過傳統電弧焊1/3，從而使臺體整體的強度得到加強。零部件的塗裝，必須經過酸洗、磷化前期處理，保證去除表麵氧化皮、油污等後，方可噴漆，噴漆在環保無塵的噴漆房內進行。
1.2底盤測功機滾筒表麵經等離子硬質合金噴塗，硬度>HRC60，附著系數>0.92,經過高級別動平衡，配置優質渦流機，性能可靠，可測量汽車傳動系的損耗及底盤輸出功率、車輪扭矩、發動機功率，並打印出發動機功率曲線。
1.3制動檢驗臺是汽車檢測線的主要設備，其內在質量尤為重要。我公司該產品其核心部件減速機（扭力箱）選用減速機系列產品中精度級別最高的一體式臺架設計，具有傳遞精度高，使用壽命長，噪音小的顯著特點，確保瞭制動臺的使用精度，動態零位誤差小於1.5%（F·S）,優於國標要求，第三滾筒控制停機，帶緩沖裝置，防止輪胎磨損，帶速度信號反饋裝置。
1.4制動檢驗臺滾筒粘砂，我司采用獨特的加工工藝，即在厚壁無縫鋼管外表麵加工深度1.5－2毫米的網狀凸凹槽，使用優質膠水配方，確保長期使用不脫砂。
1.5車速臺滾筒經動平衡機上做高級別動平衡，（高於國標6.3級），確保120km/h速度檢測臺體無明顯振動。並采用四氣囊舉升和日本歐姆龍轉速傳感器，以確保檢測精度，高於國標，示值誤差<1%，（國標為±2％）
1.6檢測設備及系統具備有效的避雷、抗乾擾、防潮、防腐和防油污等能力。
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