65Mn
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1特性編輯
牌號:65mn
標準:GB/T 1222-2007
●特性及適用范圍:
熱處理及冷拔硬化後,強度較高,具有一定的韌性和塑性;在相同表面狀態和完全淬透情況下,疲勞極限與合金彈簧相當。但淬透性差,主要用於較小尺寸的彈簧,如調壓調速彈簧、測力彈簧、一般機械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機械上的彈簧。
2化學成份編輯
碳 C :0.62~0.70
矽 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.90~1.20
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
鉻 Cr:≤0.25
鎳 Ni:≤0.25
銅 Cu:≤0.25
3力學性能編輯
4硬度編輯
5熱處理編輯
熱處理及規范
交貨狀態
6重量計算編輯
7退火規范編輯
8退火新工藝編輯
9熱處理編輯
在熱狀態下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數是將熱成型和熱處理結合在一起進行的,而螺旋彈簧鋼則大多數是在熱成型後再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理後組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,並有一定的韌性。
團隊成員突破原有常規控制思路,采用全新的理念和方法,創新性地進行穩定性控制技術開發,他們根據寶鋼熱連軋生產流程特點,對最容易在這“0.4秒”時間裡產生的“軋破、甩尾”等問題的形成機理進行認真分析,從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個方面開展工作,經過3年多的軟件程序開發、跟蹤試驗、評估、分析確定合理的工藝參數,最終成功開發瞭“精軋軋輥受損預防技術”和“軋輥受損預警技術”等多項寶鋼獨有的熱連軋帶鋼尾部穩定性控制工藝技術,並和“尾部中間浪控制工藝”等優化後的常規輔助性工藝相結合,形成瞭一整套65Mn低合金圓鋼熱連軋尾部穩定性控制技術方案,使高附加值的寶鋼薄規格65Mn低合金圓鋼生產能力及質量控制水平穩步提升,產線“軋破、甩尾”次數和非計劃中間成品大幅減少,輥耗大幅下降,非計劃停機大幅減少,新產品規格不斷拓展,各項關鍵技術指標達到國際領先水平。
10用途編輯
上海鼎嶸鋼鐵物資有限公司
全國免費咨詢電話:400 630 2218
上海鼎嶸鋼鐵物資有限公司是一傢專業經營寶鋼 梅鋼 上鋼一廠 寶鋼八一 首鋼等國內各大鋼廠熱軋 冷軋 鍍鋅等鋼材卷板銷售 加工(開平或縱剪)配送等及其相關服務的企業,公司與數傢倉儲企業攜手合作,擁有開平縱剪生產線數十條。同時可以為客戶部分墊資定購寶鋼梅鋼上鋼一廠的期貨資源。我司本著“誠心經營 互利雙贏”的原則願以廣大新老客戶攜手共進,共創輝煌。
主營鋼材品種及其相關牌號
一:汽車品種鋼
大梁鋼B510L/B550L 汽車結構鋼(QSTE340 / 380 / 420 / 460 / 500TM)
汽車輪轂(B330CL B380CL B500CL B550CL)
汽車挖掘機用鋼(B520JJ B750GJ)
汽車橋殼用鋼(SAPH310 / 370 / 400 / 440及B400 /440QK)
及其相關酸洗卷板和冷軋牌號汽車用鋼。
二:汽車工程機械用鋼
工程機械用鋼(BS600MC /S600MC BS700MC S700MC B900FD WELTEN590RE)
高強鋼(Q460C /Q460D Q500D Q550D A572GR55 A572GR65)
三: 汽車板冷軋鍍鋅沖壓用料
冷軋深沖料SPCC-SD DC04 DC06 BLD BUSF BUSFD ST14 ST16
冷軋高強鋼B340LA B380LA B410LA B220P1 B250P1 B280VK ST37-2G ST52-3G
汽車鍍鋅卷板(DC51D+Z DC53D+Z DC54D+Z DC56D+Z H180YD+Z
H220YD+Z H220BD+Z 590YD+Z H340LAD+Z H410LAD+Z)
四: 耐腐蝕耐氣候鋼
集裝箱鋼板(SPA-H 09CuPCrNi-A SM490YA)
寶鋼高強耐氣候鋼板(B480GNQR B600GNQR Q400 / 450 / 700NQR1)
五:優碳鋼
刀具模具 鋸片用鋼(65Mn 50Mn2V 30CrMo 50CrV4 60Si2Mn)
機械碳素鋼(20#/S20C 35#/S35C 45#/S45C 50#/S50C)
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