合金結構鋼由於具有合適的淬透性，經適宜的金屬熱處理後，顯微組織為均勻的索氏體、貝氏體或極細的珠光體，因而具有較高的抗拉強度和屈強比（一般在0.85左右），較高的韌性和疲勞強度，和較低的韌性－脆性轉變溫度，可用於制造截面尺寸較大的機器零件。 合金結構鋼一般分為調質結構鋼和表面硬化結構鋼。  ①調質結構鋼 這類鋼的含碳量一般約為0.25％～0.55％，對於既定截面尺寸的結構件，在調質處理（淬火加回火）時，如果沿截面淬透，則力學性能良好，如果淬不透，顯微組織中出現有自由鐵素體，則韌性下降。對具有回火脆性傾向的鋼如錳鋼、鉻鋼、鎳鉻鋼等，回火後應快冷。這類鋼的淬火臨界直徑，隨晶粒度和合金元素含量的增加而增大，例如，40Cr和35SiMn鋼約為30～40mm，而40CrNiMo和30CrNi2MoV鋼則約為 60～100mm，常用於制造承受較大載荷的軸、連桿等結構件。 ②表面硬化結構鋼用以制造表層堅硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應低，一般在0.12～0.25％，同時還有適量的合金元素，以保證適宜的淬透性。氮化鋼還需加入易形成氮化物的合金元素（如Al、Cr、Mo等）。滲碳或碳氮共滲鋼，經850～950℃滲碳或碳氮共滲後，淬火並在低溫回火(約200℃)狀態下使用。氮化鋼經氮化處理(480～580℃)，直接使用，不再經淬火與回火處理。冶煉工藝穩定，淬透性好，碳氮共滲工藝性能良好，熱處理後的變形量小，無回火脆性，加工制造性能和焊接性能均良好。要求具有較高的屈服強度、抗拉強度和疲勞強度，還有足夠的塑性和韌性。良好的加工性，加工變形微小，耐磨性良好，抗疲勞性能相當好。用於軸類、活塞類零配件、汽車、飛機各種特殊耐磨零配件等。

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1、客戶對我公司鋼材有采購意向，通過對我公司鋼材進行詢盤。我公司根據客戶需要的鋼種及規格進行查料並報價。

2、確認有貨並且與客戶在價格方面達成一致後，貴公司以傳真形式將貴司的開票資料及相關材料傳真至我公司備案以備交貨後我司給貴司開局發票。

3、因客戶所在區域不同，所以發貨前會與客戶溝通物流事宜，我公司現有貨運和快遞物流兩種發貨方式。客戶可以根據自身情況選擇我公司安排物流，或者客戶自行解決。 4、物流形成後，我司會通知客戶通過支付寶或者企業工對公賬戶進行匯款。（如果選擇企業公對公賬戶匯款則必須在發貨前完成相應操作，我公司會在確認貨款收到後馬上為客戶發貨）

5、客戶收到貨物無其他異議後，我公司會在7個工作日內為客戶開具一般納稅人增值稅發票以快遞的形式快遞到客戶手裡。

6、最終整個交易圓滿結束，並承擔相應的售後服務問題。

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