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近年來，隨著摩托車整車裝備的不斷完善和更新，摩托車機表也隨之由單一的車速裡程表發展為多功能豪華型的組合機表。組合機表由車速裡程表、發動機轉速表、燃油表、單計-裡程、擋位顯示、電流(壓)表等按需要組合而成。幾種常見車型的機表組合方式。從實際需要看，車速裡程、轉速和燃油指示三項功能是最基本的。機表的功能越多，駕駛者越能隨時掌握車輛的各項工作參數，通過調整使車輛路程計數準確。
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液晶機表校驗應該註意的事項
現在有很多的朋友會調校液晶裡程表，但是在校驗機表的時候不知道大傢有沒有註意一些問題？總的來說，出現的問題有以下幾點：
1機表的拆卸
2指針的拆卸
3碼片的焊接！
液晶機表的拆卸是需要一定的巧勁及腦筋的/因為每一款汽車都是不一樣的。其實都是比較好拆的，他的螺絲是看得見，拆也很方便。歐美的機表有時候是比較麻煩的，要拆蓋板之類的東西。這裡重要的是要巧勁！
指針是特別重要的這關系機表準確度。現在有很多的機表有標記的。如果沒有標記的話，有一個很簡單也很實用的辦法，把機表的外殼全先拆瞭，然後把表放在水平的位置看看指針會在什麼地方停留。拆指針的時候要註意瞭，他雖然沒有螺絲，但是你也應該象拆螺絲一樣把他旋下來，這樣就容易一點。
碼片的焊接就要看技術瞭，這也是熟能生巧的事情。/最好有焊接手機芯片的設備~（風槍）不然的話後患無窮——焊芯片的時候溫度過高會損壞芯片裡的數據、比如防盜數據、裡程數據等等（當然一般車裡程芯片裡麵隻有裡程數據、有些高級轎車裡程芯片裡麵還包括防盜數據）,過低反而拆不下來,改寫數據時要千萬小心,改寫前要看好算法、不要盲目改寫,後果損失摻重。
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